Провера исправности лампица и индикатора упозорења
Затворите сва врата, поставите паркирну кочницу, вежите појасеве и окрените кључ за паљење на ON, без покретања мотора. Следеће индикаторске лампице треба да се укључе:
Лампе приказане у наставку се накратко пале, а затим гасе:
Ако се нека лампа не упали током тестирања, то може указивати на прегоревање или прекид у електричном колу одговарајуће лампе. Потребно је хитно заменити прегорелу лампу.
Лампе упозорења
Након окретања кључа за паљење у положај ON или START лампица упозорења ваздушног јастука треба да се упали на 7 секунди, а затим да се угаси. Овакво понашање лампице упозорења значи да систем ради исправно. Уколико дође до једног од следећих кварова, ваздушни јастуци и пиротехнички затезачи појасева захтевају поправку.
- Лампица упозорења ваздушног јастука остаје укључена прибл. 7 секунди након укључивања паљења
- Лампица упозорења за ваздушни јастук трепери
- Лампица упозорења ваздушног јастука се уопште не пали
Док се квар не отклони, додатни пасивни сигурносни систем (SRS) и/или пиротехнички затезачи појасева можда неће исправно функционисати.
За више информација о ваздушним јастуцима, погледајте "Седишта, појасеви и ваздушни јастуци".
Ова лампица/индикатор упозорења служи и систему радне и паркирне кочнице.
Индикатор ручне кочнице
Индикатор светли након повлачења паркирне кочнице
Индикаторска лампица за низак ниво кочионе течности
Лампица упозорења упозорава на опасан пад нивоа кочионе течности у резервоару за појачивач кочнице.
Ако се лампица упозорења упали док се возило креће са упаљеним мотором и искљученом паркирном кочницом, зауставите возило и урадите следеће:
1. Проверите ниво кочионе течности. Ако је потребно, додајте кочиону течност у резервоар. За више детаља, погледајте одељак "Одржавање и операције које се обављају самостално".
Пажња: Ако ниво кочионе течности падне испод "MIN", који је означен на зиду резервоара, забрањен је даљи рад возила до провере функционалности кочионог система возила на сервису.
2. Ако је ниво кочионе течности нормалан, требало би да контактирате сервисну станицу да проверите лампицу упозорења за неисправност кочионог система.
Упозорење: Наставак путовања сам може бити опасан. Да бисте испоручили аутомобил до најближе сервисне станице, користите услуге шлепера. Приликом кочења возила са неупаљеним мотором и/или са недовољном количином кочионе течности, пут кочења возила се може повећати. Поред тога, сила на педалу кочнице и ход педале ће се повећати.
Ако се лампица упозорења упали док мотор ради, то може указивати на проблем са системом за пуњење батерије. Зауставите мотор и проверите стање погонског ремена алтернатора. Ако приметите лабавост или оштећење појаса, ако нема појаса, или ако лампица упозорења настави да светли, одмах контактирајте сервисну станицу.
Пажња: Забрањено је наставити вожњу возилом ако је затегнутост појаса ослабила, појас је поцепан или у потпуности недостаје.
Лампица упозорења се пали ако једна од врата аутомобила нису затворена или нису добро затворена (кључ за паљење је у ON).
Температура расхладне течности мотора зависи од температуре околине, услова возила и режима вожње.
Након окретања кључа за паљење у положај ON лампица упозорења о прегревању мотора се пали на неколико секунди, а затим би требало да се угаси. Овакво понашање лампице упозорења значи да систем ради исправно.
Лампица упозорења прегревања мотора се пали када температура расхладне течности достигне приближно 105°C.
Пажња: Ако се упали индикаторска лампица прегревања мотора, требало би, поштујући правила безбедности на путу, одмах зауставити аутомобил и обратити се сервисној станици.
Да бисте смањили температуру мотора приликом вуче приколице или пењања на узбрдици, требало би да одмах смањите брзину возила у складу са прописима о безбедности на путу.
Наставак вожње када је мотор прегрејан може довести до квара мотора. Види одељак "У случају квара", који даје упутства возачу о хитним акцијама у случају прегревања мотора.
Не скидајте поклопац хладњака док се мотор не охлади. У супротном, постоји опасност од опекотина услед прскања вруће расхладне течности из грла за пуњење хладњака.
Лампица упозорења упозорава на опасан пад притиска у систему за подмазивање мотора. Ако се, након покретања мотора, лампица упозорења не угаси, или када се возило вози у нормалним условима, лампица упозорења се упали и остане упаљена или трепери, треба одмах да скренете на страну пута у безбедном место и одмах угасите мотор. Затим се одмах обратите свом сервису за помоћ
Опрез: Рад мотора док је укључена лампица упозорења притиска уља може изазвати озбиљна оштећења и квар мотора.
Лампица упозорења притиска моторног уља није намењена да укаже на низак ниво уља. Користите мерну шипку да проверите ниво уља. За више информација погледајте одељак "Одржавање и операције које се обављају самостално".
Индикатор квара у систему управљања мотором (Ml) (наранџаста)
Индикатор Ml укључује се на неколико секунди након окретања кључа за паљење у положај ON. Ово понашање индикатора значи да систем ради исправно.
Ако се лампица упали и остане укључена или трепери док мотор ради, можда постоји проблем са системом управљања мотором.
Индикатор Ml стално светли: ово указује на квар у систему управљања мотором. Обратите се сервисној станици за проверу и поправку система мотора. Можете сами доћи до сервиса без потребе да вучете аутомобил.
Индикатор Ml трепери (ако је ова функција присутна): откривени су неуспјеси у паљењу цилиндра, што може довести до оштећења контролног система мотора. Да бисте избегли или смањили ризик од оштећења система управљања мотором, следите ова упутства:
- Не прекорачите брзину вожње од 70 км/х.
- Избегавајте нагло убрзање и кочење.
- Избегавајте вожњу на стрмим нагибима.
- Ако је могуће, истоварите возило или приколицу.
Индикатор Ml може престати да трепери и почне да светли.
Погледајте на сервисну станицу за тестирање и поправка система мотора, можете да дођете до сервисне станице своју моћ, без посезања за вучу возила.
Пажња: Дужи рад возила са укљученим индикатором Ml а кашњење у обављању прегледа и неопходних поправки неминовно ће довести до погоршања вучних и динамичких својстава возила, повећања потрошње горива и квара система управљања мотором.
Лампица упозорења система управљања мотором (црвена) (ако је у опреми)
Оригинал је објављен на порталу: www.nissanbook.ru
Након окретања кључа за паљење у положај ON лампица упозорења се пали на неколико секунди, а затим се гаси. Овакво понашање лампице упозорења значи да систем ради исправно.
Ако се лампица упозорења упали и остане укључена или трепери док мотор ради, можда постоји проблем са системом управљања мотором.
Обратите се сервисној станици за проверу и поправку система мотора. Можете сами доћи до сервиса без потребе да вучете аутомобил.
Пажња: Дужи рад возила са упаљеним сигналним светлом Ml а кашњење у обављању прегледа и неопходних поправки неминовно ће довести до погоршања вучних и динамичких својстава возила, повећања потрошње горива и квара система управљања мотором.
Лампица упозорења се пали након окретања кључа за паљење у положај ON. Овакво понашање лампе значи да систем ради исправно.
Ако лампица упозорења настави да светли након покретања мотора, то значи да електрични појачивач не ради. У овом случају, управљање наставља да функционише, међутим, сила примењена на окретање волана биће значајнија и било би мудрије одбити даље путовање
Пажња:
- Ако индикаторска лампица квара EPAS светли док се аутомобил креће, требало би, поштујући правила безбедности на путу, зауставити се што је пре могуће.
- У неким случајевима, укључивање лампице упозорења EPAS спољни фактори (у односу на серво управљач) могу утицати. Ако се упали лампица упозорења, прво се зауставите што је пре могуће, поштујући прописе о безбедности на путу. Зауставите мотор на око 20 секунди, а затим поново укључите контакт. Ако лампица упозорења настави да светли, обратите се сервисној станици.
Види одељак "Покретање мотора и вожња аутомобила".
Након окретања прекидача за паљење у положај ON лампица упозорења се пали на неколико секунди, а затим се гаси. Овакво понашање лампице упозорења значи да систем ради исправно.
Лампица упозорења упозорава возача о положају прекидача за паљење.
