Мацаванне стабілізатара папярочнай устойлівасці на задняй падвесцы
1 - злучальная штанга; 2 - гайка, 42-48 Н·м; 3 - ніт, 32-43 Н·м; 4 - мантажны хамут; 5 - гумавая ўтулка; 6 - гайка, 32-43 Н·м; 7 - мантажны клямар; 8 - ніт, 32-43 Н·м; 9 - штанга стабілізатара; 10 - мантажны клямар; 11 - ніт; 12 - ніт; 13 - гайка
Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці можа быць праведзена на падставе ілюстрацыі вышэй. Стабілізатар замацаваны на мацаванні амартызацыйнай стойкі пасродкам злучальнай штангі з двума шаравымі пальцамі, а на дно хамутамі і гумовымі ўтулкамі. Каб дабрацца да ўсіх мацаванняў, усталюеце заднюю частку аўтамабіля на апоры.
Пры зняцці сочыце за размяшчэннем гумовых утулак. Яны маюць шлиц, які пасля ўстаноўкі павінен быць звернуты ўверх. Перш чым зацягваць гайкі шаравых шарніраў злучальнай штангі, шарніры трэба выраўнаваць пад прамым кутом да штангі. Толькі ў гэтым становішчы зацягніце гайкі з высілкам 42-48 Н·м. Апусціце аўтамабіль на зямлю і зацягніце пад нагрузкай балты абодвух мантажных хамутоў.