Остальные модели семейства Nissan, такие как Murano и GT-R, по-прежнему будут экспортироваться из Японии.
Один за другим автопроизводители из Страны восходящего солнца складывают свои самурайские мечи под натиском иены, курс которой подскочил по отношению к евро и доллару. После того как компания Daihatsu объявила о своем скором уходе из Старого Света, ниссановцы приняли решение прекратить поставки угловатого микровэна Cube в Европу.
К этому решению японцы пришли, подсчитав, что из-за сильной иены их прибыль от реализации компакта в этой части света снизилась до критического минимума. Поэтому модель решено убрать со всех европейских рынков, где она сейчас представлена. Несмотря ни на что, впрочем, ее продолжат поставлять в США.
Все модификации третьего поколения микровэна Nissan Cube, продаваемые в Японии, Европе и Северной Америке, выпускаются на заводе компании в Оппаме (Япония).
Чуть ранее, в октябре 2010 года, Nissan Cube прекратили продавать в Великобритании. Правда, тогда это было связано с низким спросом на машину: вместо запланированных в минувшем году двух тысяч — реализовано лишь 868 Кубов. Хотя ниссановцы не исключают возобновления экспорта модели, в случае если это им позволит коррекция курсов валют, но замечают, что такое развитие событий маловероятно.
По материалам drive.ru