2. Törölje le az új felső hajtórúd csapágy hátsó felületét, és helyezze a helyére a hajtórúdba. Győződjön meg arról, hogy a persely füle a hajtórúd hornyában van, és a kenőnyílások egy vonalban vannak (fénykép). Ne kenje be a betétet. Ugyanígy szerelje be az alsó csapágyat a hajtórúd sapkájába.
22.2 A csapágy behelyezése a hajtórúdba
3. Helyezze el a dugattyúgyűrűk csatlakozásait a diagramnak megfelelően (fénykép).
22.3a A dugattyúgyűrűk kötéseinek elrendezése (1990-ig)
1. Felső kompressziós gyűrű; 2. Az olajkaparó gyűrű felső korongja; 3. Olajkaparó gyűrűtágító; 4. A főtengely forgási síkja; 5. Ujjtengely; 6. Alsó olajkaparó tárcsa
22.3b A dugattyúgyűrűk csatlakozásainak elrendezése (1990 után)
1. Felső kompressziós gyűrű; 2. Az olajkaparó gyűrű felső korongja; 3. Az olajkaparó gyűrű alsó tárcsája; 4. Alsó nyomógyűrű; 5. A motor elejére
4. Kenje meg a dugattyúkat és a gyűrűket tiszta motorolajjal, nyomja össze a gyűrűket egy szerszámmal (fénykép), hagyva a dugattyú egy kiálló részét.
22.4 A dugattyú és a hajtórúd előkészítése a hengerbe történő beszereléshez nem különbözik a fő csapágyak eljárásától (lásd fent). A főtengely forgása vagy a legkisebb olaj behatolása a bélésekbe a mérés során nem megengedett. Húzza meg a hajtórúd sapka anyáit az előírt módon
5. Fordítsa el a főtengelyt az első henger alsó holtpontjába, kenje meg a hengerfalakat motorolajjal.
6. Irányítsa a dugattyút úgy, hogy az F jelzés vagy lyukasztó legyen (V6-os motoron) a motor eleje felé nézzen (fénykép).
22.6a Jelölje F jel a 4 hengeres motor dugattyúján
22.6b Lyukasztás a V6-os motor dugattyúján
7. Óvatosan helyezze be a dugattyú alsó részét a hajtórúddal az első hengerbe, amíg a gyűrűnyomó meg nem ütközik a hengerblokknál. Finoman ütögesse meg a tüske felső élét, hogy egyenletesen érintkezzen a hengerblokk síkjával.
8. Helyezze be a dugattyút a hengerbe úgy, hogy finoman megütögeti a dugattyúfejet egy kalapács fa nyelével (fénykép). Ne tegyél sok erőfeszítést.
22.8 A dugattyú behelyezése a hengerbe
9. Húzza a hajtórudat a főtengelycsaphoz, és ellenőrizze a hézagot a hajtórúd csapágyában (fénykép).
22.9a A hajtórúd csapágyában lévő hézag mérésére szolgáló idomszer szakasz
22.9b Távolság meghatározása
Ellenőrzési eljárás
10. Óvatosan távolítsa el a kaliber maradványait, kenje meg a betéteket és a főtengelycsapot, szerelje fel a fedelet és egyenletesen húzza meg az anyákat a megadott nyomatékkal.
11. Ismételje meg ezeket a műveleteket más rudak esetében is.
12. Az összekötő rudas dugattyúk végső beszerelése után ellenőrizze a főtengely forgási szabadságát.
13. Ellenőrizze a hajtórúd végjátékát (lásd fent). Ne feledje, hogy az új alkatrészek beszerelése után a játék és a holtjáték kisebb lehet a normálnál, és a hajtórudak csiszolására lesz szükség.
14. Szedje össze és állítsa be a motort a megfelelő szakaszok által irányítva.