Konserwacja samochodu Nissan X-Trail 2 (T31)

Ogólna konserwacja poza pojazdem
Usługa ogólna Konserwacja ogólna odnosi się do elementów, które należy sprawdzać podczas normalnego, codziennego użytkowania pojazdu. Są one wymagane do utrzymania...

Wewnątrz samochodu
Wymienione poniżej podzespoły należy regularnie sprawdzać np. podczas przeglądów okresowych, mycia samochodu itp. Część Latarnie Upewnij się, że reflektory, światła...

Pod maską i pod samochodem
Wymienione poniżej podzespoły należy sprawdzać okresowo, np. podczas sprawdzania poziomu oleju lub poziomu paliwa. Część Zmywania płyn do spryskiwaczy przedniej szyby...

Konserwacja okresowa
Poniższe tabele przedstawiają harmonogram konserwacji w normalnych warunkach pracy. W zależności od pogody i warunków atmosferycznych, stanu nawierzchni drogi,...

Konserwacja silnika i układu kontroli emisji (silnik MR20DE)
(Roczny przebieg poniżej 30 000 km) Skróty: P = sprawdź i popraw lub odpowiednio wymień 3 = wymień. [] = tylko według przebiegu. Operacje Interwał serwisowy Uzupełnij...

Konserwacja podwozia i nadwozia (silnik MR20DE)
(Roczny przebieg poniżej 30 000 km) Skróty: P = sprawdź i popraw lub odpowiednio wymień 3 = wymień. Operacje Interwał serwisowy Uzupełnij według czasu lub przebiegu, w...

Konserwacja silnika i układu kontroli emisji (silnik QR25DE)
(Roczny przebieg poniżej 30 000 km) Skróty: P = sprawdź i popraw lub w razie potrzeby wymień 3 = wymień [] = tylko według przebiegu. Operacje Interwał serwisowy...

Konserwacja podwozia i nadwozia (silnik QR25DE)
(Roczny przebieg poniżej 30 000 km) Skróty P - odpowiednio sprawdź i popraw lub wymień 3 = wymień. Operacje Interwał serwisowy Wykonaj albo według przebiegu km x 1000 15...

Praca w trudnych warunkach pracy
(Roczny przebieg poniżej 30 000 km). Wymienione powyżej okresy międzyobsługowe są zalecane dla normalnych warunków pracy. Jeżeli prowadzisz swój pojazd głównie w...

Płyny i środki smarne
Pojemność napełniania (w przybliżeniu), l Zalecane płyny/smary Olej silnikowy Spuszczanie i uzupełnianie z wymianą filtra oleju MR2QDE 44 Silniki benzynowe Olej...

Indeks lepkości SAE
Silniki benzynowe Zaleca się stosowanie oleju 5W 30. * Jeżeli nie dysponujesz marką 5W 30, wybierz z tabeli lepkość odpowiednią dla zakresu temperatur otoczenia....

Proporcje składników mieszanki płynu chłodzącego silnik
Układ chłodzenia silnika jest fabrycznie napełniony wysokiej jakości, całorocznym płynem chłodzącym silnik o długiej żywotności. Roztwór zawiera środki antykorozyjne i...

Kontrola paska napędowego (silnik MR20DE)
1. Generator; 2. Automatyczny napinacz paska napędowego; 3. Koło pasowe wału korbowego; 4. Sprężarka klimatyzacji (w modelach z klimatyzacją). Rolka napinacza (w...

Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego (silnik MR20DE)
Kontrola poziomu Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego w zbiorniku mieści się pomiędzy znakami "MIN" i "MAX", gdy silnik jest zimny. W razie potrzeby doprowadź poziom...

Sprawdzanie wycieków płynu chłodzącego (silnik MR20DE)
Aby sprawdzić szczelność, należy zwiększyć ciśnienie w układzie chłodzenia za pomocą pompy (odpowiednie narzędzia specjalne) (A) i adapter (odpowiednie narzędzia...

Spuszczanie płynu chłodzącego silnik (silnik MR20DE)
Uwaga: Nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Wytrysk płynu chłodzącego pod wysokim ciśnieniem z chłodnicy może spowodować poważne oparzenia. Owiń...

