Ступицы передних колес
Предварительный натяг подшипников | 2,15-6,4 Н·м. | |||
Осевой люфт полуоси | 0,1-0,3 мм | |||
Толщина регулировочных шайб полуоси | 1,1-2,1 мм через 0,2 мм | |||
Установочная длина чехлов полуоси (мм) | ||||
внутреннего шарнира | ||||
До 1990 г. | 103 | |||
С 1991 г. | 94 | |||
Наружного шарнира | ||||
До 1990 г. | 97 | |||
С 1991 г. | 97 | |||
Количество смазки, закладываемой в шарнир | ||||
Во внутренний шарнир | 220 г | |||
В наружный шарнир | 160 г | |||
Карданный вал | ||||
Биение | не более 0,6 мм | |||
Осевой люфт | не более 0,02 мм |
Передний редуктор
Предварительный натяг подшипников ведущей шестерни главной передачи (при установленных сальниках) | ||
А/м с 4-цилиндровыми двигателями | 0,9-1,7 Н·м. | |
А/м с двигателями V6 | 1,13-1,72 Н·м. | |
Моменты затяжки (Н·м.) | ||
Гайка ступицы | 70-86 | |
Болты крепления зубчатой муфты ступицы переднего ведущего колеса | 22-30 | |
Болты крепления верхней шаровой опоры к рычагу подвески | 15-18 | |
Гайки крепления нижней шаровой опоры | 33-45 | |
Болт крепления тяги рычага к поворотному кулаку | 62-86 | |
Палец суппорта | 20-28 | |
Крепление кронштейна суппорта к поворотному кулаку | 62-86 | |
Болты крепления полуоси к дифференциалу | 30-40 | |
Болты крепления фланца карданного шарнира к редуктору | 72-80 | |
Болты крепления фланца карданного шарнира к раздаточной коробке | 72-80 | |
Гайка переднего редуктора | ||
А/м с 4-цилиндровыми двигателями | 150-175 | |
А/м с двигателями V6 | 168-250 | |
Заглушка фиксатора | 20 | |
Гайки фланца раздаточной коробки | 200-280 | |
Болты крепления раздаточной коробки к трансмиссии | 25-37 | |
Гайки колес | См Гл. 1 |