Cometariu. Arborele cotit poate fi demontat numai după ce motorul a fost scos din vehicul. Scoateți mai întâi volantul (sau master disk), scripete de rulare, lanț, carter, rezervor de ulei, pompă de ulei (pe V6), capac frontal si biele cu pistoane.
1. Verificați prealabil jocul axial al arborelui cotit (fotografie). Pentru a face acest lucru, deplasați arborele cotit spre spatele motorului, aplicând un efort maxim și, în această poziție, setați scala indicatorului la zero. Apoi împingeți arborele cotit spre partea din față a motorului și citiți indicatorul. Valoarea jocului axial este egală cu distanța pe care s-a deplasat arborele. Dacă jocul axial depășește valoarea standard, atunci verificați uzura suprafețelor de împingere ale obrajilor arborelui cotit. Dacă uzura este neglijabilă, atunci jocul trebuie compensat prin instalarea de noi rulmenți principali. Jocul poate fi măsurat cu aparate de măsurare prin introducerea acestora între fața de capăt a celui de-al treilea rulment principal (sau al 4-lea la motoarele V6) și obrazul arborelui cotit.
12.1a Verificarea jocului axial al arborelui cotit cu un indicator...
12.1b... sau cu o sondă
2. Verificați prezența săgeților de orientare a capacelor și marcajele numărului cilindrului. De obicei, capacele sunt numerotate începând din partea din față a motorului. Dacă nu există marcaj, marcați cu un miez. Slăbiți șuruburile capacului cu 1/4 de tură la un moment dat, în ordine inversă (fotografie), până când șuruburile se îndepărtează cu mâna.
12.2a Marcarea capacelor rulmentului principal
12.2b Secvența de eliberare a șuruburilor capacului la motoarele cu 4 cilindri...
12.2v... și pe motoarele V6
3. Schimbați cu grijă capacele rulmentului principal și îndepărtați-le împreună cu frunza liberă. La motoarele cu 4 cilindri, capacele lagărelor din spate și mijloc sunt îndepărtate cu o unealtă (fotografie). La motoarele V6, capacele sunt turnate într-un singur cadru.
12.3 Demontarea capacelor la motoarele cu 4 cilindri
4. Scoateți cu grijă arborele cotit. Reinstalați capacele rulmentului în aceeași ordine și strângeți manual șuruburile.