Uzupełnianie płynu chłodzącego silnik (silnik MR20DE)
1. Jeżeli został zdemontowany, zamontować zbiornik i wkręcić korek w otwór spustowy chłodnicy. Uwaga: Wyczyść korek spustowy i wkręć go, zakładając nowy O-ring. Korek...

Sprawdzanie korka chłodnicy (silnik MR20DE)
Sprawdź gniazdo zaworu korka chłodnicy. A. Gniazdo zaworu; B. Tłok metalowy. Sprawdź, czy gniazdo zaworu nie jest spuchnięte do tego stopnia, że krawędź tłoka nie jest...

Chłodnica — sprawdź (silnik MR20DE)
Sprawdź, czy chłodnica nie jest zatkana brudem. Jeśli to konieczne, wyczyść chłodnicę w następujący sposób. Uwaga: Uważaj, aby nie przebić ani nie uszkodzić żeberek...

Sprawdzenie przewodów paliwowych (silnik MR20DE)
Sprawdź przewody paliwowe, korek wlewu i zbiornik paliwa pod kątem prawidłowego osadzenia, wycieków, pęknięć, uszkodzeń, luzów, przetarć i zużycia. W razie potrzeby...

Wkład filtra filtra powietrza (silnik MR20DE)
Wyjmowanie 1. Odpiąć zaciski (A) i wyjąć uchwyt (2) z obudowy filtra powietrza (1). 2. Wyjmij element filtrujący filtra powietrza (1) z obudowy. Instalacja Montaż odbywa...

Olej silnikowy – spuszczanie i napełnianie (silnik MR20DE)
Odpływ Uwaga: Unikaj poparzenia gorącym olejem silnikowym. Długotrwały i częsty kontakt ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. Staraj się unikać...

Filtr oleju — demontaż i montaż (silnik MR20DE)
Wyjmowanie Odkręcić filtr oleju za pomocą klucza (narzędzie specjalne KV10115801) (A). 1. Miska olejowa; Przód silnika. Uwaga: Filtr oleju jest wyposażony w zawór...

Świece zapłonowe — demontaż i montaż (silnik MR20DE)
Wyjmowanie 1. Wymontuj cewki zapłonowe. Zobacz rozdział " Część mechaniczna silnika ". 2. Wykręć świece zapłonowe za pomocą klucza (odpowiednie narzędzia specjalne)....

Sprawdzanie paska napędowego (silnik QR25DE)
1. Generator; 2. Pompa wodna; 3. Rolka napinacza; 4. Koło pasowe wału korbowego; 5. Sprężarka klimatyzacji; 6. Automatyczny napinacz paska napędowego; 7. Pasek napędowy;...

Płyn chłodzący silnik – kontrola (silnik QR25DE)
Kontrola poziomu Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego w zbiorniku mieści się pomiędzy znakami "MIN" i "MAX", gdy silnik jest zimny. W razie potrzeby doprowadź poziom...

Płyn chłodzący silnik – spustowy (silnik QR25DE)
Uwaga: Nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Wytrysk płynu chłodzącego pod wysokim ciśnieniem z chłodnicy może spowodować poważne oparzenia. Owiń...

Płyn chłodzący silnik – napełnianie (silnik QR25DE)
1. Jeżeli został zdemontowany, zamontować zbiornik i wkręcić korek w otwór spustowy chłodnicy. Uwaga: Wyczyść korek spustowy i wkręć go, zakładając nowy O-ring. Korek...

Płukanie układu chłodzenia (silnik QR25DE)
1. Jeżeli został zdemontowany, zamontować zbiornik i wkręcić korek w otwór spustowy chłodnicy. Uwaga: Wyczyść korek spustowy i wkręć go, zakładając nowy O-ring. Korek...

Chłodnica — sprawdź (silnik QR25DE)
Sprawdź, czy chłodnica nie jest zatkana brudem. W razie potrzeby wyczyść chłodnicę w następujący sposób: Uwaga: Nie zginaj ani nie uszkadzaj żeberek chłodnicy. Czyszcząc...

Sprawdzanie przewodów paliwowych (silnik QR25DE)
Sprawdź przewody paliwowe, korek wlewu piwa i zbiornik paliwa pod kątem prawidłowego osadzenia, wycieków, pęknięć, uszkodzeń, luzów, przetarć i zużycia. Odp.: Silnik; B:...

