Продольные рычаги вставлены между корпусом подшипника ступицы и кузовом. При снятии продольного рычага действуйте таким же образом, как было описано для поперечных рычагов. Момент затяжки болтов и гаек на каждом конце одинаковый (90-110 Н·м).
(Текст продублирован с сайта: «nissanbook.ru»)
Задние продольные рычаги (Nissan Primera P10)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лазарев Андрей
Схожая информация для других моделей Ниссан
➜ Задние тормозные колодки (барабанные) — проверка и замена Ниссан Блюберд Т12 (1986-1991)
➜ Модели 4WD — ремонт на автомобиле. Задние приводные валы Ниссан Х-Трейл 2 (2007-2013, бензин)
➜ Задние сиденья — снятие и установка Ниссан Ноут 1 (2004-2013)
➜ Рычаги привода клапанов и гидравлические регуляторы Ниссан Санни 7 (1990-1998)
➜ Механические стеклоподъемники: задние боковые окна Ниссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Детская безопасность, задние боковые двери Ниссан Террано 1 (1986-1995, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов и электрооборудование
- Ремонт кузова
- Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот