Картер коробки передач (RS5F32A) (Nissan Almera N15)

Замена сальника первичного вала и заднего подшипника первичного вала выполняется так же, как и в коробках передач RS5F30A/31A.

Передний подшипник вторичного вала. Для замены подшипника снимите держатель подшипника, затем выпрессуйте подшипник с помощью съемника ST33290001 и снимите масляный канал. Установка масляного канала и запрессовка нового подшипника выполняются так же, как и в коробках передач RS5F30A/31А. Перед заворачиванием болтов держателя подшипника нанесите на их резьбу фиксирующий состав.
Текст был заимствован отсюда: www.nissanbook.ru

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Статья была проверена: Шаповалова София

Отправить эту информацию вашим друзьям:

◀ Предыдущие

Альмера 1: Механическая коробка передач

Следующие ▶

Механизм выбора передач (RS5F32A)
Дифференциал — разборка, проверка и сборка (RS5F32A)
Первичный и вторичный вал (RS5F32A)
Разборка коробки передач (RS5F32A)
Механизм переключения передач (RS5F32A)

Регулировка предварительного натяга подшипников дифференциала (RS5F32A)
Сборка коробки передач (RS5F32A)
Технические характеристики МКПП
Данные для регулировок и контроля

Схожая информация для других моделей Ниссан