Главини на предните колела
| Предварително натоварване на лагера | 2,15-6,4 Нм. | |||
| Аксиална хлабина на полуоската | 0,1-0,3 мм | |||
| Дебелина на подложките на осите | 1,1-2,1 mm в 0,2 mm | |||
| Монтажна дължина на ботуши (mm) | ||||
| вътрешна панта | ||||
| Преди 1990г. | 103 | |||
| От 1991г. | 94 | |||
| Външна става | ||||
| Преди 1990г. | 97 | |||
| От 1991г. | 97 | |||
| Количеството смазка, поставено в ставата | ||||
| Към вътрешната панта | 220 гр | |||
| Към външната става | 160 гр | |||
| Кардан | ||||
| Изтичане | не повече от 0,6 мм | |||
| Аксиална игра | не повече от 0,02 mm | |||
Предна скоростна кутия
| Предварително натоварване на лагерите на крайното задвижване (с поставени уплътнения) | ||
| Автомобили с 4-цилиндрови двигатели | 0,9-1,7 Nm. | |
| Автомобили с V6 двигатели | 1,13-1,72 Нм. | |
| Моменти на затягане (Nm.) | ||
| Гайка на главината | 70-86 | |
| Съединителни болтове на главината на предното задвижващо колело | 22-30 | |
| Болтове, закрепващи горната сферична става към рамото на окачването | 15-18 | |
| Гайки на долните сферични шарнири | 33-45 | |
| Болт, закрепващ пръта на рамото към кормилния колян | 62-86 | |
| Щифт за шублер | 20-28 | |
| Закрепване на скобата на шублера към кормилния накрайник | 62-86 | |
| Болтове, закрепващи полуоската към диференциала | 30-40 | |
| Болтове, закрепващи фланеца на универсалния шарнир към скоростната кутия | 72-80 | |
| Болтове, закрепващи фланеца на универсалния шарнир към трансферната кутия | 72-80 | |
| Гайка на предна скоростна кутия | ||
| Автомобили с 4-цилиндрови двигатели | 150-175 | |
| Автомобили с V6 двигатели | 168-250 | |
| Задържащ щепсел | 20 | |
| Гайки на фланеца на трансферната кутия | 200-280 | |
| Болтове, закрепващи трансферната кутия към трансмисията | 25-37 | |
| Гайки за джанти | Вижте гл. 1 | |