Pozor: Pred začatím práce sa uistite, že je hnací remeň správne napnutý.
- Pripojte manometer tlaku kvapaliny a adaptér manometra (špeciálne zariadenia) medzi výstupným hrdlom kvapaliny na čerpadle a vysokotlakovou hadicou. Potom odvzdušnite hydraulický systém.
- Naštartujte motor a zahrievajte ho, kým teplota hydraulickej kvapaliny v nádržke nedosiahne 50 – 80°C.
- Zahrejte motor s úplne otvoreným uzatváracím ventilom. Ak sa motor naštartuje so zatvoreným uzatváracím ventilom, tlak kvapaliny v čerpadle posilňovača riadenia sa zvýši na maximálnu hodnotu. To spôsobí nadmerný nárast teploty kvapaliny.
Pozor: Pri štartovaní motora dávajte pozor, aby sa hadice meradla a náradia nedostali do kontaktu s hnacími remeňmi.
- Keď motor beží na voľnobeh, zatvorte uzatvárací ventil a zmerajte tlak kvapaliny, ktorý by mal byť 8000 – 8800 kPa.
Pozor: Nezatvárajte uzatvárací ventil na tlakomere dlhšie ako 10 sekúnd.
- Po meraní pomaly otvorte uzatvárací ventil.
- Ak sa hodnota tlaku líši od vyššie uvedených hodnôt, rozoberte a opravte čerpadlo podľa popisu v príslušnej časti.
- Po kontrole odpojte tlakomer s adaptérom, pripojte konektor výstupu kvapaliny a vysokotlakovú hadicu. Doplňte kvapalinu a odvzdušnite hydraulický systém.
(Informácie skopírované z webovej stránky www.NISSANBOOK.ru)