Контрольная лампа неисправности подушек безопасности (красного цвета)
Контрольная лампа неисправности тормозной системы
Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
Контрольная лампа незакрытой двери (красного цвета)
Контрольная лампа перегрева двигателя (красного цвета)
Контрольная лампа падения давления моторного масла (красного цвета)
Контрольная лампа (красного цвета)/ индикатор (оранжевого цвета) неисправности в системе управления двигателем
Контрольная лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого управления (красного цвета)
Контрольная лампа замка зажигания (красного цвета)
Контрольная ламgа/индикатор неисправности противоугонной системы NATS (красного цвета)
Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности (красного цвета)
Контрольная лампа (красного цвета)/индикатор (зеленого цвета) системы «Intelligent Key» (отпирание дверей/ запуск двигателя)
Контрольная лампа системы ABS (оранжевого цвета)
Индикатор отключения системы динамической стабилизации ESP (оранжевого цвета)
Индикатор свечей накаливания (оранжевого цвета)
Индикатор отключения повышающей передачи (для моделей с АКП) (оранжевого цвета)
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря (оранжевый)
Индикатор пробуксовки «SUP» (оранжевый)
Индикатор включения противотуманных фар (зеленый)
Сигнал включения фар и боковых габаритных фонарей (зелёный)
Индикатор включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации (зеленый)
Индикатор включения дальнего света фар (голубой)
Проверка исправности контрольных ламп и индикаторов
Закройте все двери, включите стояночный тормоз, пристегните ремни и поверните ключ зажигания в положение ON, не запуская двигатель. Должны включиться следующие контрольные лампы:
, , ,
Показанные ниже лампы загораются кратковременно и затем гаснут:
, , (красный), , , , , , ,
Если какая-либо лампа при проверке не загорелась, это может означать перегорание или разрыв электрической цепи соответствующей лампы Необходимо срочно заменить перегоревшую лампу.
Контрольные лампы
Контр, лампа неисправности подушек безопасности
После поворота ключа зажигания в положение ON или START контрольная лампа неисправности подушки безопасности должна загореться на 7 секунд и затем погаснуть. Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна. Если возникает одна из перечисленных ниже неисправностей, то подушки безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте.
- Контрольная лампа неисправности подушек безопасности горит на протяжении прибл. 7 секунд после включения зажигания
- Контрольная лампа неисправности подушек безопасности мигает
- Контрольная лампа неисправности подушек безопасности вообще не загорается
До устранения неисправности дополнительная система пассивной безопасности (SRS) и/или пиротехнические преднатяжители ремней безопасности не смогут функционировать должным образом.
Для получения дополнительных сведений о подушках безопасности см. раздел «Сиденья, ремни и подушки безопасности».
Контрольная лампа неисправности тормозной системы
Эта контрольная лампа/индикатор обслуживает как рабочую тормозную систему, так и стояночный тормоз.
Индикатор включения стояночного тормоза
Индикатор загорается после включения стояночного тормоза
Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости
Контрольная лампа предупреждает об опасном падении уровня тормозной жидкости в бачке тормозного усилителя.
Если контрольная лампа загорелась во время движения автомобиля при работающем двигателе и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:
1. Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок. Подробнее см. раздел «Техническое обслуживание и операции, выполняемые самостоятельно».
Внимание: Если уровень тормозной жидкости упал ниже отметки «MIN», которая нанесена на стенке бачка, дальнейшая эксплуатация автомобиля запрещена до проверки работоспособности тормозной системы автомобиля на сервисной станции.
2. Если уровень тормозной жидкости в норме, следует обратиться на сервисную станцию для проверки контрольной лампы неисправности тормозной системы.
Внимание: Продолжение самостоятельной поездки может быть опасным. Для доставки автомобиля на ближайшую сервисную станцию воспользуйтесь услугами автомобиля-эвакуатора. При торможении автомобиля с неработающим двигателем и/или при недостаточном уровне тормозной жидкости тормозной путь автомобиля может увеличиться. Кроме того, возрастут усилие на тормозную педаль и ход педали.
Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
Если контрольная лампа загорелась на работающем двигателе, это может свидетельствовать о неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. Заглушите двигатель и проверьте состояние ремня привода генератора. При обнаружении ослабления натяжения или повреждения ремня, при отсутствии ремня, а также, если контрольная лампа продолжает гореть, немедленно обратитесь на сервисную станцию.
Внимание: Запрещено продолжать движение на автомобиле, если ослабло натяжение ремня, ремень порван или вообще отсутствует.
Контрольная лампа незакрытой двери
Контрольная лампа загорается, если одна из дверей автомобиля не закрыта или закрыта неплотно (ключ зажигания в положении ON).
Контрольная лампа перегрева двигателя
Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит от температуры окружающего воздуха, условий и режима движения автомобиля.
После поворота ключа зажигания в положение ON контрольная лампа перегрева двигателя включается на несколько секунд и затем должна погаснуть Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна.
Контрольная лампа перегрева двигателя загорается, если температура охлаждающей жидкости достигает примерно 105°C.
Внимание: Если загорелась контрольная лампа перегрева двигателя, то следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, немедленно остановить автомобиль и обратиться на сервисную станцию.
Для того чтобы снизить температуру двигателя при буксировке прицепа или преодолении подъема, следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, немедленно уменьшить скорость движения автомобиля.
Продолжение движения при перегреве двигателя может привести к выходу двигателя из строя. См. раздел «В случае неисправности», где приведены инструкции водителю по экстренным действиям в случае перегрева двигателя.
Запрещается снимать крышку радиатора, пока двигатель не остыл. В противном случае имеется опасность ожога брызгами горячей охлаждающей жидкости, которые могут выплескиваться из заливной горловины радиатора.
Контрольная лампа падения давления моторного масла
Контрольная лампа предупреждает об опасном падении давления в системе смазки двигателя. Если после запуска двигателя контрольная лампа не гаснет, или при движении автомобиля в обычных условиях контрольная лампа загорается и горит постоянно или мигает, то следует сразу же съехать на обочину в безопасном месте и немедленно заглушить двигатель. Затем немедленно обратитесь за помощью к специалистам сервисной станции
Внимание: Работа двигателя во время когда горит контрольная лампа падения давления масла может привести к серьезным повреждениям и выходу двигателя из строя.
Контрольная лампа падения давления моторного масла не предназначена для извещения о низком уровне масла. Для проверки уровня масла пользуйтесь масляным щупом. За дополнительными сведениями обратитесь к разделу "Техническое обслуживание и операции, выполняемые самостоятельно».
Контрольная лампа/индикатор неисправности в системе управления двигателем
Индикатор неисправности в системе управления двигателем (Ml) (оранжевого цвета)
Индикатор Ml включается на несколько секунд после поворота ключа зажигания в положение ON. Такое поведение индикатора означает, что система исправна.
Если индикатор загорается и горит постоянно или мигает при работающем двигателе, это может означать неисправность в системе управления двигателем.
Индикатор Ml горит постоянно: это свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем. Обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете добраться до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
Индикатор Ml мигает (при наличии данной функции): зарегистрированы пропуски зажигания в цилиндрах, что может привести к повреждению системы управлений двигателем. Для того чтобы избежать или снизить риск повреждения системы управления двигателем, выполняйте следующие инструкции:
- Не превышайте скорость движения 70 км/час.
- Избегайте резких ускорений и торможений.
- Избегайте движения на крутых подъёмах.
- По возможности, разгрузите автомобиль или прицеп.
Индикатор Ml может перестать мигать и начать гореть постоянно.
Обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта систем двигателя, Вы можете добраться до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
Внимание: Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим индикатором Ml и задержка проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем.
Контрольная лампа неисправности системы управления двигателем (красного цвета) (если имеется)
После поворота ключа зажигания в положение ON контрольная лампа загорается на несколько секунд, а затем гаснет. Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна.
Если контрольная лампа загорелась и горит постоянно или мигает при работающем двигателе, это может означать неисправность в системе управления двигателем.
Обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете добраться до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
Внимание: Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящей контрольной лампой Ml и задержка проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем.
Контр, лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого управления (EPAS)
Контрольная лампа включается после поворота ключа зажигания в положение ON. Такое поведение лампы означает, что система исправна.
Если контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя, то это означает, что электроусилитель не работает. При этом рулевое управление продолжает функционировать, однако, прилагаемое усилие для поворота рулевого колеса будет более значительным и разумнее отказаться от дальнейшей поездки
Внимание:
- Если контрольная лампа неисправности EPAS загорелась во время движения автомобиля, следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, остановиться при первой возможности.
- В некоторых случаях на включение контрольной лампы EPAS могут повлиять внешние (по отношению к рулевому усилителю) факторы. Если контрольная лампа загорелась, сначала остановитесь при первой возможности, соблюдая правила безопасности дорожного движения. Заглушите двигатель примерно на 20 секунд, затем снова включите зажигание. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь на сервисную станцию.
См. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».
Контрольная лампа выключателя зажигания (только для автомобилей, оснащенных системой «Intelligent Key»)
После поворота выключателя зажигания в положение ON контрольная лампа загорается на несколько секунд и затем гаснет. Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна.
Контрольная лампа предупреждает водителя о положении выключателя зажигания.
Модели с МКП
Если повернуть выключатель зажигания в положение OFF то контрольная лампа начнет мигать, и одновременно дважды прозвучит сигнал зуммера Нажмите кнопку «PUSH» и поверните выключатель зажигания в положение LOCK.
Модели с АКП
Если повернуть выключатель зажигания в положение OFF, то контрольная лампа начнет мигать, и одновременно дважды прозвучит сигнал зуммера. Проверьте, чтобы селектор находился в положении Р, затем поверните выключатель зажигания в положение LOCK.
Подробнее см. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».
Внимание: Рулевой вал блокируется, только если выключатель зажигания находится в положении LOCK. Перед тем как покинуть автомобиль, убедитесь в том, что выключатель зажигания повернут в положение LOCK. Подробнее см. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».
Запасной аварийный ключ может быть вынут из выключателя зажигания только из положения LOCK. Перед тем как вынимать аварийный запасной ключ, убедитесь в том, что выключатель зажигания повернут в положение LOCK. Подробнее см. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».
Если контрольная лампа выключателя зажигания загорается во время движения автомобиля, обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта.
Индикаторы
Контрольная лампа/индикатор неисправности противоугонной системы NATS
Индикатор мигает, если ключ или замок зажигания повернут в положение LOCK или Асе (дополнительные потребители электроэнергии). Мигание индикатора означает, что автомобиль оснащен противоугонной системой NATS*. При нарушении нормального функционирования противоугонной системы (NATS)* индикатор будет гореть постоянно при включенном зажигании.
Подробнее см. ниже п. «Противоугонная система NATS*».
* Иммобилайзер.
Индикатор и звуковой сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Индикатор напоминает водителю о необходимости пристегнуть свой ремень безопасности. Индикатор загорается при каждом повороте ключа зажигания в положение ON. Индикатор выключается после пристёгивания ремня. Звуковой сигнализатор включается если непристегнут ремень безопасности на переднем сиденье и скорость автомобиля превысила 25 км/ч. Сигнализатор выключается приблизительно через 90 секунд.
Примечание: Контрольная лампа непристегнутого ремня переднего пассажира расположена на центральной консоли. См. раздел «Сиденья, ремни и подушки безопасности»
Индикатор и контрольная лампа неисправности системы «Intelligent Key» (если имеется)
Индикатор системы «intelligent Key» (зеленого цвета)
Индикатор горит, если ключ зажигания находится в положение LOCK при нажатой педали тормоза, а пульт системы «Intelligent Key» находится в автомобиле В положении Асс индикатор гаснет.
Примечание: Индикатор системы «Intelligent Key» может начать мигать после поворота выключателя зажигания из положения OFF в положение ON, если контрольный блок системы «Intelligent Key» определит низкое напряжение аккумуляторной батареи.
Индикатор «Intelligent Key» включается для подтверждения активизации противоугонной системы. См. раздел «Подготовка к началу движения».
Контрольная лампа неисправности системы «Intelligent Кеу» (красного цвета).
После поворота выключателя зажигания в положение ON контрольная лампа загорается на несколько секунд и затем гаснет. Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна.
Примечание: Если пульт системы «Intelligent Key» вынести из автомобиля (за пределы зоны опознавания идентификационного кода ID) через открытую дверь (водителя, пассажира или заднюю дверь), в то время как выключатель зажигания находится в положение Асс или ON, то контрольная лампа неисправности системы «Intelligent Key» начнет мигать, кроме того, будет звучать зуммер. Эти сигналы предупреждают водителя о сложившейся ситуации. Контрольная лампа прекратит мигать, как только пульт системы «Intellient Key» снова окажется в салоне автомобиля.
Индикатор «Intelligent Key» включается для подтверждения перехода в обычный режим. См. раздел «Подготовка К началу движения»
Внимание: Если контрольная лампа неисправности системы «Intelligent Key» загорается и горит постоянно, это может указывать на неисправность системы. Обратитесь на сервисную станцию для ремонта.
Дополнительные сведения см. в разделе «Запуск двигателя и вождение автомобиля».
Контрольная лампа неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Контрольная лампа должна загораться после поворота ключа зажигания в положение ON Если антиблокировочная система исправна, то контрольная лампа должна погаснуть спустя прибл 1 секунду.