Wkład filtra filtra powietrza (silnik QR25DE)
Wyjmowanie 1. Wciśnij zatrzaski (A) po obu stronach pokrywy filtra powietrza (1) do wewnątrz (B). 2. Pociągnij osłonę filtra powietrza do przodu (C) i zdejmij ją. 3....

Olej silnikowy – spuszczanie i napełnianie (silnik QR25DE)
Odpływ Uwaga. Unikaj poparzenia gorącym olejem silnikowym. Długotrwały i częsty kontakt ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. Staraj się unikać...

Filtr oleju — demontaż i montaż (silnik QR25DE)
Wyjmowanie 1. Zdejmij błotnik. Zobacz rozdział " Wyposażenie wewnętrzne i zewnętrzne ". 2. Odkręcić filtr oleju za pomocą klucza (narzędzie specjalne KV10115801) (A)....

Świece zapłonowe — demontaż i montaż (silnik QR25DE)
Wyjmowanie 1. Wymontuj cewki zapłonowe. Zobacz rozdział " Część mechaniczna silnika ". 2. Wykręć świece zapłonowe za pomocą klucza (odpowiednie narzędzia specjalne)....

Regulacja kierunku reflektorów ksenonowych
Opis Przygotowanie przed regulacją Notatka. Więcej szczegółów znajdziesz w przepisach obowiązujących w Twoim kraju. Wyregulować kierunek reflektorów, jeżeli w przedniej...

Regulacja kierunku reflektorów halogenowych
Opis Przygotowanie przed regulacją Notatka. Wyreguluj kierunek reflektorów, jeśli przeprowadzano naprawy z przodu samochodu lub jeśli wymieniano zespół reflektorów....

Układ wydechowy — sprawdź
Sprawdź, czy elementy mocujące rury wydechowe i tłumik są dobrze dokręcone oraz sprawdź, czy nie ma wycieków, pęknięć, uszkodzeń i zużycia. Jeżeli zostaną stwierdzone...

Płyn CVT — sprawdzanie poziomu płynu CVT
Sprawdź poziom płynu podgrzewając go do temperatury 50-80°C. Sprawdź poziom płynu w następujący sposób: 1. Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu. 2. Po rozgrzaniu silnika...

Sprawdzanie stanu płynu CVT
Jeżeli płyn do przekładni CVT jest bardzo ciemny lub śmierdzi spalenizną, sprawdź działanie przekładni CVT. Po naprawie przekładni CVT przepłucz układ chłodzenia. Jeśli...

Wymiana płynu CVT
1. Wykręć korek spustowy i spuść płyn CVT z miski olejowej. 2. Wkręcić korek w otwór spustowy miski olejowej. Uwaga. Nie używać ponownie uszczelki. Korek spustowy –...

Olej przekładniowy – skrzynia biegów RS6F94R
Badanie Kontrola wycieków Upewnij się, że nie ma wycieków oleju z ręcznej skrzyni biegów i okolic. Kontrola poziomu 1. Wykręcić korek (1) z otworu wlewowego i sprawdzić...

Olej przekładniowy – skrzynia biegów RS6F52A (2WD)
Badanie Kontrola wycieków Upewnij się, że nie ma wycieków oleju z ręcznej skrzyni biegów i okolic. Kontrola poziomu 1. Wyjmij wtyczkę (1). 2. Zmierz poziom oleju za...

Olej przekładniowy – skrzynia biegów RS6F52A (4WD)
Badanie Kontrola wycieków Upewnij się, że nie ma wycieków oleju z ręcznej skrzyni biegów i okolic. Kontrola poziomu 1. Wyjmij korek (1) z otworu wlewowego. 2. Zmierz...

Płyn do sprzęgła
Badanie Jeśli poziom płynu jest zbyt niski, sprawdź, czy nie ma wycieków z hamulca/sprzęgła.

Olej w skrzyni rozdzielczej — sprawdź
Wyciek oleju Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju w skrzynce rozdzielczej i wokół niej (uszczelka olejowa, korek spustowy skrzyni korbowej itp.). Poziom oleju 1. Odkręcić...

