2. Cauzele defecțiunii lagărelor arborelui cotit sunt lubrifierea insuficientă din cauza asamblarii necorespunzătoare (suprapunere canal, decalaj mic), contaminarea și pătrunderea particulelor străine (înlocuirea prematură a uleiului și a filtrului, defecțiunea etanșărilor), suprasarcini frecvente ale motorului și coroziune (cauzate de călătorii scurte frecvente). Indiferent de motivul care a cauzat distrugerea rulmenților, acesta ar trebui eliminat.
3. Dacă arborele cotit nu va fi șlefuit, atunci este necesar să selectați rulmenți dintr-un grup de dimensiuni standard (după reașarea jurnalelor, sunt montați doar rulmenții de reparație). După selecție, ar trebui să verificați jocurile din rulmenți.
4. La motoarele cu 4 cilindri, numărul grupului de dimensiuni ale rulmenților principal este ștanțat pe planul tigaii (foto).
17.4a Locuri pentru aplicarea numărului de grupuri de dimensiuni ale rulmenților principali la motoarele cu 4 cilindri
1. În partea din față a motorului; 2. Grupa B; 3. Grupul de mărimi a gâtului principal
5. La motoarele cu 4 cilindri, garniturile grupului B sunt instalate pe jurnalele 2 și 4 (dacă arborele cotit nu a fost şlefuit). Un grup de căptușeli de gât 1,3 și 5 (A sau B) este ștanțat pe palet (foto).
Textul a fost copiat de pe portal nissanbook.ru
17.5a Diagrama pentru selectarea rulmenților principali la motoarele cu 4 cilindri
17.5b Inserția de grup B este marcată cu albastru
1. Grupa A; 2. Grupa B; 3. Marcare
17.5b Locuri pentru aplicarea numerelor de grupe de dimensiuni I ale rulmenților principali la motoarele V6
1. Grupa de dimensiuni a primului rulment; 2. În partea din față a motorului
Tabel de coduri pentru selectarea rulmenților principali pe motoarele K24
| Introduceți numărul | Numărul grupului de dimensiune a arborelui cotit | ||
| 0 | 1 | 2 | |
| 0 | 0 | 1 | 2 |
| 1 | 1 | 2 | 3 |
| 2 | 2 | 3 | 4 |
3. Locul de aplicare a numărului de grup de dimensiuni a arborelui cotit (aplicat in ordine de la al 7-lea gat pana la al 5-lea) 4. Locuri pentru aplicarea numerelor căptușelii principale
6. La motoarele V6, numerele trebuie să fie determinate suplimentar de grupurile de dimensiuni ale căptușelilor și suportului principal și apoi de suma acestor numere (sau de la masă) determinați grupul de căptușeală (foto).
17.6a Locul aplicării numerelor de grupuri de suport pereche de jurnal pe motoarele V6 (ok de la dreapta la stanga), primul sprijin - în față, al 4-lea - în spate.
17.6b Tabel pentru selectarea rulmenților principali la motoarele V6