Контрольна лампа несправності гальмівної системи
Контрольна лампа розряду акумуляторної батареї
Контрольна лампа незачинених дверей (червоного кольору)
Контрольна лампа перегріву двигуна (червоного кольору)
Контрольна лампа падіння тиску моторного масла (червоного кольору)
Контрольна лампа (червоного кольору)/ індикатор (помаранчевого кольору) несправності в системі керування двигуном
Контрольна лампа несправності в системі підсилювача рульового управління (червоного кольору)
Контрольна лампа замку запалення (червоного кольору)
Контрольна ламга/індикатор несправності протиугінної системи NATS (червоного кольору)
Контрольна лампа непристебнутого ременя безпеки (червоного кольору)
Контрольна лампа (червоного кольору)/індикатор (зеленого кольору) системи «Intelligent Key» (відмикання дверей/запуск двигуна)
Контрольна лампа системи ABS (помаранчевого кольору)
Індикатор вимкнення системи динамічної стабілізації ESP (помаранчевого кольору)
Індикатор свічок розжарювання (помаранчевого кольору)
Індикатор відключення підвищуючої передачі (для моделей з АКП) (помаранчевого кольору)
Індикатор увімкнення заднього протитуманного ліхтаря (помаранчевий)
Індикатор пробуксовки «SUP» (помаранчевий)
Індикатор включення протитуманних фар (зелений)
Сигнал включення фар та бічних габаритних ліхтарів (зелений)
Індикатор включення покажчиків повороту та аварійної світлової сигналізації (зелений)
Індикатор увімкнення далекого світла фар (блакитний)
Перевірка справності контрольних ламп та індикаторів
Закрийте всі двері, увімкніть гальмо стоянки, пристебніть ремені і поверніть ключ запалення в положення ON, не запускаючи двигун. Повинні увімкнутися такі контрольні лампи:
, , ,
Наведені нижче лампи загоряються короткочасно і потім гаснуть:
, , (червоний), , , , , , ,
Якщо лампа під час перевірки не спалахнула, це може означати перегорання або розрив електричного ланцюга відповідної лампи. Необхідно терміново замінити лампу, що перегоріла.
Контрольні лампи
Контр, лампа несправності подушок безпеки
Після повороту ключа запалювання в положення ON або START контрольна лампа несправності подушки безпеки повинна загорітися на 7 секунд, а потім згаснути. Така поведінка контрольної лампи означає, що система справна. Якщо виникає одна з перелічених нижче несправностей, то подушки безпеки та піротехнічні переднатягувачі ременів безпеки потребують ремонту.
- Контрольна лампа несправності подушок безпеки під час прибл. 7 секунд після включення запалення
- Контрольна лампа несправності подушок безпеки блимає
- Контрольна лампа несправності подушок безпеки взагалі не спалахує
До усунення несправності додаткова система пасивної безпеки (SRS) та/або піротехнічні переднатягувачі ременів безпеки не зможуть функціонувати належним чином.
Щоб отримати додаткові відомості про подушки безпеки, див. «Сидіння, ремені та подушки безпеки».
Контрольна лампа несправності гальмівної системи
Ця контрольна лампа/індикатор обслуговує як робочу гальмівну систему, так і гальмо стоянки.
Індикатор увімкнення гальма стоянки
Індикатор загоряється після включення гальма стоянки
Контрольна лампа падіння рівня гальмівної рідини
Контрольна лампа попереджає про небезпечне зниження рівня гальмівної рідини в бачку гальмівного підсилювача.
Якщо контрольна лампа загорілася під час руху автомобіля при працюючому двигуні та вимкненому гальмі стоянки, зупиніть автомобіль і виконайте наступне:
1. Перевірте рівень гальмівної рідини. При необхідності долийте гальмівну рідину в бачок. Детальніше див. розділ «Технічне обслуговування та операції, що виконуються самостійно».
Увага: Якщо рівень гальмівної рідини впав нижче за позначку «MIN», яка нанесена на стінці бачка, подальшу експлуатацію автомобіля заборонено до перевірки працездатності гальмівної системи автомобіля на сервісній станції.
2. Якщо рівень гальмівної рідини в нормі, слід звернутися до сервісної станції для перевірки контрольної лампи несправності гальмівної системи.
Увага: Продовження самостійної подорожі може бути небезпечним. Для доставки автомобіля на найближчу сервісну станцію скористайтесь послугами автомобіля-евакуатора. При гальмуванні автомобіля з непрацюючим двигуном та/або за недостатнього рівня гальмівної рідини гальмівний шлях автомобіля може збільшитися. Крім того, зростуть зусилля на гальмівну педаль та хід педалі.
Контрольна лампа розряду акумулятора
Якщо контрольна лампа спалахнула на працюючому двигуні, це може свідчити про несправність системи заряджання акумуляторної батареї. Заглушіть двигун та перевірте стан ременя приводу генератора. У разі виявлення послаблення натягу або пошкодження ременя, при відсутності ременя, а також, якщо контрольна лампа продовжує горіти, негайно зверніться на сервісну станцію.
Увага: Заборонено продовжувати рух на автомобілі, якщо ослаб натяг ременя, ремінь порваний або взагалі відсутній.
Контрольна лампа незачинених дверей
Контрольна лампа спалахує, якщо одна з дверей автомобіля не закрита або закрита нещільно (ключ запалювання в положенні ON).
Контрольна лампа перегріву двигуна
Температура охолоджуючої рідини двигуна залежить від температури навколишнього повітря, умов та режиму руху автомобіля.
Після повороту ключа запалювання в положення ON контрольна лампа перегріву двигуна вмикається на кілька секунд і потім повинна згаснути. Така поведінка контрольної лампи означає, що система справна.
Контрольна лампа перегріву двигуна загоряється, якщо температура рідини, що охолоджує, досягає приблизно 105°С.
Увага: Якщо загорілася контрольна лампа перегріву двигуна, слід дотримуватися правил безпеки дорожнього руху, негайно зупинити автомобіль і звернутися на сервісну станцію.
Щоб знизити температуру двигуна при буксируванні причепа або подоланні підйому, слід, дотримуючись правил безпеки дорожнього руху, негайно зменшити швидкість руху автомобіля.
Продовження руху під час перегріву двигуна може призвести до виходу двигуна з ладу. Див. розділ «У разі несправності», де наведено інструкції водію щодо екстрених дій у разі перегріву двигуна.
Забороняється знімати кришку радіатора, доки двигун не охолонув. В іншому випадку є небезпека опіку бризками гарячої охолоджувальної рідини, які можуть виплескуватися із заливної горловини радіатора.
Контрольна лампа падіння тиску моторного масла
Контрольна лампа попереджає про небезпечне падіння тиску в системі мастила двигуна. Якщо після запуску двигуна контрольна лампа не гасне, або при русі автомобіля в звичайних умовах контрольна лампа загоряється і горить постійно або блимає, слід відразу ж з'їхати на узбіччя в безпечному місці і негайно заглушити двигун. Потім негайно зверніться за допомогою до спеціалістів сервісної станції
Увага: Робота двигуна під час коли світиться контрольна лампа падіння тиску масла може призвести до серйозних пошкоджень та виходу двигуна з ладу.
Контрольна лампа падіння тиску моторної олії не призначена для сповіщення про низький рівень оливи. Для перевірки рівня олії користуйтеся масляним щупом. За додатковою інформацією зверніться до розділу "Технічне обслуговування та операції, що виконуються самостійно».
Контрольна лампа/індикатор несправності в системі керування двигуном
Індикатор несправності в системі керування двигуном (Ml) (помаранчевого кольору)
Індикатор Ml вмикається на кілька секунд після повороту ключа запалювання у положення ON. Така поведінка індикатора означає, що система справна.
Якщо індикатор загоряється і горить постійно або блимає під час роботи двигуна, це може означати несправність у системі керування двигуном.
Індикатор Ml горить постійно: це свідчить про несправність у системі керування двигуном. Зверніться до сервісної станції для перевірки та ремонту систем двигуна. Ви можете дістатися сервісної станції своїм ходом, не вдаючись до буксирування автомобіля.
Індикатор Ml блимає (за наявності цієї функції): зареєстровані пропуски запалювання в циліндрах, що може призвести до пошкодження системи керування двигуном. Щоб уникнути або знизити ризик пошкодження системи керування двигуном, виконуйте такі інструкції:
- Не перевищуйте швидкість руху 70 км/година.