Olej w skrzyni rozdzielczej — spust oleju
1. Jedź pojazdem i rozgrzej obudowę skrzyni rozdzielczej do normalnej temperatury roboczej. 2. Zatrzymaj silnik, wyjmij korek (1) z otworu spustowego, wyjmij uszczelkę i...

Olej do skrzyni rozdzielczej — napełnienie olejem
1. Odkręcić korek (1) z otworu wlewowego i zdjąć uszczelkę. Napełnij olej do wymaganego poziomu w otworze (A) pod korkiem. Marka oleju i lepkość. Patrz wyżej. Pojemność...

Tylny wał napędowy
Sprawdzanie wyglądu i hałasu Sprawdź, czy na rurze wału napędowego nie ma wyszczerbień lub pęknięć. W razie potrzeby wymienić zespół wału napędowego. Jeśli łożysko...

Olej przekładniowy tylnego mechanizmu różnicowego — sprawdź
Wyciek oleju Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju w zespole napędowym i wokół niego. Poziom oleju Wykręć korek (1) z otworu wlewowego i sprawdź poziom oleju przez otwór...

Olej przekładniowy tylnego mechanizmu różnicowego – spust oleju
1. Zatrzymaj silnik. 2. Wykręcić korek (1) z otworu spustowego i spuścić olej przekładniowy. 3. Na korek spustowy nałożyć nową uszczelkę, wkręcić korek w przekładnię...

Olej przekładniowy tylnego mechanizmu różnicowego – napełnianie olejem
1. Wyjmij korek (1) z otworu wlewowego. Napełnij świeżym olejem przekładniowym, aż osiągnie określony poziom w otworze korka, jak pokazano na rysunku. Pomiar i lepkość...

Koła jezdne — przestawianie kół
1. Przestrzegać częstotliwości obrotów koła zgodnie z harmonogramem konserwacji. Patrz wyżej. 2. Przy zmianie koła nie należy używać koła zapasowego typu T. 3. Podczas...

Sprawdzanie poziomu i wycieków płynu hamulcowego
Jeśli poziom płynu jest zbyt niski, sprawdź, czy nie ma wycieków z hamulca/sprzęgła.

Sprawdzanie przewodów i kabli układu hamulcowego
Sprawdź przewody układu hamulcowego i linki hamulca postojowego pod kątem prawidłowego zamocowania, wycieków, przetarć, zużycia itp.

Wymiana płynu hamulcowego
1. Spuścić płyn hamulcowy z odpowietrznika każdego koła. 2. Napełniaj do momentu, aż ze złączy odpowietrzających zacznie wypływać świeży płyn hamulcowy. Napełnij płyn...

Kontrola hamulca tarczowego
Tarcza hamulcowa Sprawdź pod kątem zużycia i uszkodzeń. Suwmiarka Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu. Szczęka hamulcowa Sprawdź pod kątem zużycia i uszkodzeń. Hamulce...

Sprawdzanie mechanizmu kierowniczego
Przekładnia kierownicza Sprawdź pod kątem luzów, uszkodzeń i wycieków smaru z obudowy mechanizmu i pokryw. Sprawdź luz na połączeniu z kolumną kierownicy. Sprawdź, czy...

Elementy osi i zawieszenia
Sprawdź, czy nie ma nadmiernych luzów, pęknięć, zużycia i innych uszkodzeń przedniej i tylnej osi oraz elementów zawieszenia. Zakołysz kołami i sprawdź, czy nie ma...

Wały napędowe
Sprawdź, czy nie ma pęknięć, uszkodzeń wałów napędowych i wycieków smaru z osłon.

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne informacje dla innych modeli Nissana

➜ Informacje ogólne: Konserwacja Nissan Terrano 1 (1986-1995, benzyna)
➜ Informacje ogólne: Konserwacja Nissan Sunny 7 (1990-1998)
➜ Informacje ogólne: Konserwacja Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Instrukcja obsługi: Konserwacja Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Informacje ogólne: Konserwacja Nissan Murano 1 (2002-2007, benzyna)
➜ Informacje ogólne: Konserwacja Nissan Micra 3 (2002-2010, benzyna)

Wyślij tę informację swoim znajomym:

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

X-Trail 2 (2007-2013, benzyna)