Удаление воздуха из гидравлического тракта системы усиления руля (Nissan Maxima A32)

1. После выполнения любых процедур, связанных с отсоединением линий гидроусилителя, из гидравлического тракта PAS необходимо удалить воздух. В противном случае эффективность функционирования рулевого усилителя в значительной мере снизится.

2. Разверните передние колеса автомобиля в прямолинейное положение и проверьте уровень жидкости в резервуаре системы PAS (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). В случае необходимости произведите соответствующую корректировку (уровень жидкости должен достигать нижней отметки [COLD] на стенке резервуара).

3. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.

4. Запустите двигатель и оставьте его работающим на оборотах быстрого холостого хода. Еще раз проверьте уровень жидкости в резервуаре PAS. В случае необходимости вновь произведите корректировку.

5. Вращением рулевого колеса из стороны в сторону (без ударов в концах хода) удалите из системы воздух (следите, чтобы уровень жидкости в резервуаре в ходе прокачки не опускался ниже допустимого предела).

6. Закончив прокачку, верните колеса в прямолинейное положение и дайте двигателю поработать в течение еще нескольких минут, затем заглушите его.

7. Опустите автомобиль на землю.

8. Произведите ходовые испытания автомобиля, проверяя исправность и бесшумность функционирования рулевой системы.

(Источник статьи находится на сайте nissanbook.ru)

9. Еще раз проверьте уровень гидравлической жидкости при прогретом до нормальной рабочей температуры двигателе (на этот раз он должен доходить до отметки НОТ на стенке резервуара). В случае необходимости произведите необходимую корректировку (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).