NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Патрол 4 (1987-1997, бензин)
  • Главная
  • Патрол
  • Y60 (1987-1997)
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Запуск двигателя от вспомогательного источника

Запуск двигателя от вспомогательного источника (Nissan Patrol Y60)

0
При запуске двигателя от внешнего источника следует помнить о необходимости выполнения следующих требований:
  • Перед подсоединением вспомогательной батареи удостоверьтесь, что ключ зажигания повернут в положение "OFF" (Выкл.).
  • Выключите все осветительные приборы, отопитель и прочие электрические нагрузки.
  • Позаботьтесь о защите Ваших глаз. Лучше всего воспользоваться защитными очками.
  • Удостоверьтесь, что вспомогательная батарея рассчитана на то же номинальное напряжение, что и батарея Вашего автомобиля.
  • Два автомобиля ни в коем случае не должны соприкасаться между собой!
  • Удостоверьтесь, что трансмиссия установлена в положение нейтральной передачи (РКПП) или "P" (АТ).
  • Если вспомогательная батарея не является батареей не требующего обслуживания типа, снимите вентиляционные крышки и прикройте вентиляционные отверстия ветошью.

Подсоедините красный провод большого сечения из комплекта для запуска автомобиля от внешнего источника к положительным (+) клеммам обеих батарей. Один конец черного провода из комплекта подсоедините к отрицательной

(-) клемме вспомогательной батареи, а другой - к надежно заземленной точке запускаемого автомобиля (например, болт или кронштейн на блоке двигателя). Удостоверьтесь, что провода не касаются лопастей вентилятора, приводных ремней и других движущихся элементов двигателя.

Произведите запуск автомобиля, затем, оставив двигатель работающим на холостых оборотах, включите мотор вольтметра отопителя (на максимальную скорость) или обогреватель заднего стекла для сглаживания скачков напряжения, которые могут возникнуть при отсоединении проводов (не включайте осветительные приборы, так как резкие пики напряжения могут привести к перегоранию ламп). Отсоедините провода, действуя в порядке обратном порядку их подсоединения.

Произведите запуск автомобиля, затем, оставив двигатель работающим на холостых оборотах, включите…


Подсоединяйте провода для запуска автомобиля от вспомогательного источника в порядке, указанном на сопроводительной иллюстрации номерами (обратите внимание, что провод, идущий от отрицательной клеммы вспомогательной батареи не подсоединяется к отрицательной клемме севшей батареи).


Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Казаков Константин
Отправить эту информацию вашим друзьям:

◀ Предыдущие
Патрол 4: Введение в руководство
Следующие ▶

Поддомкрачивание автомобиля и смена колес
Автомобильные химикалии, масла и смазки
Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
Приобретение запасных частей
Идентификационные номера автомобиля
Буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач
Схожая информация для других моделей Ниссан

➜ Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Ниссан Микра 3 (2002-2010, бензин)
➜ Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Ниссан Максима 4 (1994-1999)
➜ Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Ниссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Запуск двигателя от внешнего источника питания Ниссан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Первый запуск двигателя после ремонта Ниссан Мурано 1 (2002-2007, бензин)
➜ Запуск двигателя Ниссан Х-Трейл 2 (2007-2013, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 36 ?

       





Патрол 4 (1987-1997, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя 4.2 литра
  • Ремонт двигателя 3.0 литра
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Снижение токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматиическая коробка
  • Кардан и раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передний мост и подвеска
  • Задний мост и подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Передние двери и окна
  • Задние двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Выключатели и переключатели
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Мурано 1 (Z50, бензин) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Х-Трейл 2 (T31, бензин) · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Устройство автомобилей · ТО японских автомобилей · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов