2. Выверните форсунки подходящим ключом (27 мм).
3. Очистите и осмотрите форсунки.
4. Присоедините форсунку к испытательному прибору и выпустите воздух через накидную гайку.
5. Проверьте давление открытия форсунки, нажимая на рукоятку насоса с частотой один раз в секунду.
- Новая форсунка: 130-138 кгс/см2
- Работавшая форсунка: 125-135 кгс/см2
Обязательно проверяйте давление начала впрыска перед установкой новой форсунки.
6. Проверьте форму струи, полностью нажимая на рукоятку насоса с частотой один раз в секунду.
7. Если давление начала впрыска или форма струи отличаются от нормальных, отрегулируйте, очистите или замените форсунку.
8. Установите форсунки на место, присоедините подводящие и отводящий топливопроводы.
Моменты затяжки, Нм:
- Форсунки: 59-69
- Подводящие трубки: 22-25
- Отводящая трубка: 39-49
9. Удалите воздух из системы питания и после запуска двигателя убедитесь в отсутствии утечек топлива.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском