Figyelem: A munka megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a hajtószíj megfelelően van-e feszes.
- Csatlakoztassa a folyadéknyomásmérőt és a nyomásmérő adaptert (speciális eszközök) a szivattyú folyadékkimeneti csatlakozója és a nagynyomású tömlő között. Ezután légtelenítse a hidraulikus rendszert.
- Indítsa be a motort, és melegítse fel, amíg a hidraulikafolyadék hőmérséklete a tartályban el nem éri az 50-80°C-ot.
- Melegítse be a motort teljesen nyitott elzárószeleppel. Ha a motort zárt elzárószeleppel indítják, a szervokormány-szivattyúban a folyadéknyomás a maximális értékre emelkedik. Ez a folyadék hőmérsékletének túlzott emelkedését okozza.
Figyelem: Vigyázzon, nehogy a mérő- és szerszámtömlők hozzáérjenek a hajtószíjakhoz a motor beindításakor.
- Amikor a motor alapjáraton jár, zárja el az elzárószelepet, és határozza meg a folyadéknyomást, amelynek 8000-8800 kPa-nak kell lennie.
Figyelem: Ne zárja el a nyomásmérő elzárószelepét 10 másodpercnél tovább.
- Mérés után lassan nyissa ki az elzárószelepet.
- Ha a nyomásérték eltér a fent megadott értékektől, szerelje szét és javítsa meg a szivattyút a vonatkozó szakaszban leírtak szerint.
- Ellenőrzés után válassza le a nyomásmérőt az adapterről, csatlakoztassa a folyadékkivezető csatlakozót és a nagynyomású tömlőt. Töltsön hozzá folyadékot és légtelenítse a hidraulikus rendszert.
A forrás a portálon van közzétéve: nissanbook