- Уникайте різких прискорень та гальмувань.
- Уникайте руху на крутих підйомах.
- По можливості розвантажте автомобіль або причіп.
Індикатор Ml може перестати блимати і почати горіти постійно.
Зверніться на сервісну станцію для перевірки та ремонту систем двигуна, Ви можете дістатися сервісної станції своїм ходом, не вдаючись до буксирування автомобіля.
Увага: Тривала експлуатація автомобіля з індикатором Ml, що горить, і затримка проведення перевірки та необхідного ремонту неминуче призведуть до погіршення тягово-динамічних властивостей автомобіля, збільшення витрати палива та виходу з ладу системи керування двигуном.
Контрольна лампа несправності системи керування двигуном (червоного кольору) (якщо є)
Після повороту ключа запалювання в положення ON контрольна лампа загоряється на кілька секунд, а потім гасне. Така поведінка контрольної лампи означає, що система справна.
Якщо контрольна лампа загорілася і горить постійно або блимає під час роботи двигуна, це може означати несправність у системі керування двигуном.
Зверніться до сервісної станції для перевірки та ремонту систем двигуна. Ви можете дістатися сервісної станції своїм ходом, не вдаючись до буксирування автомобіля.
Увага: Тривала експлуатація автомобіля з палаючою контрольною лампою Ml та затримка проведення перевірки та необхідного ремонту неминуче призведуть до погіршення тягово-динамічних властивостей автомобіля, збільшення витрати палива та виходу з ладу системи керування двигуном.
Контр, лампа несправності в системі електропідсилювача рульового управління (EPAS)
Контрольна лампа вмикається після повороту ключа запалювання у положення ON. Така поведінка лампи означає, що система справна.
Якщо контрольна лампа продовжує горіти після запуску двигуна, це означає, що електропідсилювач не працює. При цьому рульове управління продовжує функціонувати, однак, зусилля, що додається, для повороту рульового колеса буде більш значним і розумніше відмовитися від подальшої поїздки
Увага:
- Якщо контрольна лампа несправності EPAS спалахнула під час руху автомобіля, слід, дотримуючись правил безпеки дорожнього руху, зупинитися за першої можливості.
- У деяких випадках на включення контрольної лампи EPAS можуть вплинути зовнішні (стосовно кермового підсилювача) фактори. Якщо контрольна лампа спалахнула, спочатку зупиніться при першій нагоді, дотримуючись правил безпеки дорожнього руху. Заглушіть двигун приблизно на 20 секунд, потім знову увімкніть запалювання. Якщо контрольна лампа продовжує горіти, зверніться до сервісної станції.
розділ «Запуск двигуна та керування автомобілем».
Контрольна лампа вимикача запалювання (тільки для автомобілів, оснащених системою «Intelligent Key»)
Після повороту вимикача запалювання в положення ON контрольна лампа загоряється на кілька секунд, а потім гасне. Така поведінка контрольної лампи означає, що система справна.
Контрольна лампа попереджає водія про положення вимикача запалювання.
Моделі з МКП
Якщо повернути вимикач запалювання в положення OFF, то контрольна лампа почне блимати, і одночасно двічі пролунає сигнал зумеру Натисніть кнопку «PUSH» та поверніть вимикач запалювання у положення LOCK.
Моделі з АКП
Якщо повернути вимикач запалювання у положення OFF, то контрольна лампа почне блимати, і одночасно двічі пролунає сигнал зумера. Перевірте, щоб селектор перебував у положенні Р, потім поверніть вимикач запалювання у положення LOCK.
Детальніше див. розділ «Запуск двигуна та керування автомобілем».
Увага: Рульовий вал блокується, лише якщо вимикач запалення знаходиться в положенні LOCK. Перед тим як залишити автомобіль, переконайтеся, що вимикач запалення повернений у положення LOCK. Детальніше див. розділ «Запуск двигуна та керування автомобілем».
Запасний аварійний ключ може бути вийнятий із вимикача запалювання тільки з положення LOCK. Перед тим, як виймати аварійний запасний ключ, переконайтеся, що вимикач запалення повернений у положення LOCK. Детальніше див. розділ «Запуск двигуна та керування автомобілем».
Якщо під час руху автомобіля загоряється контрольна лампа вимикача запалювання, зверніться на сервісну станцію для перевірки та ремонту.
