NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Ноут 1 (2004-2013) Микра 3 (2002-2010, бензин)
  • Главная
  • Ниссан
  • Ноут 1 (2004-2013)
  • Руководство по эксплуатации
  • Запуск двигателя и вождение
  • Запуск двигателя

Запуск двигателя (Nissan Note E11)

0
1. Затяните стояночный тормоз.

2. Автомобили с механической коробкой передач (МКП)

Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение N, полностью нажмите на педаль выключения сцепления и запустите двигатель.

Автомобили с автоматической коробкой передач (АКП)

Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг селектора в положение Р или N. Предпочтительным является положение Р. Предусмотрена блокировка включения стартера, если рычаг селектора не находится в положении Р или N.

3. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Автомобили, оснащенные системой «intelligent Key»: нажмите педаль тормоза, затем нажмите выключатель зажигания и поверните его в положение ON.

4. Модели с дизельным двигателем: Дождитесь выключения контрольной лампы свечей накаливания .

5. Нажав педаль тормоза, но, не трогая педаль акселератора, поверните выключатель зажигания в положение START.

6. Отпустите выключатель после запуска двигателя Если двигатель запустится и заглохнет, то повторите описанную выше процедуру.

Для моделей с бензиновым двигателем:
  • Если в очень холодную или жаркую погоду запуск двигателя затруднен, то для облегчения запуска нажмите педаль акселератора.
  • Если в летнее время запускается не остывший двигатель (до 30 минут после его остановки), то запуск нужно выполнять с нажатой педалью акселератора.

Внимание: Не держите стартер включённым дольше 15 секунд за один раз. Если двигатель не запускается, то выключите зажигание и выждите 10 секунд (модели с бензиновым двигателем) или 20 секунд (модели с дизельным двигателем) перед следующей попыткой запуска. В противном случае можно повредить стартер.


7. Прогрев двигателя. После запуска необходимо дать поработать двигателю на холостом ходу не менее 30 секунд. Начальный отрезок пути нужно проделать на невысокой скорости, особенно в холодную погоду.


Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Шаповалова София
Отправить эту информацию вашим друзьям:

◀ Предыдущие
Ноут 1: Запуск двигателя и вождение
Следующие ▶

Ручка выключателя зажигания
Замок зажигания
Турбокомпрессор (модели с дизельным двигателем)
Обкатка автомобиля
Вождение автомобиля
Стоянка автомобиля
Буксировка прицепа
Электроусилитель рулевого управления
Тормозная система
Схожая информация для других моделей Ниссан

➜ Запуск двигателя от внешнего источника питания Ниссан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Запуск двигателя Ниссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Запуск двигателя от вспомогательной батареи Ниссан Санни 7 (1990-1998)
➜ Запуск двигателя Ниссан Х-Трейл 2 (2007-2013, бензин)
➜ Запуск двигателя модели CD20 Ниссан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Ниссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 25 ?

       





Ноут 1 (2004-2013) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Подготовка к движению
  • Запуск двигателя и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя CR
  • Ремонт двигателя HR
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения (CR)
  • Система охлаждения (HR)
  • Топливная и выхлопная система
  • Управление двигателем (CR)
  • Управление двигателем (HR)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Подушки безопасности (SRS)
  • Двери, капот и замки
  • Стекла и зеркала
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер автоматический
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система запуска и заряда
  • Фары и освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
Микра 3 (2002-2010, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и ступицы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Мурано 1 (Z50, бензин) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Х-Трейл 2 (T31, бензин) · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Устройство автомобилей · ТО японских автомобилей · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов