Tartalomjegyzék: Figyelmeztető lámpák és jelzőlámpák…↓ Figyelmeztető lámpák ↓ Mutatók ↓ Hangos figyelmeztető jelzések ↓
Légzsák figyelmeztető lámpa (piros)
Fékrendszer figyelmeztető lámpa
Akkumulátor lemerülésre figyelmeztető lámpa
Figyelmeztető lámpa nyitott ajtóra (piros)
Motor túlmelegedésre figyelmeztető lámpa (piros)
Motorolajnyomás esésre figyelmeztető lámpa (piros)
[Az eredeti a weboldalon olvasható: nissanbook]
Figyelmeztető lámpa (piros)/ indikátor (narancssárga színű) meghibásodások a motorvezérlő rendszerben
Hibajelző lámpa az elektromos szervokormány rendszerben (piros)
Gyújtáskapcsoló figyelmeztető lámpa (piros)
NATS lopásgátló rendszer figyelmeztető lámpa/hibajelző (piros)
Biztonsági öv figyelmeztető lámpa (piros)
Figyelmeztető lámpa (piros)/indikátor (zöld) rendszerek "Intelligent Key" (ajtók kinyitása/motor beindítása)
ABS figyelmeztető lámpa (narancssárga színű)
Az ESP dinamikus stabilizáló rendszer letiltásának jelzője (narancssárga színű)
Izzítógyertya jelző (narancssárga színű)
A túlhajtás letiltásának jelzője (automata sebességváltóval szerelt modellekhez) (narancssárga színű)
Hátsó ködlámpa visszajelző (narancssárga)
SUP jelző (narancssárga)
Ködlámpa visszajelző (zöld)
Jelzés a fényszórók és az oldalsó helyzetjelző lámpák bekapcsolásához (zöld)
Irányjelző és vészvillogó visszajelző (zöld)
Távolsági fényszóró (kék)
Figyelmeztető lámpák és jelzőlámpák használhatóságának ellenőrzése
Zárja be az összes ajtót, húzza be a rögzítőféket, kapcsolja be a biztonsági öveket, és fordítsa az indítókulcsot ON állásba a motor beindítása nélkül. A következő jelzőlámpáknak ki kell gyulladniuk:
, , ,
Az alábbi lámpák rövid időre kigyulladnak, majd kialszanak:
, , (piros), , , , , , ,
Ha valamelyik lámpa nem világít a tesztelés során, ez a megfelelő lámpa elektromos áramkörének kiégését vagy megszakadását jelezheti. A kiégett lámpát sürgősen ki kell cserélni.
Figyelmeztető lámpák
Vezérlő, légzsák hiba lámpa
A gyújtáskulcs ON vagy START állásba fordítása után a légzsák figyelmeztető lámpájának 7 másodpercig ki kell gyulladnia, majd ki kell aludnia. A figyelmeztető lámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik. Ha az alábbi hibák valamelyike fellép, a légzsákok és a pirotechnikai biztonsági övfeszítők javításra szorulnak.
- A légzsák figyelmeztető lámpája kb. 7 másodperccel a gyújtás ráadása után
- A légzsák figyelmeztető lámpája villog
- A légzsák figyelmeztető lámpája egyáltalán nem világít
A probléma kijavításáig a kiegészítő utasbiztonsági rendszer (SRS) és/vagy a pirotechnikai biztonsági öv-övfeszítők nem fognak megfelelően működni.
A légzsákokkal kapcsolatos további információkért lásd "Ülések, övek és légzsákok".
Fékrendszer figyelmeztető lámpa
Ez a figyelmeztető lámpa/visszajelző az üzemi fékrendszert és a rögzítőféket egyaránt szolgálja.
Rögzítőfék visszajelző
A visszajelző világít a rögzítőfék behúzása után
Jelzőlámpa alacsony fékfolyadékszintre
A figyelmeztető lámpa a fékfolyadék szintjének veszélyes csökkenésére figyelmeztet a fékrásegítő tartályában.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a jármű járó motorral és kikapcsolt rögzítőfék mellett halad, állítsa le a járművet, és tegye a következőket:
1. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. Ha szükséges, töltsön fékfolyadékot a tartályba. További részletekért lásd a részt "Karbantartás és "csináld magad" műveletek".
Figyelem: Ha a fékfolyadék szintje a tartály falán feltüntetett "MIN" jelzés alá süllyedt, a jármű további üzemeltetése tilos mindaddig, amíg a jármű fékrendszerének működőképességét nem ellenőrizték a szervizben.
2. Ha a fékfolyadék szintje normális, forduljon egy szervizhez, hogy ellenőrizze a fékrendszer hibás működésére figyelmeztető lámpát.
Figyelmeztetés: Ha egyedül folytatja az utazást, veszélyes lehet. Ahhoz, hogy az autót a legközelebbi benzinkúthoz szállítsa, vegye igénybe a vontatót. Ha nem járó motorral és/vagy nem elegendő fékfolyadékkal fékez egy járművet, a jármű féktávolsága megnőhet. Ezenkívül a fékpedálra és a pedálútra ható erő megnő.
Akkumulátor lemerülésre figyelmeztető lámpa
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a motor jár, ez az akkumulátortöltő rendszerrel kapcsolatos problémát jelezhet. Állítsa le a motort és ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát. Ha bármilyen kilazulást vagy sérülést észlel az övön, ha nincs öv, vagy ha a figyelmeztető lámpa továbbra is világít, azonnal forduljon a szervizhez.
Figyelem: Tilos tovább vezetni a járművet, ha az övfeszesség meggyengült, az öv elszakadt vagy hiányzik.
Figyelmeztető lámpa nyitott ajtóra
A figyelmeztető lámpa kigyullad, ha az autó egyik ajtaja nincs becsukva, vagy nincs szorosan becsukva (gyújtáskulcs ON állásban).
Motor túlmelegedésre figyelmeztető lámpa
A motor hűtőfolyadék hőmérséklete a környezeti hőmérséklettől, a jármű körülményeitől és a vezetési módtól függ.
A gyújtáskulcs ON állásba fordítása után a motor túlmelegedésére figyelmeztető lámpa néhány másodpercre kigyullad, majd ki kell aludnia. A figyelmeztető lámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik.
A motor túlmelegedésére figyelmeztető lámpa kigyullad, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a körülbelül 105°C-ot.
Figyelem: Ha a motor túlmelegedését jelző lámpa kigyullad, a közlekedésbiztonsági szabályok betartásával azonnal állítsa le az autót és forduljon a szervizhez.
A motor hőmérsékletének csökkentése érdekében pótkocsi vontatásakor vagy emelkedőn való felkapaszkodáskor haladéktalanul csökkentenie kell a jármű sebességét a közlekedésbiztonsági előírásoknak megfelelően.
Ha túlmelegedett motor mellett folytatja a vezetést, az a motor meghibásodásához vezethet. Lásd a részt "Meghibásodás esetén", amely útmutatást ad a vezetőnek a vészhelyzeti intézkedésekről a motor túlmelegedése esetén.
Ne távolítsa el a hűtősapkát, amíg a motor le nem hűlt. Ellenkező esetben fennáll az égési sérülés veszélye, ha forró hűtőfolyadék fröccsen ki a radiátor töltőnyílásából.
Motorolajnyomás esésre figyelmeztető lámpa
A figyelmeztető lámpa veszélyes nyomásesésre figyelmeztet a motor kenőrendszerében. Ha a motor beindítása után a figyelmeztető lámpa nem alszik ki, vagy normál körülmények között haladva a figyelmeztető lámpa kigyullad és folyamatosan égve marad, vagy villog, azonnal húzódjon le biztonságosan az út szélére. helyezze el, és azonnal állítsa le a motort. Ezután azonnal forduljon a szervizhez segítségért
Vigyázat: A motor működtetése, miközben az olajnyomásra figyelmeztető lámpa világít, súlyos károsodást és motorhibát okozhat.
A motorolajnyomás figyelmeztető lámpája nem az alacsony olajszint jelzésére szolgál. Az olajszint ellenőrzéséhez használja a nívópálcát. További információkért lásd a részt "Karbantartás és "csináld magad" műveletek".
Motorvezérlő rendszer figyelmeztető lámpa/hibajelző
Hibajelző a motorvezérlő rendszerben (Ml) (narancssárga színű)
Az Ml visszajelző néhány másodpercre bekapcsol, miután az indítókulcsot ON állásba fordítja. Ez a jelző viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik.
Ha a lámpa kigyullad, és égve marad, vagy villog, miközben a motor jár, akkor a motorvezérlő rendszerrel lehet probléma.
Az Ml jelző folyamatosan világít: ez a motorvezérlő rendszer meghibásodását jelzi. Forduljon egy szervizhez a motorrendszerek ellenőrzéséhez és javításához. Önállóan is eljuthat a szervizbe anélkül, hogy vontatná az autót.
Ml jelző villog (ha ez a funkció elérhető): A henger gyújtáskihagyását észlelték, ami a motorvezérlő rendszer károsodásához vezethet. A motorvezérlő rendszer károsodásának elkerülése vagy csökkentése érdekében kövesse az alábbi utasításokat:
- Ne lépje túl a 70 km/h sebességet.
- Kerülje a hirtelen gyorsítást és fékezést.
- Kerülje a meredek emelkedőkön való vezetést.
- Ha lehetséges, rakja ki a járművet vagy a pótkocsit.
Az Ml jelző abbahagyhatja a villogást, és állandóvá válhat.
Forduljon egy szervizhez a motorrendszerek ellenőrzéséhez és javításához Ön is eljuthat a szervizhez, anélkül, hogy el kellene vontatnia az autót.
Figyelem: A jármű hosszan tartó üzemeltetése bekapcsolt Ml-jelzővel, valamint az ellenőrzések és a szükséges javítások késedelme elkerülhetetlenül a jármű vonó- és dinamikus tulajdonságainak romlásához, az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez és a motorvezérlő rendszer meghibásodásához vezet..
A motorvezérlő rendszer hibás működésére figyelmeztető lámpa (piros) (ha elérhető)
Az indítókulcs ON állásba fordítása után a figyelmeztető lámpa néhány másodpercre kigyullad, majd kialszik. A figyelmeztető lámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad és égve marad vagy villog, miközben a motor jár, akkor a motorvezérlő rendszerrel lehet probléma.
Forduljon egy szervizhez a motorrendszerek ellenőrzéséhez és javításához. Önállóan is eljuthat a szervizbe anélkül, hogy vontatná az autót.
Figyelem: A jármű hosszan tartó üzemeltetése az Ml visszajelző lámpával, valamint az ellenőrzések és a szükséges javítások késedelme elkerülhetetlenül a jármű vonó- és dinamikus tulajdonságainak romlásához, az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez és a motorvezérlés meghibásodásához vezet. rendszer.
Vezérlő, hibalámpa az elektromos szervokormány rendszerben (EPAS)
A figyelmeztető lámpa a gyújtáskulcs ON állásba fordítása után kigyullad. A lámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik.
Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is világít a motor beindítása után, az azt jelenti, hogy az elektromos nyomásfokozó nem működik. Ebben az esetben a kormányzás tovább működik, azonban a kormánykerék elfordítására kifejtett erő jelentősebb lesz, és okosabb lenne megtagadni a további haladást
Figyelem:
- Ha az EPAS figyelmeztető lámpa a jármű mozgása közben kigyullad, a közlekedésbiztonsági előírásoknak megfelelően a lehető leghamarabb meg kell állnia.
- Egyes esetekben az EPAS figyelmeztető lámpa bekapcsolását külső tényezők befolyásolhatják (a szervokormánnyal kapcsolatban) tényezőket. Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, először a lehető leghamarabb álljon meg a közlekedésbiztonsági előírások betartásával. Állítsa le a motort körülbelül 20 másodpercre, majd kapcsolja vissza a gyújtást. Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is világít, forduljon a szervizhez.
Lásd a részt "A motor beindítása és az autó vezetése".
Gyújtáskapcsoló figyelmeztető lámpa (csak a "Intelligent Key")
A gyújtáskapcsoló ON állásba fordítása után a figyelmeztető lámpa néhány másodpercre kigyullad, majd kialszik. A figyelmeztető lámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik.
A figyelmeztető lámpa figyelmezteti a vezetőt a gyújtáskapcsoló helyzetére.
Kézi sebességváltóval szerelt modellek
Ha a gyújtáskapcsolót OFF állásba fordítja, a visszajelző lámpa villogni kezd, és a hangjelzés kétszer megszólal. Nyomja meg a "PUSH" gombot, és fordítsa a gyújtáskapcsolót LOCK állásba.
Automata sebességváltóval szerelt modellek
Ha a gyújtáskapcsolót OFF állásba fordítja, a figyelmeztető lámpa villogni kezd, és kétszer megszólal a hangjelzés. Ellenőrizze, hogy a fokozatválasztó kar P állásban van-e, majd fordítsa a gyújtáskapcsolót LOCK állásba.
További részletekért lásd a részt "A motor beindítása és az autó vezetése".
Figyelem: A kormánytengely csak akkor van reteszelve, ha a gyújtáskapcsoló LOCK állásban van. Mielőtt elhagyná a járművet, győződjön meg arról, hogy a gyújtáskapcsoló LOCK állásba van fordítva. További részletekért lásd a részt "A motor beindítása és az autó vezetése".
A tartalék vészkulcsot csak LOCK állásban lehet kivenni a gyújtáskapcsolóból. A vészpótkulcs kivétele előtt győződjön meg arról, hogy a gyújtáskapcsoló LOCK állásba van fordítva. További részletekért lásd a részt "A motor beindítása és az autó vezetése".
Ha a gyújtáskapcsoló figyelmeztető lámpája a jármű mozgása közben kigyullad, ellenőriztesse és javíttassa meg egy műhelyben.
Mutatók
NATS lopásgátló rendszer figyelmeztető lámpa/hibajelző
A visszajelző villog, amikor a gyújtáskulcsot vagy a kapcsolót LOCK vagy Ace állásba fordítják (további villamosenergia-fogyasztók). Amikor a visszajelző villog, a jármű fel van szerelve NATS* lopásgátló rendszerrel. Ha a lopásgátló rendszer (NATS)* normál működése megszakad, a visszajelző folyamatosan világít a gyújtás bekapcsolásakor.
További részletekért lásd lent a "NATS* lopásgátló rendszer" című részt.
* Indításgátló.
Kikapcsolt biztonsági öv jelző- és hangjelző
A visszajelző emlékezteti a vezetőt, hogy kapcsolja be a biztonsági övet. A visszajelző minden alkalommal felgyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják. A visszajelző kialszik a biztonsági öv becsatolása után. A hangos figyelmeztető lámpa megszólal, ha az első ülésen lévő biztonsági öv nincs becsatolva, és a jármű sebessége meghaladja a 25 km/h-t. A riasztás körülbelül 90 másodperc elteltével szólal meg.
Megjegyzés: Az első utas biztonsági öv figyelmeztető lámpája a középkonzolon található. Lásd "Ülések, övek és légzsákok"
Rendszerhiba visszajelző és figyelmeztető lámpa "Intelligent Key" (ha elérhető)
Rendszerjelző "intelligent Key" (zöld)
A visszajelző világít, ha az indítókulcs LOCK állásban van, lenyomott fékpedál és a rendszer távirányítója "Intelligent Key" az autóban van ACC állásban a visszajelző kialszik.
