Регулировка геометрии передней подвески и рулевого привода (рессорная подвеска) (Nissan Patrol Y60)

Для измерения и регулировки углов установки передних колес требуются наличие соответствующей квалификации и специального оборудования. Таким образом, выполнение полной проверки правильности геометрии передней подвески и рулевого привода силами среднестатистического механика-любителя является нецелесообразным. Составители данного Руководства рекомендуют для выполнения данной работы отогнать автомобиль в специализированную мастерскую автосервиса.

Описание простейших проверок и грубых регулировок углов установки передних колес автомобиля приведено в Части Передняя подвеска на винтовых пружинах.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Статья была проверена: Казаков Константин

Отправить эту информацию вашим друзьям:

◀ Предыдущие

Патрол 4: Передний мост и подвеска

Следующие ▶

Снятие и установка стабилизатора поперечной остойчивости (рессорная подвеска)
Обслуживание рессор передней подвески — снятие и установка
Обслуживание амортизаторов (рессорная подвеска)
Обслуживание сборки переднего моста — снятие и установка
Обслуживание сборки главной передачи

Компоненты передней подвески с винтовыми пружинами
Обслуживание амортизаторов (пружинная подвеска)
Снятие и установка винтовых пружин передней подвески
Снятие и установка поперечной реактивной штанги (пружинная подвеска)
Снятие и установка продольных рычагов подвески

Схожая информация для других моделей Ниссан