Модели са ручним мењачем
Ако окренете прекидач за паљење у положај OFF индикаторска лампица ће почети да трепери и истовремено ће се двапут огласити зујалица Притисните дугме "PUSH" и окрените прекидач за паљење у положај LOCK.
Модели са аутоматским мењачем
Ако окренете прекидач за паљење у положај OFF, индикаторска лампица ће почети да трепери и истовремено ће се два пута огласити зујалица. Проверите да ли је ручица мењача у положају П, а затим окрените прекидач за паљење у положај LOCK.
За више детаља, погледајте одељак "Покретање мотора и вожња аутомобила".
Пажња: Управљачко вратило је закључано само када је прекидач за паљење у положају LOCK. Пре него што напустите возило, уверите се да је прекидач за паљење окренут на LOCK. За више детаља, погледајте одељак "Покретање мотора и вожња аутомобила".
Резервни кључ за случај нужде се може извадити само из контакт браве у LOCK. Пре него што извадите резервни кључ за хитне случајеве, уверите се да је прекидач за паљење окренут у положај LOCK. За више детаља, погледајте одељак "Покретање мотора и вожња аутомобила".
Ако се сигнална лампица у брави за паљење упали док се возило креће, однесите га на проверу и поправку у радионици.
Индикатори
Индикатор трепери када се кључ за паљење или прекидач окрене на LOCK или Ас (додатни потрошачи електричне енергије). Индикатор који трепери значи да је аутомобил опремљен системом против крађе NATS*. Ако је нормално функционисање система против крађе поремећено (NATS)* индикатор ће стално светлети када је контакт укључен.
Види испод п. "Алармни систем NATS*".
* Имобилајзер.
Индикатор подсећа возача да веже појас. Индикатор светли сваки пут када се кључ за паљење окрене у положај ON. Индикатор се гаси након везивања сигурносног појаса. Звучна лампица упозорења се оглашава ако сигурносни појас на предњем седишту није причвршћен и брзина возила прелази 25 км/х. Аларм се искључује након отприлике 90 секунди.
Напомена: Лампица упозорења за појас сувозача налази се на централној конзоли. Погледајте "Седишта, појасеви и ваздушни јастуци"
Системски индикатор "intelligent Key" (зелено)
Индикатор светли када је кључ за паљење у контакту LOCK када се притисне педала кочнице и системски даљински управљач "Intelligent Key" је у аутомобилу. У АЦЦ позицији, индикатор се гаси.
Напомена: Системски индикатор "Intelligent Key" може почети да трепери након окретања прекидача за паљење из OFF до положаја ON, ако контролна јединица система "Intelligent Key" ће открити низак напон батерије.
Индикатор "Intelligent Key" се укључује да потврди активацију система против крађе. Погледајте одељак "Припрема за почетак вожње".
Лампица упозорења за квар система "Intelligent Кеу" (црвено).
Након окретања прекидача за паљење у положај ON лампица упозорења се пали на неколико секунди, а затим се гаси. Овакво понашање лампице упозорења значи да систем ради исправно.
Напомена: Ако системски даљински управљач "Intelligent Key" излазак из аутомобила (ван зоне препознавања идентификационог кода ID) кроз отворена врата (возачева, сувозачева или задња врата) док је контакт брава у положају АЦЦ или ON, затим лампица упозорења за квар система "Intelligent Key" ће почети да трепери, уз то ће се огласити зујалица. Ови сигнали упозоравају возача на тренутну ситуацију. Лампица упозорења ће престати да трепери чим даљински управљач система "Intellient Key" поново ће завршити у колима.
Индикатор "Intelligent Key" се укључује да потврди прелазак у нормалан режим. Погледајте одељак "Припрема за почетак вожње"
Пажња: Ако лампица упозорења за квар система "Intelligent Key" светли и остаје укључен, то може указивати на квар система. Обратите се сервису ради поправке.
За више информација погледајте "Покретање мотора и вожња аутомобила".
Лампица упозорења треба да се упали након окретања кључа за паљење у положај ON Ако систем против блокирања точкова ради исправно, лампица упозорења би требало да се угаси након отприлике 1 секунде.
