Főtengely — szétszerelés (Nissan Terrano 1)

Megjegyzés. A főtengelyt csak a motor járműből történő eltávolítása után lehet eltávolítani. Először távolítsa el a lendkereket (vagy master lemezt), feszítőgörgő, lánc, olajteknő, olajgyűjtő, olajszivattyú (V6-on), előlap és hajtórudak dugattyúkkal.

1. Előzetesen ellenőrizze a főtengely tengelyirányú játékát (fotó). Ehhez mozgassa a főtengelyt a motor hátulja felé, maximális erővel, és ebben a helyzetben állítsa a jelzőskálát nullára. Ezután nyomja a főtengelyt a motor eleje felé, és olvassa le a visszajelzőt. A tengelyirányú játék mértéke megegyezik a tengely elmozdulásának távolságával. Ha az axiális holtjáték meghaladja a szabvány értéket, ellenőrizze a főtengely-pofák nyomófelületeinek kopását. Ha a kopás jelentéktelen, akkor a holtjátékot új főcsapágyak beszerelésével kell kompenzálni. A játék hézagmérőkkel mérhető, ezeket a 3. főcsapágy vége közé helyezve (vagy 4. a V6-os motorokon) és a főtengely arcát.







2. Ellenőrizze, hogy vannak-e tájolási nyilak és hengerszám-jelölések a burkolatokon. A burkolatokat jellemzően a motor elejétől kezdve számozzák. Ha nincsenek jelölések, alkalmazzon jelöléseket maggal. Lazítsa meg a burkolat csavarjait 1/4 fordulattal a jelzett fordított sorrendben (fotó), amíg a csavarok kézzel el nem kezdenek elfordulni.









3. Óvatosan mozgassa a fő csapágyfedeleket, és távolítsa el őket a betéttel együtt. A 4 hengeres motoroknál a hátsó és a középső csapágyfedelet szerszámmal távolítják el (fotó). A V6-os motorokon a burkolatokat egyetlen keretbe öntik.



4. Óvatosan távolítsa el a főtengelyt. Szerelje fel a burkolatokat a betétekkel ugyanabban a sorrendben, és húzza meg kézzel a csavarokat.