Megjegyzés: Rendszerjelző "Intelligent Key" villogni kezdhet, miután a gyújtáskapcsolót OFF állásból ON helyzetbe fordítja, ha a rendszervezérlő egység "Intelligent Key" érzékeli az alacsony akkumulátorfeszültséget.
Indikátor "Intelligent Key" bekapcsol, hogy megerősítse a lopásgátló rendszer aktiválását. Lásd a részt "Felkészülés a vezetés megkezdésére".
Az "Intelligens kulcs" rendszer meghibásodásának jelzőlámpája (piros).
A gyújtáskapcsoló ON állásba fordítása után a figyelmeztető lámpa néhány másodpercre kigyullad, majd kialszik. A figyelmeztető lámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik.
Megjegyzés: Ha a rendszer távirányítója "Intelligent Key" vegye ki a kocsiból (az azonosító azonosító kód felismerési zónán kívül) a nyitott ajtón át (vezető, utas vagy hátsó ajtó), miközben a gyújtáskapcsoló ACC vagy ON állásban van, a rendszer meghibásodását jelző lámpa "Intelligent Key" villogni kezd, és hangjelzés hallható. Ezek a jelzések figyelmeztetik a vezetőt az aktuális helyzetre. A visszajelző lámpa abbahagyja a villogást, amint a rendszer távirányítója "Intellient Key" újra az autóban köt ki.
Indikátor "Intelligent Key" bekapcsol a normál módba való áttérés megerősítéséhez. Lásd a részt "Felkészülés a vezetés megkezdésére"
Figyelem: Ha a rendszer hibás működését jelző lámpa "Intelligent Key" világít és folyamatosan világít, ez a rendszer meghibásodását jelezheti. Javításhoz forduljon egy szervizhez.
További információkért lásd "A motor beindítása és az autó vezetése".
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) figyelmeztető lámpa
A figyelmeztető lámpának az indítókulcs ON állásba fordítása után ki kell gyulladnia. Ha a blokkolásgátló fékrendszer megfelelően működik, a figyelmeztető lámpának körülbelül 1 másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a motor jár, ez a blokkolásgátló fékrendszer hibás működését jelezheti. Az ABS működőképességének ellenőrzéséhez forduljon egy szervizhez. A blokkolásgátló fékrendszer szabályozza a kerekek fékezőnyomatékát, hogy megakadályozza azok blokkolását erős fékezéskor vagy csúszós úton történő normál fékezéskor. A blokkolás hiánya szükségtelenné teszi a bonyolult manőverezést és fékezéskor a megcsúszást. Meghibásodás esetén az ABS rendszer automatikusan kikapcsol, miközben a jármű üzemi fékrendszere továbbra is normálisan működik.
Figyelem: Ha az ABS meghibásodást jelző lámpa kigyullad, miközben a jármű halad, forduljon egy szervizhez a rendszer javítása érdekében.
Az ESP dinamikus stabilizáló rendszer letiltásának jelzője (ha elérhető)
A jelzőfény akkor világít, ha a dinamikus stabilizáló rendszer le van tiltva (kapcsolja KI állásba). A visszajelző figyelmezteti a vezetőt, hogy az ESP rendszer nem működik.
A dinamikus stabilizáló rendszer aktiválásához nyomja meg ismét az ESP kapcsolót, vagy indítsa be a motort.
Lásd még a részt "A motor beindítása és az autó vezetése".
A túlhajtás letiltásának jelzője (csak automata sebességváltóval szerelt modellekhez)
A jelzőfény akkor világít, ha az overdrive kapcsoló gombja OFF (kikapcsolva) állásban van. Lásd a részt "A motor beindítása és az autó vezetése".
