Povremeno provjeravajte razinu tekućine u servo upravljaču kako biste izbjegli probleme u vožnji kao što je oštećenje pumpe upravljača. Nastavite kako slijedi.
Pažnja! Ne držite upravljač okrenut skroz u jednom ili drugom smjeru duže od pet sekundi. To može oštetiti pumpu upravljača.
Na nekim modelima, spremnik sustava servoupravljača nalazi se na lijevoj strani odjeljka motora i ima navojni čep s mjernom šipkom ugrađenom u njega. Na drugim modelima koriste se hidraulički pojačivač i vakuumski pojačivač, koji imaju jedan zajednički spremnik smješten u desnom stražnjem kutu odjeljka motora.

Spremnik tekućine za servo upravljač (označeno strelicom) nalazi se na lijevoj strani motornog prostora.
1. Parkirajte vozilo na ravnoj podlozi i povucite ručnu kočnicu.
2. Na modelima s ugrađenom mjernom šipkom, pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu temperaturu. Dok motor radi u praznom hodu, okrenite bravu na kolu upravljača nekoliko puta kako biste ispustili zrak iz sustava upravljanja. Ugasite motor, uklonite čep spremnika okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, obrišite mjernu šipku i zatvorite čep. Ponovno otvorite čep i provjerite razinu tekućine. Trebao bi biti između dvije oznake.

Razinu tekućine servoupravljača treba održavati između dviju strelica na gornjem izbočenju šipke za mjerenje.
3. Na modelima s vakuumskim hidrauličkim pojačivačem, pritisnite papučicu kočnice deset puta ili dok se ne počne "opirati". Otpustite maticu, uklonite čep i provjerite da razina tekućine nije niža od 6,0 mm od vrha spremnika.
4. Dodajte tekućinu u malim dozama dok ne postigne željenu razinu.

Dodajte tekućinu u spremnik sustava servoupravljača.
Pažnja! Nemojte prelijevati tekućinu. Ako se to dogodi, uklonite višak čistom štrcaljkom. Zatvorite poklopac.
5. Ako je potrebno često dolijevanje tekućine, provjerite ima li crijeva i spojnih spojeva sustava servoupravljača na znakove istrošenosti i curenja (vidi odjeljak Provjera stanja i zamjena crijeva u motornom prostoru).
6. Provjerite stanje i napetost pogonskog remena (pogledajte odjeljak Provjera stanja, podešavanje zategnutosti i zamjena pogonskog remena).
(Pročitajte više na web stranici: NISSANBOOK)