2. Vozidlá s manuálnou prevodovkou (MT)
Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy N, úplne zošliapnite pedál spojky a naštartujte motor.
Autá s automatickou prevodovkou (AT)
Stlačte brzdový pedál a posuňte páku voliča do P alebo N poloha. Prednostné postavenie je P. je možné blokovať starter aktivácia ak je páka voliča nie je v P alebo N poloha.
3. Otočte spínač zapaľovania do polohy ON. Vozidlá vybavené systémom "intelligent Key": Stlačte brzdový pedál, potom stlačte spínač zapaľovania a otočte ho do polohy ON.
4. Modely so vznetovým motorom: Počkajte, kým nezhasne kontrolka žeravenia
5. Stlačte brzdový pedál, ale bez toho, aby ste sa dotkli pedálu akcelerátora, otočte spínač zapaľovania do polohy START.
6. Po naštartovaní motora uvoľnite spínač. Ak motor naštartuje a zhasne, zopakujte vyššie popísaný postup.
Pre modely s benzínovým motorom:
- Ak je štartovanie motora ťažké vo veľmi chladnom alebo horúcom počasí, stlačte plynový pedál, aby ste uľahčili štartovanie.
- Ak sa v lete motor naštartuje, keď ešte nevychladol (do 30 minút po zastavení), potom treba štart vykonať so stlačeným plynovým pedálom.
Upozornenie: Nenechávajte štartér zapnutý dlhšie ako 15 sekúnd. Ak motor nenaštartuje, vypnite zapaľovanie a počkajte 10 sekúnd (modely benzínových motorov) alebo 20 sekúnd (dieselové modely) pred ďalším pokusom o spustenie. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu štartéra.
7. Zahriatie motora. Po naštartovaní nechajte motor bežať na voľnobeh aspoň 30 sekúnd. Úvodnú časť cesty by ste mali absolvovať pri nízkej rýchlosti, najmä v chladnom počasí.