Figyelem! A dugattyúk és az összekötő rudak eltávolítása előtt távolítsa el a hengerfejet, az olajteknőt és az olajszivattyút.
1. Távolítsa el a vállát a henger tetején (fénykép).
11.1 A váll eltávolítása a hengerben dörzsárral
2. Fordítsa meg a motort, és ellenőrizze a hajtórudak végjátékát (fénykép), hézagmérők behelyezése a főtengely és a hajtórúd közé. Az axiális játék egyenlő lesz a szondák teljes vastagságával, amelynél a játék eltűnik. Ha a hajtórúd végjátéka meghaladja a szabványos értéket, akkor a hajtórudat ki kell cserélni. Ha új összekötő rudakat szerelnek be (vagy társlenval), akkor a tengelyirányú játék kisebb lehet a normálnál (ebben az esetben a hajtórudak csiszolása szükséges, ha szükséges, forduljon autószervizhez). Ismételje meg az eljárást a többi hajtórúddal.
11.2 A hajtórúd végjátékának ellenőrzése
3. Ha a hajtórudakon és a hajtórúdsapkákon nincsenek jelölések, jelölje meg őket a megfelelő henger számával (fénykép).
11.3 Az összekötő rúd megjelölése a hengerszámmal
4. Lazítsa meg a kupakanyákat oly módon, hogy 1/2 fordulattal lazítsa meg őket, amíg az anyákat kézzel le nem lehet csavarni. Távolítsa el a fedelet az első henger hajtórúdjáról a betéttel együtt, ne vegye le a bélést a burkolatról. Tolja át a dugattyút a hajtórúddal és a betéttel a henger tetején, miután a tömlődarabokat a csavarokra helyezte (fénykép).
11.4a Helyezze a tömlődarabokat a csavarokra.
11.4b... és óvatosan távolítsa el a dugattyút és a hajtórudat
5. Ismételje meg az eljárást az összes többi hengerrel.
6. Szerelje össze a hajtórudakat kupakkal, kézzel húzza meg a kupakanyákat.