Внимание:
- Не обожгитесь горячим моторным маслом.
- Длительное и частое соприкосновение с отработавшим моторным маслом может вызывать рак кожи. Старайтесь избегать попадания отработавшего масла на кожу. Если же масло попало на кожу, необходимо как можно быстрее вымыть руки с мылом или моющим средством.
1. Прогрейте двигатель и проверьте, нет ли утечек масла из компонентов двигателя. См. раздел «Утечка масла».
2. Заглушите двигатель и выждите 10 минут.
3. Снимите крышку с наливного отверстия и выверните пробку из сливного отверстия.
4. Слейте моторное масло.
5. Вверните пробку в сливное отверстие, поставив новую шайбу. См. главу Механическая часть двигателя.
Внимание: Очистите пробку сливного отверстия и вверните, поставив новую шайбу.
Пробка сливного отверстия масляного поддона: 29,4-39,2 Н·м (3,0-3,9 кг·м)
Спецификации и вязкость масла: См. главу Общие сведения и техническое обслуживание.
6. Залейте свежее моторное масло.
Заправочная емкость масла (прибл капельная):
| Слив и заправка | C заменой масляного фильтра | 3,4 л |
| Без замены масляного фильтра | 3,2 л | |
| Сухой двигатель (после капитального ремонта) | 3,9 л | |
Внимание:
- Заправочная емкость зависит от температуры масла и продолжительности слива. Используйте эти спецификации только как справочные.
- Для достоверного определения количества масла в двигателе пользуйтесь масляным щупом.
7. Прогрейте двигатель и проверьте, нет ли утечек масла на участках вокруг пробки сливного отверстия и масляного фильтра.
8. Заглушите двигатель и выждите 10 минут.
9. Проверьте уровень масла. См. раздел «Уровень и загрязнение масла».