Двигатели GA и SR
1. Снимите нижний и правый брызговики двигателя.
2. Снимите приводные ремни генератора и насоса гидроусилителя.
3. Снимите шкив коленчатого вала.
4. Удалите старый сальник из переднего картера с помощью отвертки. Следите за тем, чтобы не поцарапать стенки отверстия и коленчатый вал.
5. Смажьте новый сальник моторным маслом и запрессуйте его, как показано на рисунке.
Двигатели CD
Для снятия переднего сальника коленчатого вала в двигателях CD необходимо предварительно снять зубчатый ремень и шкив коленчатого вала.
При удалении сальника обмотайте лезвие отвертки изолентой, чтобы не поцарапать коленчатый вал и стенки отверстия.
Сальник запрессовывается в том же положении, что и в двигателях GA и SR.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском