Заднія падоўжныя рычагі (Nissan Primera P10)
Падоўжныя рычагі ўстаўлены паміж корпусам падшыпніка калодкі і кузавам. Пры зняцці падоўжнага рычага дзейнічайце такой жа выявай, як было апісана для папярочных рычагоў. Момант зацяжкі нітаў і гаек на кожным канцы аднолькавы (90-110 Н·м).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лазараў Андрэй
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан
➜ Заднія сядзенні Нісан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Дзіцячая бяспека, заднія бакавыя дзверы Нісан Тэрана 1 (1986-1995, бензін)
➜ Заднія мост і падвеска — агульная інфармацыя Нісан Патрол 4 (1987-1997, бензін)
➜ Заднія тармазныя калодкі Нісан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Механічныя шклапад'ёмнікі: заднія бакавыя вокны Нісан Серэна 2 (1999-2005)
➜ Рычагі прывада клапанаў і гідраўлічныя рэгулятары Нісан Санні 7 (1990-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і электраабсталяванне
- Рамонт кузава
- Абсталяванне і прыборы
Для паляпшэння працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. 💻 Працягвайце, згаджаючыся з умовамі.