Проверка шин (через каждые 400 километров или еженедельно)

Уход за шинами сводится к проверке глубины протектора, давления в шинах (проверяется на холодных шинах), выявлению следов ненормального износа и повреждений, по которым можно определить состояние деталей передней подвески и рулевого управления (фото).



Регулярно удаляйте застрявшие в протекторе камни или острые предметы. Периодически снимайте колеса и очищайте внешнюю и внутреннюю поверхности диска от грязи. Если возникают сомнения по поводу последствий любых обнаруженных повреждений, то обратитесь за консультацией в шиноремонтную мастерскую. Переставляйте колеса с указанной периодичностью (см. ниже).

Виды и причины износа протектора шины

1. Боковой износ протектора

Причины:

• недостаточное давление в шине (двусторонний износ протектора)
• неправильный развал передних колес (односторонний износ протектора)
• прохождение поворотов на большой скорости
• длительная езда без перестановки колес

Способ устранения:

• проверьте давление и восстановите до нормального
• отремонтируйте или замените детали подвески
• ездите с умеренной скоростью
• переставьте колеса

2. Поперечный угловатый износ

Причины:

• Неправильное схождение колес

Способ устранения:

• Отрегулируйте схождение

3. Износ центральной части шины

Причины:

• повышенное давление в шинах длительная езда без перестановки колес

Способ устранения:

• проверьте давление и восстановите до нормального переставьте колеса

4. Неравномерный износ

Причины:

• нарушение развала колес или угла продольного наклона оси поворота
• ненормальная работа передней подвески
• нарушение балансировки колеса
• овальность тормозного барабана
• длительная езда без перестановки колес

Способ устранения:

• Отремонтируйте или замените детали подвески
• Отбалансируйте колеса
• Проточите или замените барабан
• Переставьте колеса