Індикатори
Контрольна лампа/індикатор несправності протиугінної системи NATS
Індикатор блимає, якщо ключ або замок запалення повернені в положення LOCK або Асе (додаткові споживачі електроенергії). Миготіння індикатора означає, що автомобіль оснащений системою противикрадення NATS*. При порушенні нормального функціонування протиугінної системи (NATS)* індикатор горітиме постійно при включеному запалюванні.
Детальніше див. нижче. «Протиугінна система NATS*».
* Іммобілайзер.
Індикатор та звуковий сигналізатор непристебнутого ременя безпеки
Індикатор нагадує водієві про необхідність пристебнути ремінь безпеки. Індикатор спалахує при кожному повороті ключа запалювання в положення ON. Індикатор вимикається після пристібання ременя. Звуковий сигналізатор вмикається, якщо непристебнутий ремінь безпеки на передньому сидінні та швидкість автомобіля перевищила 25 км/год. Сигналізатор вимикається приблизно через 90 секунд.
Примітка: Контрольна лампа непристебнутого ременя переднього пасажира розташована на центральній консолі. розділ «Сидіння, ремені та подушки безпеки»
Індикатор та контрольна лампа несправності системи «Intelligent Key» (якщо є)
Індикатор системи «intelligent Key» ( зеленого кольори)
Індикатор горить, якщо ключ запалення знаходиться в положення LOCK при натиснутій педалі гальма, а пульт системи «Intelligent Key» знаходиться в автомобілі У положенні Асс індикатор гасне.
Примітка: Індикатор системи «Intelligent Key» може почати блимати після повороту вимикача запалювання з положення OFF в положення ON, якщо контрольний блок системи «Intelligent Key» визначить низьку напругу акумуляторної батареї.
Індикатор «Intelligent Key» включається для підтвердження активізації протиугінної системи. Див. розділ «Підготовка до початку руху».
Контрольна лампа несправності системи «Intelligent Кеу» (червоного кольору).
Після повороту вимикача запалювання в положення ON контрольна лампа загоряється на кілька секунд, а потім гасне. Така поведінка контрольної лампи означає, що система справна.
Примітка: Якщо пульт системи «Intelligent Key» винести з автомобіля (за межі зони розпізнавання ідентифікаційного коду ID) через відчинені двері (водія, пасажира або задні двері), в той час як вимикач запалювання знаходиться в положення Асс або ON, то контрольна лампа несправності системи «Intelligent Key» почне блимати, крім того, звучатиме зумер. Ці сигнали попереджають водія про ситуацію, що склалася. Контрольна лампа припинить блимати, як тільки пульт системи «Intellient Key» знову опиниться в салоні автомобіля.
Індикатор «Intelligent Key» вмикається для підтвердження переходу у звичайний режим. Див. розділ «Підготовка На початок руху»
Увага: Якщо контрольна лампа несправності системи «Intelligent Key» спалахує і горить постійно, це може вказувати на несправність системи. Зверніться до сервісної станції для ремонту.
Для отримання додаткових відомостей див. «Запуск двигуна та керування автомобілем».
Контрольна лампа несправності антиблокувальної гальмівної системи (ABS)
Контрольна лампа повинна загорятися після повороту ключа запалювання в положення ON Якщо антиблокувальна система справна, то контрольна лампа повинна згаснути через приблизно 1 секунду.
Якщо контрольна лампа загоряється під час роботи двигуна, це може означати порушення функціонування антиблокувальної системи. Для перевірки працездатності ABS зверніться до сервісної станції. Антиблокувальна гальмівна система регулює гальмівний момент на колесах з метою запобігання їхньому блокуванню при різкому гальмуванні або при звичайному гальмуванні на слизькій дорозі. Відсутність блокування позбавляє необхідності виконувати складне маневрування і від занесення при гальмуванні. При появі несправності система ABS автоматично вимикається, При цьому робоча гальмівна система автомобіля продовжує працювати звичайним чином.
Увага: Якщо контрольна лампа несправності ABS спалахнула під час руху автомобіля, зверніться до сервісної станції для ремонту системи.
Індикатор вимкнення системи динамічної стабілізації ESP (якщо є)
Індикатор увімкнеться, якщо система динамічної стабілізації вимкнена (положення OFF вимикача). Індикатор попереджає водія про те, що ESP не діє.
