2. Викрутіть форсунки відповідним ключем (27 мм).
3. Очистіть та огляньте форсунки.
4. Приєднайте форсунку до випробувального приладу та випустіть повітря через накидну гайку.
5. Перевірте тиск відкриття форсунки, натискаючи на ручку насоса з частотою один раз на секунду.
- Нова форсунка: 130-138 кгс/см²
- Форсунка, що працювала: 125-135 кгс/см²
Обов'язково перевіряйте тиск початку упорскування перед встановленням нової форсунки.
6. Перевірте форму струменя, повністю натискаючи на ручку насоса з частотою один раз на секунду.
7. Якщо тиск початку упорскування або форма струменя відрізняються від нормальних, відрегулюйте, очистіть або замініть форсунку.
8. Встановіть форсунки на місце, приєднайте підвідні та відвідний паливопроводи.
Моменти затяжки, Нм:
- Форсунки: 59-69
- Підводять трубки: 22-25
- Відвідна трубка: 39-49
9. Видаліть повітря із системи живлення і після запуску двигуна переконайтеся у відсутності витоку палива.