NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Альмера 1 (1995-2000)
Главная   Альмера   N15 (1995-2000)   Шасси   Задняя подвеска  

Ступица колеса — снятие и установка

0

Снятие



ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
  • Перед снятием ступицы отсоедините датчик ABS и отведите его в сторону. В противном случае могут быть повреждены провода датчика, что приведет к его неработоспособности.
  • Подшипник ступицы не требует обслуживания и подлежит замене при обнаружении следующих признаков неисправности:
  • При движении подшипник ступицы издает глухой стук.
  • После затяжки гайки ступицы требуемым моментом колесо заедает или вращается с неравномерным сопротивлением при проворачивании руками.


1. Снимите суппорт тормозного механизма с направляющей колодок.

2. Отверните гайку ступицы.

3. Снимите тормозной диск (или барабан).

4. Снимите ступицу колеса с оси.

Тормозной шланг можно не отсоединять от суппорта. В этом случае подвесьте суппорт на проволоке так, чтобы шланг не был натянут или перекручен. Не нажимайте на педаль тормоза после снятия суппорта, иначе поршень выйдет из цилиндра.

Установка



Установите ступицу и затяните гайку указанным моментом. Перед затяжкой нанесите масло на резьбу оси и обе стороны упорной шайбы.
  • Момент затяжки гайки ступицы 186-255 Нм

После затяжки проверьте плавность вращения подшипника.

Проверьте осевой зазор в подшипнике. Он не должен превышать 0,05 мм.

Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Отправить эту информацию вашим друзьям:
◀ Предыдущие
Альмера 1: Задняя подвеска
Следующие ▶

Проверка деталей подвески на автомобиле
Устройство ступицы заднего колеса
Устройство задней подвески
Специальные и стандартные инструменты и приспособления
Общие замечания о ремонте задней подвески
Снятие и установка задней подвески
Амортизатор и пружина — снятие, проверка и установка
Балка, поперечина и поперечная тяга
Данные для регулировок и контроля
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 33 + 38 ?

       



Альмера 1 (1995-2000) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Подготовка к движению
  • Отопитель, кондиционер и аудио
  • Запуск двигателя и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Система безопасности
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов