Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Dizajn pumpe upravljača
1 - Vijak (14÷18 Nm); 2 - Usisna cijev; 3 - Kolotura; 4 - Matica (54÷68 Nm); 5 - O-prsten; 6 - Vijak (13,3÷18,0 Nm); 7 - Vijak (31÷42 Nm); 8 - Stražnji poklopac; 9 - Brtva za brtvljenje; 10 - Prsten statora; 11 - prst; 12 - Rotor; 13 - Ploče za vrata; 14 - Prednja ploča; 15 - Prsten; 16 - O-prsten; 17 - Proljeće; 18 - Prednji poklopac; 19 - Uljna brtva; 20 - Pogonsko vratilo; 21 - Potporni prsten; 22 - Proljeće; 23 - Ventil; 24 - Brtvena podloška; 25 - Union konektor; 26 - Vijak (59÷75 Nm); 27 - Šuplji vijak navojnog spoja (49÷69 Nm); 28 - Vijak (31÷42 Nm); 29 - Šuplji vijak spojne spojnice (69÷78 Nm); 30 - Vijak (59÷75 Nm); 31 - Vijak (31÷42 Nm)
Uklanjanje
1. Dizajn pumpe upravljača prikazan je na slici.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
3. Otpustite zatezač i skinite pogonski remen s remenice.
4. Pomoću velike štrcaljke ispumpajte što je više moguće hidrauličke tekućine iz spremnika pumpe upravljača. Za skupljanje prolivene tekućine ispod vozila postavite posudu za odvod.
5. Otpustite matice desnog prednjeg kotača, podignite auto dizalicom i postavite ga na postolje. Skinite kotač.
6. Odvijte šuplji vijak spojnog spoja i odvojite tlačni vod od crpke. Uklonite brtvene podloške postavljene na obje strane spojnice (podloške se moraju zamijeniti). Zamotajte konektor spojnice plastičnom folijom kako biste smanjili gubitak hidrauličke tekućine.
7. Otpustite stezaljku i odvojite povratno hidraulično crijevo od pumpe upravljača.
8. Otpustite vrh desne spojne šipke s poluge zgloba upravljača (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje krajeva spona). Okrenite šipku natrag, oslobađajući dovoljno radnog prostora.
9. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite sklop pumpe upravljača.
 |
 |
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite jesu li svi pričvrsni elementi (uključujući šuplji spojni vijak) je zategnut na potrebni moment. Ne zaboravite zamijeniti brtvene podloške priključka tlačnog voda. Podesite silu zatezanja pogonskog remena (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje).
2. Spojite polugu upravljača na zglob upravljača (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje krajeva spona).
3. Postavite kotač, spustite automobil na tlo i zategnite matice kotača potrebnom silom (pogledajte poglavlje Postavke i redovno održavanje).
4. Dodajte potrebnu količinu hidrauličke tekućine potrebnog stupnja u spremnik pumpe upravljača (pogledajte poglavlje Postavke i redovno održavanje) i "odzračite" sustav upravljanja (pogledajte odjeljak Uklanjanje zraka iz hidrauličkog kruga sustava servoupravljača).