Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Kormányszivattyú kialakítása
1 - Csavar (14÷18 Nm); 2 - Szívócső; 3 - Szíjtárcsa; 4 - Anya (54÷68 Nm); 5 - O-gyűrű; 6 - Csavar (13,3÷18,0 Nm); 7 - Csavar (31÷42 Nm); 8 - Hátsó borító; 9 - Tömítő tömítés; 10 - Állórész gyűrű; 11 - Ujj; 12 - Rotor; 13 - Kapulemezek; 14 - Elülső lemez; 15 - Gyűrű; 16 - O-gyűrű; 17 - Tavasz; 18 - Elülső borító; 19 - Olajtömítés; 20 - Hajtótengely; 21 - Rögzítőgyűrű; 22 - Tavasz; 23 - Szelep; 24 - Tömítő alátét; 25 - Uniós csatlakozó; 26 - Csavar (59÷75 Nm); 27 - A hollandi csatlakozás üreges csavarja (49÷69 Nm); 28 - Csavar (31÷42 Nm); 29 - A hollandi csatlakozó üreges csavarja (69÷78 Nm); 30 - Csavar (59÷75 Nm); 31 - Csavar (31÷42 Nm)
Eltávolítás
1. A kormányszivattyú kialakítása az ábrán látható.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
3. Lazítsa meg a feszítőt, és vegye le a hajtószíjat a szíjtárcsáról.
4. Egy nagy fecskendővel szivattyúzza ki a lehető legtöbb hidraulikafolyadékot a kormányszivattyú tartályából. A kiömlött folyadék összegyűjtéséhez helyezzen lefolyótartályt a jármű alá.
5. Lazítsa meg a jobb első kerék anyáit, emelje fel az autót és helyezze állványra. Távolítsa el a kereket.

6. Csavarja ki az összekötő csatlakozás üreges csavarját, és válassza le a nyomóvezetéket a szivattyúról. Távolítsa el az összekötő csatlakozó mindkét oldalára szerelt tömítő alátéteket (alátéteket ki kell cserélni). Tekerje be a szerelvény csatlakozóját műanyag fóliával a hidraulikafolyadék veszteségének minimalizálása érdekében.
7. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a visszatérő hidraulikatömlőt a kormányszivattyúról.
8. Engedje el a jobb oldali kapcsolórúd hegyét a kormánycsukló karjáról (lásd a részt Rúdvégek eltávolítása és felszerelése). Fordítsa vissza a rudat, így elegendő munkateret szabadít fel.
9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a kormányszivattyú egységet.
![]() |
![]() |
Telepítés
1. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy az összes rögzítőelem (beleértve az üreges csatlakozócsavart is) a szükséges nyomatékra lett meghúzva. Ne felejtse el kicserélni a nyomóvezeték csatlakozójának tömítő alátéteit. Állítsa be a hajtószíj feszítő erejét (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).
2. Csatlakoztassa a kormányrudat a kormánycsuklókarhoz (lásd a részt Rúdvégek eltávolítása és felszerelése).
3. Szerelje fel a kereket, engedje le az autót a talajra és húzza meg a kerékanyákat a szükséges erővel (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).
4. Töltse be a szükséges mennyiségű megfelelő minőségű hidraulikafolyadékot a kormányszivattyú tartályába (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás) és "légtelenítse" a kormányrendszert (lásd a részt Levegő eltávolítása a szervokormány rendszer hidraulikus köréből).

