Продольные рычаги вставлены между корпусом подшипника ступицы и кузовом. При снятии продольного рычага действуйте таким же образом, как было описано для поперечных рычагов. Момент затяжки болтов и гаек на каждом конце одинаковый (90-110 Н·м).
Источник опубликован на портале: www.NISSANBOOK.ru
Задние продольные рычаги (Nissan Primera P10)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лазарев Андрей
Схожая информация для других моделей Ниссан
➜ Задние сиденья Ниссан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Детская безопасность, задние боковые двери Ниссан Террано 1 (1986-1995, бензин)
➜ Задние мост и подвеска — общая информация Ниссан Патрол 4 (1987-1997, бензин)
➜ Задние тормозные колодки Ниссан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Механические стеклоподъемники: задние боковые окна Ниссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Рычаги привода клапанов и гидравлические регуляторы Ниссан Санни 7 (1990-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов и электрооборудование
- Ремонт кузова
- Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
Для улучшения работы сайта используются cookie. 💻 Продолжайте, соглашаясь с условиями.