Если контрольная лампа загорается при работающем двигателе, это может означать нарушение функционирования антиблокировочной системы. Для проверки работоспособности ABS обратитесь на сервисную станцию. Антиблокировочная тормозная система регулирует тормозной момент на колесах с целью предотвращения их блокировки при резком торможении или при обычном торможении на скользкой дороге. Отсутствие блокировки избавляет от необходимости выполнять сложное маневрирование и от заноса при торможении. При появлении неисправности система ABS автоматически отключается, При этом рабочая тормозная система автомобиля продолжает функционировать обычным образом.
Внимание: Если контрольная лампа неисправности ABS загорелась во время движения автомобиля, обратитесь на сервисную станцию для ремонта системы.
Индикатор отключения системы динамической стабилизации ESP (если имеется)
Индикатор включается, если система динамической стабилизации отключена (положение OFF выключателя). Индикатор предупреждает водителя о том, что система ESP не действует.
Чтобы активировать систему динамической стабилизации снова нажмите на кнопку выключателя системы ESP или запустите двигатель.
См. также раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».
Индикатор отключения повышающей передачи (только для моделей с АКП)
Индикатор горит, если кнопка выключателя повышающей передачи находится в положении OFF (выключено). См. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».
АКП может перейти в аварийный режим функционирования, если автомобиль движется в очень тяжелых условиях, например, когда интенсивное буксование колес чередуется с экстренным торможением. Это происходит, даже если электрическая система АКП полностью исправна. В этом случае следует поступить следующим образом. Поверните ключ зажигания в положение OFF и подождите 3 секунды. Затем снова поверните ключ зажигания в положение ON. АКП должна вернуться в нормальный режим работы. Если АКП продолжает оставаться в аварийном режиме, обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта.
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря
Индикатор горит если включен задний противотуманный фонарь.
Индикатор SLIP (если имеется)
Этот индикатор мигает при активном состоянии системы ESP, чтобы предупредить водителя о движении по скользкой дороге, когда тяговосцепные возможности автомобиля ограничены.
Работа системы может сопровождаться толчками или шумом, что не является признаком неисправности.
Индикатор мигает в течение нескольких секунд, после того как система ESP прекращает частичную блокировку колес автомобиля. Индикатор включается после поворота ключа зажигания в положение ON. Если система исправна, индикатор должен погаснуть прибл через 2 секунды. Если индикатор не включается, обратитесь на сервисную станцию для проверки системы.
Индикатор включения противотуманных фар (если имеется)
Индикатор включается одновременно с противотуманными фарами.
Индикатор включения фар и боковых габаритных фонарей.
Индикатор включения фар и боковых габаритных фонарей загорается при выборе соответствующего положения переключателя освещения. Подробнее см. ниже в п. «Переключатель света фар, противотуманного света и указателей поворота».
Индикатор включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации
Индикатор мигает при включении указателей поворота и аварийной световой сигнализации.
Индикатор включения дальнего света фар
Индикатор горит после включении дальнего света фар. После переключения фар на ближний свет индикатор гаснет.
Звуковые предупреждающие сигналы
Звуковой сигнал не выключенного освещения
Сигнал звучит при открывании двери водителя, если не выключено наружное освещение. При этом ключ зажигания может находиться в положении OFF или LOCK. Покидая автомобиль, поставьте переключатель освещения в положение OFF или AUTO (если имеется). Подробности см. ниже в п. «Переключатель света фар, противотуманного света и указателей поворота».
Звуковой сигнал оставленного ключа зажигания
Звуковой сигнал включается, если оставить ключ в замке зажигания и открыть дверь водителя при попытке установить кнопочный выключатель дверного замка в положение LOCK. Предупредительный сигнал включается после открывания двери водителя, если в салоне оставлен пульт системы «Intelligent Key» (если имеется), а замок зажигания не находится в положении LOCK. Покидая автомобиль, вынимайте ключ зажигания и забирайте с собой пульт системы «Intelligent Key».
Зуммер напоминания о стояночном тормозе (если имеется).
Зуммер включается, если движение автомобиля начинается если затянут стояночный тормоз. Отпустите стояночный тормоз и только после этого начинайте движение. См. раздел «Подготовка к началу движения».
Звуковой сигнал включения указателей поворота прицепа
Система электрооборудования автомобиля регистрирует появление дополнительной электрической нагрузки при включении осветительных приборов буксируемого прицепа и указателей поворота. Как следствие, меняется тональность звукового сопровождения индикаторов поворота.
Подробнее см. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».