Проверка угла опережения зажигания
2. Руководствуйтесь Главой 5 из этого Раздела.
Рис. 4.2. Измерение сопротивления проводов высокого напряжения
Проверка свеч зажигания
3. Снимите воздушный фильтр или впускную систему труб с карбюратора (Раздел 3).
4. Отметьте положение проводки свечей зажигания, затем отсоедините их от свеч зажигания, вытягивая за крышки.
5. Очистите от грязи область вокруг свеч в головке блока цилиндров.
6. Открутите и снимите свечи зажигания.
7. Зазор свечи зажигания имеет большое значение, если он слишком большой или слишком мал, размер искры зажигания и эффективность будет сильно ослаблена. Для лучшей производительности зазоры свеч зажигания необходимо установить согласно Спецификациям в начале этого Раздела.
8. Чтобы установить зазор, сначала измерьте его щупом, затем согните открытый внешний электрод до установки правильного зазора. Центральный электрод сгибать нельзя, так как может расколоться изоляция и свеча выйдет из строя.
9. Специальный инструмент для установки межэлектродного зазора свечи зажигания можно приобрести магазине запасных частей.
10. Перед установкой свеч зажигания, промойте их, затем нанесите смазку на резьбу.
11. Закручивайте свечи вручную, пока они не коснутся прокладок.
12. Зажмите усилием затяжки, регламентированным Спецификацией. Если нет динамометрического ключа, свечи Champion зажмите на 1/4 оборота (не больше). Не перетяните свечи зажигания.
13. При соединении высоковольтной проводки к свечам зажигания удостоверьтесь. что они устанавливаются в правильном порядке, 1-3-4-2. Цилиндр №1 - первый от зубчатого ремня привода; бегунок распределителя вращается против часовой стрелки, если смотреть с левой стороны моторного отсека.
Замена свечи зажигания
14. С указанной периодичностью свечи зажигания необходимо заменять, независимо от их состояния, для сохранения производительности двигателя и уменьшения загрязнения.
15. Снимите старые свечи, как описано выше, отмечая их состояние, затем отсоедините их.
16. Новые свечи должны быть правильного типа, как определено в этом руководстве или Nissan, отрегулируйте межэлектродный зазор (пункты 8-10 выше) и установите их в двигатель.
Проверка крышки прерывателя-распределителя и проводки свечей зажигания
17. Открутите винты и снимите крышку прерывателя-распределителя с распределителя. Отсоедините силовой провод от катушки зажигания.
18. Вытрите проводку и крышку прерывателя-распределителя.
19. Омметром проверьте, чтобы между сегментами внутри крышки прерывателя-распределителя и свечами зажигания был надежный контакт. Если сопротивление больше 30 кОм, очистите внешние зажимы крышки прерывателя-распределителя и снова проверьте сопротивление. Если улучшения нет, замените проводку (только как набор) и-или крышку прерывателя-распределителя.
20. В заключение снимите резиновую крышку с катушки зажигания (где используется), протрите зажимы катушки и проверьте надежность крепления катушки зажигания и соединения (фото).
2.20. Снимите резиновую крышку (где используется), чтобы проверить соединители катушки зажигания
21. Установите снятые детали.