Щоб активувати систему динамічної стабілізації, знову натисніть кнопку вимикача системи ESP або запустіть двигун.
Див. також розділ «Запуск двигуна та керування автомобілем».
Індикатор вимкнення підвищуючої передачі (тільки для моделей з АКП)
Індикатор світиться, якщо кнопка перемикача перемикача знаходиться в положенні OFF (вимкнено). розділ «Запуск двигуна та керування автомобілем».
АКП може перейти в аварійний режим функціонування, якщо автомобіль рухається в дуже важких умовах, наприклад коли інтенсивне буксування коліс чергується з екстреним гальмуванням. Це відбувається навіть якщо електрична система АКП повністю справна. У цьому випадку слід вчинити так. Поверніть ключ запалення у положення OFF та зачекайте 3 секунди. Потім знову поверніть ключ запалення у положення ON. АКП має повернутися до нормального режиму роботи. Якщо АКП продовжує залишатися в аварійному режимі, зверніться до сервісної станції для перевірки та ремонту.
Індикатор увімкнення заднього протитуманного ліхтаря
Індикатор світиться, якщо увімкнено задній протитуманний ліхтар.
Індикатор SLIP (якщо є)
Цей індикатор блимає при активному стані системи ESP, щоб попередити водія про рух по слизькій дорозі, коли тяговозчіпні можливості автомобіля обмежені.
Робота системи може супроводжуватися поштовхами чи шумом, що є ознакою несправності.
Індикатор блимає протягом кількох секунд, після того як система ESP припиняє часткове блокування коліс автомобіля. Індикатор вмикається після повороту ключа запалювання у положення ON. Якщо система справна, індикатор повинен згаснути приблизно через 2 секунди. Якщо індикатор не вмикається, зверніться до сервісної станції для перевірки системи.
Індикатор включення протитуманних фар (якщо є)
Індикатор вмикається одночасно з протитуманними фарами.
Індикатор увімкнення фар і бічних габаритних ліхтарів.
Індикатор увімкнення фар та бічних габаритних ліхтарів загоряється при виборі відповідного положення перемикача освітлення. Детальніше див. нижче в п. «Перемикач світла фар, протитуманного світла та вказівників повороту».
Індикатор включення покажчиків повороту та аварійної світлової сигналізації
Індикатор блимає під час увімкнення покажчиків повороту та аварійної світлової сигналізації.
Індикатор увімкнення далекого світла фар
Індикатор світиться після вмикання далекого світла фар. Після перемикання фар на ближнє світло індикатор гасне.
Звукові попереджувальні сигнали
Звуковий сигнал не вимкненого освітлення
Сигнал звучить під час відчинення дверей водія, якщо не вимкнено зовнішнє освітлення. При цьому ключ запалення може знаходитись у положенні OFF або LOCK. Залишаючи автомобіль, поставте перемикач освітлення у положення OFF або AUTO (якщо є). Подробиці див. нижче в п. «Перемикач світла фар, протитуманного світла та вказівників повороту».
Звуковий сигнал залишеного ключа запалювання
Звуковий сигнал увімкнеться, якщо залишити ключ у замку запалювання та відкрити двері водія при спробі встановити кнопковий вимикач дверного замка в положення LOCK. Попереджувальний сигнал вмикається після відчинення дверей водія, якщо в салоні залишено пульт системи «Intelligent Key» (якщо є), а замок запалювання не перебуває у положенні LOCK. Залишаючи автомобіль, виймайте ключ запалювання та забирайте з собою пульт системи «Intelligent Key».
Зумер нагадування про гальмо стоянки (якщо є).
Зумер включається, якщо рух автомобіля починається якщо затягнуте гальмо стоянки. Відпустіть гальмо стоянки і тільки після цього починайте рух. розділ «Підготовка до початку руху».
Звуковий сигнал увімкнення покажчиків повороту причепа
Система електрообладнання автомобіля реєструє появу додаткового електричного навантаження при включенні освітлювальних приладів причепа, що буксирується, і покажчиків повороту. Як наслідок змінюється тональність звукового супроводу індикаторів повороту.
Детальніше див. «Запуск двигуна та керування автомобілем».