Levegő eltávolítása a szervokormány rendszer hidraulikus köréből (Nissan Maxima A32)

1. A szervokormány vezetékeinek leválasztásával kapcsolatos műveletek elvégzése után a PAS hidraulikus útvonalát légteleníteni kell. Ellenkező esetben a szervokormány hatékonysága jelentősen csökken.

2. Fordítsa egyenes helyzetbe az autó első kerekeit és ellenőrizze a folyadékszintet a PAS rendszer tartályában (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás). Ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (a folyadékszintnek el kell érnie a tartály falán lévő alsó [COLD] jelzést).

3. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra.

4. Indítsa be a motort, és hagyja gyors alapjáraton járni. Ellenőrizze újra a folyadékszintet a PAS tartályban. Ha szükséges, végezze el újra a beállításokat.

5. Forgassa el a kormánykereket egyik oldalról a másikra (nincs ütés az ütés végén) távolítsa el a levegőt a rendszerből (ügyeljen arra, hogy a tartályban lévő folyadék szintje ne essen a megengedett határ alá a szivattyúzás során).

6. A légtelenítés befejeztével állítsa vissza a kerekeket egyenes helyzetbe és járassa a motort még néhány percig, majd állítsa le a motort.

7. Engedje le a járművet a talajra.

8. Végezze el az autó közúti próbáját, ellenőrizze a kormánymű működőképességét és csendes működését.

(Az eredeti a portálon található: Nissanbook.ru)

9. Ellenőrizze újra a hidraulikafolyadék szintjét normál üzemi hőmérsékletre felmelegedett motornál (ezúttal el kell érnie a NEM jelzést a tartály falán). Ha szükséges, végezze el a szükséges beállításokat (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).