Проверка
Уровень масла
Примечание. Перед запуском двигателя проверьте уровень масла, когда автомобиль стоит горизонтально. Если Вы уже запустили двигатель, заглушите его и выждите 10 минут прежде чем приступить к проверке.
1. Выньте масляный щуп и оботрите его.
2. Вставьте масляный щуп и убедитесь, что уровень масла находится в пределах диапазона (А) показанного на рисунке.
3. Если он вне этого диапазона доведите до нормы.
Загрязнение масла
- Проверьте, нет ли в масле белой мутности или значительного загрязнения.
- Если масло мутнеет и белеет, весьма вероятно, что в него попала охлаждающая жидкость двигателя. Выявите причину и устраните.
Утечка масла
Проверьте нет ли утечек масла вокруг следующих участков:
- масляный поддон (верхний и нижний);
- пробка сливного отверстия масляного поддона;
- выключатель контрольной лампы низкого давления масла;
- масляный фильтр;
- масляный радиатор;
- крышка и электроклапан механизма регулирования фаз газораспределения впускных клапанов;
- передняя крышка;
- контактная поверхность между головкой цилиндров и клапанной крышкой;
- контактная поверхность между блоком цилиндров и нижним блоком цилиндров;
- контактная поверхность между блоком цилиндров и головкой цилиндров;
- сальники коленвала (передний и задний).
Проверка давления масла
Внимание:
- Не обожгитесь горячим моторным маслом.
- Проверяйте давление масла в положении «Р» (на моделях с CVT) или в нейтральном положении (на моделях с МКП), надежно включив стояночный тормоз.
1. Проверьте уровень масла. См. выше.
2. При помощи гайковерта снимите защиту двигателя со стороны днища.
3. Отсоедините разъем от выключателя контрольной лампы низкого давления масла (1) и выверните выключатель при помощи длинной головки (подходящий специнструмент).
2. Масляный радиатор.
Внимание. Не роняйте и не ударяйте выключатель контрольной лампы низкого давления масла.
4. Подсоедините масляный манометр (специнструмент: ST25051001) (А) и шланг специнструмент: ST25052000 (В).
5. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
6. Проверьте давление масла при работе двигателя без нагрузки.
Примечание. Когда температура моторного масла низкая, давление масла увеличивается.
Давление моторного масла: См. ниже п. «Технические данные и спецификации».
- Если давление существенно отличается от нормы, проверьте, нет ли утечки масла в масляном канале двигателя и масляном насосе.
7. По завершении проверки вверните выключатель контрольной лампы низкого давления масла на место следующим образом
- Удалите старый герметик с выключателя и из посадочного отверстия на двигателе.
- Нанесите герметик и затяните выключатель с требуемым моментом.
- Пользуйтесь фирменным герметиком или эквивалентным.
Момент затяжки: См ниже.
- Прогрев двигатель, проверьте нет ли утечек масла при работающем двигателе.
Слив
Внимание:
- Не обожгитесь горячим моторным маслом.
- Длительное и частое соприкосновение с отработавшим моторным маслом может вызывать рак кожи. Старайтесь избегать попадания отработавшего масла на кожу. Если же масло все же попало ма кожу, необходимо как можно быстрее вымыть руки с мылом или моющим средством.
1. Прогрейте двигатель и проверьте нет ли утечек масла из компонентов двигателя. См. выше.
2. Заглушите двигатель и выждите 10 минут.
3. Ослабьте крышку наливного отверстия.
4. Выверните пробку (1) из сливного отверстия и слейте моторное масло.
Заправка
1. Вверните пробку в сливное отверстие, поставив новую шайбу. См. главу «Механическая часть двигателя».
Внимание. Очистите пробку сливного отверстия и вверните, поставив новую шайбу.
Момент затяжки. См. главу «Механическая часть двигателя».
2. Залейте свежее моторное масло. Спецификации и вязкость масла См. главу «Техническое обслуживание».
Заправочная емкость масла. См. ниже п. «Технические данные и спецификации».
Внимание:
- Заправочная емкость зависит от температуры масла и продолжительности слива. Используйте эти спецификации только как справочные.
- Для достоверного определения количества масла в двигателе пользуйтесь масляным щупом.
3. Прогрейте двигатель и проверьте нет ли утечек масла на участках вокруг пробки сливного отверстия и масляного фильтра.
4. Заглушите двигатель и выждите 10 минут.
5. Проверьте уровень масла. См. выше.