Ако се лампица упозорења упали док мотор ради, то може указивати на квар система против блокирања точкова. Да проверите функционалност ABS контактирајте сервисну станицу. Систем против блокирања точкова регулише кочиони момент на точковима како би спречио њихово блокирање током јаког кочења или нормалног кочења на клизавим путевима. Одсуство блокирања елиминише потребу за сложеним маневрисањем и проклизавањем при кочењу. Ако дође до квара, систем ABS аутоматски се искључује, док систем радне кочнице возила наставља да функционише нормално.
Пажња: Ако лампица индикатора квара ABS светли док се возило креће, обратите се сервису да поправи систем.
Индикатор се укључује ако је систем динамичке стабилизације онемогућен (позиција OFF прекидач). Индикатор упозорава возача да је систем ESP не ради.
Да бисте активирали систем динамичке стабилизације, поново притисните дугме за прекидач система ESP или покрените мотор.
Такође погледајте одељак "Покретање мотора и вожња аутомобила".
Индикатор светли када је дугме прекидача за овердриве у OFF (искључено). Види одељак "Покретање мотора и вожња аутомобила".
Аутоматски мењач може да пређе у режим рада у случају нужде ако се аутомобил креће у веома тешким условима, на пример, када се интензивно проклизавање точкова смењује са кочењем у нужди. Ово се дешава чак и ако је електрични систем аутоматског мењача потпуно оперативан. У овом случају, требало би да поступите на следећи начин. Окрените кључ за паљење у положај OFF и сачекајте 3 секунде. Затим поново окрените кључ за паљење у положај ON. Аутоматски мењач би требало да се врати у нормалан рад. Ако аутоматски мењач настави да остане у режиму нужде, обратите се сервисној станици ради прегледа и поправке.
Индикатор светли када је задње светло за маглу укључено.
Овај индикатор трепери када је систем активан ESP, да упозори возача на вожњу по клизавом путу када су вучне могућности возила ограничене.
Рад система може бити праћен ударима или буком, али то није знак квара.
Индикатор трепери неколико секунди након система ESP зауставља делимично блокирање точкова аутомобила. Индикатор се укључује након окретања кључа за паљење у положај ON. Ако систем ради исправно, индикатор би требало да се угаси након приближно 2 секунде. Ако се индикатор не укључи, обратите се сервисној станици да провери систем.
Индикатор се укључује истовремено са светлима за маглу.
Индикатор фарова и бочних габарита светли када се изабере одговарајући положај прекидача светла. За више детаља, погледајте пасус испод. "Прекидач за фарове, светла за маглу и показиваче правца".
Индикатор трепери када су показивачи правца и светла упозорења укључени.
Индикатор се пали након укључивања дугих фарова. Након пребацивања фарова на кратка светла, индикатор се гаси.
Звучни сигнали упозорења
Звучни сигнал за светла није искључена
Сигнал се оглашава када се отворе возачева врата ако спољашње осветљење није искључено. У овом случају, кључ за паљење може бити у положају OFF или LOCK. Када напуштате возило, окрените прекидач за светло на OFF или AUTO (ако је доступно). За детаље, погледајте пасус испод. "Прекидач за фарове, светла за маглу и показиваче правца".
Звучни сигнал кључа за паљење лево
Сирена ће се огласити ако оставите кључ у брави за паљење и отворите возачева врата док покушавате да поставите прекидач за закључавање врата на LOCK. Сигнал упозорења се укључује након отварања врата возача ако је системски даљински управљач остављен у кабини "Intelligent Key" (ако је у опреми) и прекидач за паљење није у LOCK. Када излазите из аутомобила, извадите кључ за паљење и понесите системски даљински управљач са собом. "Intelligent Key".
Зујалица подсетника на паркирну кочницу (ако је у опреми).
Звучни сигнал се оглашава када возило почне да се креће када је повучена паркирна кочница. Отпустите паркирну кочницу и тек онда почните да возите. Види одељак "Припрема за почетак вожње".
Аудио сигнал за укључивање показивача правца на приколици
Систем електричних инсталација возила бележи појаву више електрична оптерећења када се укључи осветљење инструмената буксируемого приколица и показиваче правца. Као последица тога, мења тон звук индикатора окреће.
За више детаља, погледајте одељак "Покретање мотора и вожња аутомобила".