Az automata sebességváltó vészüzemmódba válthat, ha az autó nagyon nehéz körülmények között mozog, például amikor intenzív kerékcsúszás váltakozik vészfékezéssel. Ez akkor is megtörténik, ha az automata sebességváltó elektromos rendszere teljesen működőképes. Ebben az esetben az alábbiak szerint kell eljárnia. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba, és várjon 3 másodpercet. Ezután fordítsa újra az indítókulcsot ON állásba. Az automata sebességváltónak vissza kell térnie a normál működésre. Ha az automata sebességváltó továbbra is vészüzemmódban marad, forduljon egy szervizhez ellenőrzés és javítás céljából.
Hátsó ködlámpa visszajelző
A visszajelző világít, ha a hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
Csúszásjelző (ha elérhető)
Ez a jelzőfény villog, ha az ESP rendszer aktív, hogy figyelmeztesse a vezetőt csúszós utakon, amikor a jármű vontatási képessége korlátozott.
A rendszer működését ütések vagy zajok kísérhetik, ami nem hibás működés jele.
A jelzőfény néhány másodpercig villog, miután az ESP rendszer már nem blokkolja részben a jármű kerekeit. A jelzőfény az indítókulcs ON állásba fordítása után világít. Ha a rendszer megfelelően működik, a jelzőfénynek kb. 2 másodperc múlva ki kell aludnia. Ha a visszajelző nem gyullad ki, forduljon egy szervizhez a rendszer ellenőrzéséhez.
Ködlámpa visszajelző (ha elérhető)
A visszajelző a ködlámpákkal egyidejűleg bekapcsol.
Fényszórók és oldalsó helyzetjelző lámpák bekapcsolásának visszajelzője.
A fényszóró és az oldalsó helyzetjelző lámpa kigyullad, ha a megfelelő lámpakapcsoló állást választják. További részletekért lásd az alábbi bekezdést. "Fényszórók, ködlámpák és irányjelzők kapcsolója".
Irányjelzők és vészvillogók bekapcsolására szolgáló visszajelző
A visszajelző villog, ha az irányjelzők és a vészvillogók be vannak kapcsolva.
Fényszóró távolsági fényszóró
A jelzőfény a távolsági fényszóró bekapcsolása után világít. A fényszóró tompított fényre kapcsolása után a visszajelző kialszik.
Hangos figyelmeztető jelzések
Hangjelzés a nem kikapcsolt lámpákhoz
A hangjelzés a vezetőoldali ajtó kinyitásakor szólal meg, ha a külső világítás nincs kikapcsolva. Ebben az esetben a gyújtáskulcs OFF vagy LOCK állásban lehet. Amikor elhagyja a járművet, fordítsa a világításkapcsolót OFF vagy AUTO állásba (ha elérhető). A részleteket lásd az alábbi bekezdésben. "Fényszórók, ködlámpák és irányjelzők kapcsolója".
Bal oldali indítókulcs hangjelzése
A kürt megszólal, ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban hagyja, és kinyitja a vezetőoldali ajtót, miközben megpróbálja az ajtózár kapcsolóját LOCK állásba állítani. A figyelmeztető jelzés a vezetőoldali ajtó kinyitása után bekapcsol, ha a rendszer távirányítóját az utastérben hagyják "Intelligent Key" (ha elérhető), és a gyújtáskapcsoló nincs LOCK állásban. Amikor elhagyja az autót, vegye ki az indítókulcsot, és vigye magával a rendszer távirányítóját "Intelligent Key".
Kézifék-emlékeztető hangjelző (ha elérhető).
A hangjelzés akkor szólal meg, amikor a jármű elindul, amikor a rögzítőfék be van húzva. Engedje ki a rögzítőféket, és csak ezután induljon el. Lásd a részt "Felkészülés a vezetés megkezdésére".
Hangjelzés a pótkocsi irányjelzőinek bekapcsolásához
A jármű elektromos rendszere észleli a további elektromos terhelés megjelenését, amikor a vontatott pótkocsi lámpái és irányjelzői bekapcsolnak. Ennek eredményeként az irányjelző hangja megváltozik.
További részletekért lásd a részt "A motor beindítása és az autó vezetése".