Badanie
Poziom oleju
Notatka. Przed uruchomieniem silnika należy sprawdzić poziom oleju na poziomie pojazdu. Jeżeli silnik został już uruchomiony, należy go wyłączyć i odczekać 10 minut przed rozpoczęciem testu.
1. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu oleju i wytrzyj go do czysta.
2. Włóż prętowy wskaźnik poziomu oleju i upewnij się, że poziom oleju mieści się w zakresie (A) pokazanym na rysunku.
(Źródło jest dostępne w zasobie: Nissanbook.ru)
3. Jeśli jest poza tym zakresem, przywróć go do normy.
Zanieczyszczenie olejem
- Sprawdź olej pod kątem białego zmętnienia lub znacznych zanieczyszczeń.
- Jeśli olej stanie się mętny i biały, jest bardzo prawdopodobne, że do oleju dostał się płyn chłodzący silnik. Znajdź przyczynę i napraw ją.
Wyciek oleju
Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju w następujących obszarach:
- miska olejowa (góra i dół);
- korek spustowy miski olejowej;
- włącznik lampki ostrzegawczej niskiego ciśnienia oleju;
- filtr oleju;
- chłodnica oleju;
- pokrywa i elektrozawór mechanizmu sterującego rozrządu zaworu dolotowego;
- okładka przednia;
- powierzchnia styku głowicy cylindrów z pokrywą zaworów;
- powierzchnia styku bloku cylindrów z dolnym blokiem cylindrów;
- powierzchnia styku bloku cylindrów z głowicą cylindrów;
- uszczelniacze olejowe wału korbowego (przód i tył).
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Uwaga:
- Unikaj poparzenia gorącym olejem silnikowym.
- Sprawdź ciśnienie oleju w pozycji "P" (w modelach z przekładnią CVT) lub w pozycji neutralnej (w modelach z manualną skrzynią biegów), mocno zaciągając hamulec postojowy.
1. Sprawdź poziom oleju. Patrz wyżej.
2. Za pomocą klucza zdejmij osłonę silnika od dołu.
3. Odłączyć złącze od włącznika lampki ostrzegawczej niskiego ciśnienia oleju (1) i odkręcić włącznik za pomocą długiej nasadki (odpowiednie narzędzia specjalne).
2. Chłodnica oleju.
Uwaga. Nie upuszczaj ani nie uderzaj włącznika lampki ostrzegawczej niskiego ciśnienia oleju.
4. Podłączyć manometr ciśnienia oleju (narzędzie specjalne: ST25051001) (A) i wąż narzędzia specjalnego: ST25052000 (B).
5. Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej.
6. Sprawdź ciśnienie oleju przy pracującym silniku bez obciążenia.
Notatka. Gdy temperatura oleju silnikowego jest niska, ciśnienie oleju wzrasta.
Ciśnienie oleju silnikowego: Patrz akapit poniżej. "Dane techniczne i specyfikacje".
- Jeśli ciśnienie znacznie odbiega od normy, sprawdź, czy nie ma wycieków oleju w kanale olejowym silnika i pompie olejowej.
7. Po zakończeniu kontroli przykręcić włącznik lampki ostrzegawczej niskiego ciśnienia oleju na miejsce w następujący sposób
- Usuń stary uszczelniacz z przełącznika i otworu montażowego w silniku.
- Nałóż środek uszczelniający i dokręć przełącznik wymaganym momentem obrotowym.
- Użyj markowego uszczelniacza lub jego odpowiednika.
Moment dokręcania: Patrz poniżej.
- Po rozgrzaniu silnika sprawdzić, czy podczas pracy silnika nie występują wycieki oleju.
Odpływ
Uwaga:
- Unikaj poparzenia gorącym olejem silnikowym.
- Długotrwały i częsty kontakt ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. Staraj się unikać kontaktu zużytego oleju ze skórą. Jeśli olej dostanie się na skórę, należy jak najszybciej umyć ręce mydłem lub detergentem.
1. Rozgrzej silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju z elementów silnika. Patrz wyżej.
2. Zatrzymaj silnik i odczekaj 10 minut.
3. Poluzuj korek wlewu.
4. Wykręcić korek (1) z otworu spustowego i spuścić olej silnikowy.
Tankowanie
1. Wkręcić korek w otwór spustowy za pomocą nowej podkładki. Zobacz rozdział "Część mechaniczna silnika".
Uwaga. Wyczyść korek spustowy i wkręć go z nową podkładką.
Moment dokręcania. Zobacz rozdział "Część mechaniczna silnika".
2. Napełnij świeżym olejem silnikowym. Specyfikacja oleju i lepkość Patrz rozdział "Konserwacja".
Pojemnik do napełniania olejem. Patrz akapit poniżej. "Dane techniczne i specyfikacje".
Uwaga:
- Wydajność napełniania zależy od temperatury oleju i czasu spuszczania. Te specyfikacje należy traktować wyłącznie jako wskazówki.
- Aby wiarygodnie określić ilość oleju w silniku, użyj prętowego wskaźnika poziomu oleju.
3. Rozgrzej silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju w okolicach korka spustowego i filtra oleju.
4. Zatrzymaj silnik i odczekaj 10 minut.
5. Sprawdź poziom oleju. Patrz wyżej.