2. Motivele distrugerii lagărelor arborelui cotit sunt lubrifierea insuficientă din cauza asamblarii necorespunzătoare (suprapunere canal, decalaj mic), poluarea și pătrunderea particulelor străine (înlocuirea prematură a uleiului și a filtrului, încălcarea sigiliilor), suprasarcini frecvente ale motorului și coroziune (cauzate de călătorii scurte frecvente). Indiferent de cauza care a cauzat distrugerea rulmenților, aceasta trebuie eliminată.
3. Dacă arborele cotit nu va fi rectificat, atunci este necesar să selectați rulmenți dintr-un grup de dimensiuni standard (după reașarea gâturilor, se montează doar rulmenții de reparare). După selecție, verificați jocurile din rulmenți.
4. La motoarele cu 4 cilindri, numărul grupului de dimensiuni a rulmenților principali este ștanțat pe planul paletului (fotografie).
17.4a Locuri pentru aplicarea numerelor de grupuri de dimensiuni ale rulmenților principali la motoarele cu 4 cilindri
1. În partea din față a motorului; 2. Grupa B; 3. Grupul de mărime al revistelor principale
5. La motoarele cu 4 cilindri, garniturile grupului B sunt instalate pe gâtul 2 și 4 (dacă arborele cotit nu a fost recâştigat). Grupul de inserturi pentru gât 1, 3 și 5 (A sau B) în relief pe un palet (fotografie).
17.5a Diagrama de selecție a rulmenților principali la motoarele cu 4 cilindri
17.5b Inserția de grup B este marcată cu albastru
1. Grupa A; 2. Grupa B; 3. Marcare
17.5b Locuri pentru aplicarea numerelor de grupe de dimensiuni I ale rulmenților principali la motoarele V6
1. Grupa de dimensiuni a primului rulment; 2. În partea din față a motorului
Tabel de coduri pentru selectarea rulmenților principali pe motoarele K24
Introduceți numărul | Numărul grupului de dimensiuni al fustei arborelui cotit | ||
0 | 1 | 2 | |
0 | 0 | 1 | 2 |
1 | 1 | 2 | 3 |
2 | 2 | 3 | 4 |
3. Locul trasării numărului grupului de dimensiuni al fustei arborelui cotit (aplicat in ordine de la al 7-lea gat pana la al 5-lea) 4. Locuri de trasare a numerelor rulmentului principal
6. La motoarele V6, numerele trebuie să fie determinate suplimentar de grupele de dimensiuni ale căptușelilor și ale rulmentului principal și apoi de suma acestor numere (sau de la masă) definiți grupul de inserare (fotografie).
17.6a Locul extragerii numerelor grupelor de suporturi ale gâturilor duble la motoarele V6 (în ordine de la dreapta la stânga), primul sprijin - în față, al 4-lea - în spate.
17.6b Tabel pentru selecția rulmenților principali la motoarele V6