NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Ноут 1 (2004-2013) Микра 3 (2002-2010, бензин)
  • Главная
  • Другие
  • Note E11 (2004-2013)
  • Силовой агрегат
  • Управление двигателем (CR)

Система улавливания паров топлива — проверка компонентов

0

Угольный фильтр EVAP



Проверьте угольный фильтр EVAP следующим образом:

1. Закупорьте канал (В).

2. Продуйте воздух через канал (А).

Убедитесь, что воздух свободно выходит через канал (С).

3. Уберите палец с канала (В).

4. Приложите вакуум к каналу (В). Убедитесь, что в каналах (А) и (С) имеется вакуум.

5. Закупорьте каналы (А) и (В).

6. Продуйте воздух через канал (С).



Убедитесь, что нет утечки воздуха.

Стопорный клапан топливного бака



1. Продуйте воздух через соединительную муфту со стороны топливного бака.

Должно ощущаться значительное сопротивление и часть воздушного потока должна проходить в сторону фильтра EVAP.

2. Продуйте воздух через соединительную муфту со стороны фильтра EVAP.

Воздух должен беспрепятственно проходить в сторону топливного бака.



3. Если есть подозрения, что в пп 1 и 2 выше стопорный клапан подачи топлива работает неправильно, замените его.


Вакуумный клапан топливного бака (встроен в крышку наливной горловины топливного бака)



1. Протрите корпус клапана.

2. Проверьте давление открывания клапана и вакуум.


Давление: 15,3-20,0 кПа (0,156-0,204 кг/см²)
Вакуум: от -6,0 до -3,4 кПа (от -0,061 до -0,035 кг/см²)


3. Если давление и вакуум отличаются от нормы, замените крышку наливной горловины топливного бака в сборе.


Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Отправить эту информацию вашим друзьям:

◀ Предыдущие
Ноут 1: Управление двигателем (CR)
Следующие ▶

Система улавливания паров топлива — описание системы
Принципиальная схема системы
Двигатель CR (с euro-obd) — коды неисправности
Система принудительной вентиляции картера — описание
Система принудительной вентиляции картера — проверка компонентов
Бортовая система диагностики — Индикатор неисправности (Ml)
Основные процедуры обслуживания — основные проверки
Проверка частоты оборотов холостого хода
Схожая информация для других моделей Ниссан

➜ Проверка системы улавливания паров бензина (двигатели GA, SR) Ниссан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы Ниссан Максима 4 (1994-1999)
➜ Система улавливания паров бензина (EEC) Ниссан Террано 1 (1986-1995, бензин)
➜ Снятие, проверка состояния и обслуживание компонентов привода газораспределительного механизма Ниссан Патрол 4 (1987-1997, бензин)
➜ Система улавливания паров бензина Ниссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Проверка давления топлива бензинового двигателя Ниссан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Проверка системы улавливания паров топлива (EVAP) Ниссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Система контроля над выделением паров топлива из топливной системы (двигатели 1,6 и 2,0 л) Ниссан Санни 7 (1990-1998)
➜ Система управления выделением паров топлива — общее описание Ниссан Блюберд Т12 (1986-1991)
➜ Система улавливания паров топлива Ниссан Х-Трейл 2 (2007-2013, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 23 + 49 ?

       





Ноут 1 (2004-2013) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Подготовка к движению
  • Запуск двигателя и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя CR
  • Ремонт двигателя HR
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения (CR)
  • Система охлаждения (HR)
  • Топливная и выхлопная система
  • Управление двигателем (CR)
  • Управление двигателем (HR)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Подушки безопасности (SRS)
  • Двери, капот и замки
  • Стекла и зеркала
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер автоматический
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система запуска и заряда
  • Фары и освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
Микра 3 (2002-2010, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и ступицы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Х-Трейл 2 (T31, бензин) · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Устройство автомобилей · ТО японских автомобилей · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов