Oprez: Prije početka rada provjerite je li pogonski remen ispravno zategnut.
- Spojite manometar za tlak tekućine i adapter manometra (posebni uređaji) između priključka za izlaz tekućine na pumpi i visokotlačnog crijeva. Zatim ispustite zrak iz hidrauličkog sustava.
- Pokrenite motor i zagrijte ga dok temperatura hidraulične tekućine u spremniku ne dosegne 50-80°C.
- Zagrijte motor s potpuno otvorenim zapornim ventilom. Ako se motor pokrene sa zatvorenim zapornim ventilom, tlak tekućine u pumpi servo upravljača povećat će se na maksimalnu vrijednost. To će uzrokovati prekomjeran porast temperature tekućine.
Oprez: Pazite da crijeva mjerača i alata ne dođu u kontakt s pogonskim remenima prilikom pokretanja motora.
- Dok motor radi u praznom hodu, zatvorite zaporni ventil i odredite tlak tekućine, koji bi trebao biti 8000-8800 kPa.
Oprez: Ne zatvarajte zaporni ventil na manometru dulje od 10 sekundi.
- Nakon mjerenja, polako otvorite zaporni ventil.
- Ako se vrijednost tlaka razlikuje od gore navedenih vrijednosti, rastavite i popravite pumpu kako je opisano u odgovarajućem odjeljku.
- Nakon provjere, odvojite manometar s adapterom, spojite priključak za izlaz tekućine i visokotlačno crijevo. Dodajte tekućinu i ispustite zrak iz hidrauličkog sustava.