NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Ноут 1 (2004-2013) Микра 3 (2002-2010, бензин)
  • Главная
  • Другие
  • Note E11 (2004-2013)
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание

Периодическое обслуживание

0
В следующих таблицах приведен график проведения техобслуживания при нормальных условиях эксплуатации. В зависимости от погодных и атмосферных условий, состояния дорожного покрытия, индивидуального стиля вождения и обращения с автомобилем может потребоваться дополнительное или более частое обслуживание.

Периодическое обслуживание после последнего интервала, указанного в таблицах, проводится аналогичным образом.

Обслуживание двигателя и системы снижения токсичности выхлопа (двигатель CR) (Ежегодный пробег менее 30 000 км)





Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»


(1) Периодическое обслуживание не требуется. Однако, если усиливается стук клапанов, проверьте клапанные зазоры.
(2) Заменяйте приводные ремни, если обнаружено повреждение.
(3) Первоначально заменяйте через 100000 км. пробега/60 месяцев, затем через каждые 60000 км пробега/36 месяцев. Проводите процедуру «П» (проверку соотношения компонентов смеси и при необходимости ее корректировку) в середине интервала замены.


(4) Топливный фильтр - необслуживаемого типа. Процедуры обслуживания см. в главе Акселератор, топливная система и система выпуска.
(5) Выполняйте только в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации» на моделях без системы Euro-OBD. На моделях с системой Euro-OBD периодическое обслуживание не требуется.


Обслуживание шасси и кузова (двигатель CR) (Ежегодный пробег менее 30 000 км)





Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации».


(1) Проверяйте один раз в год

Обслуживание двигателя и системы снижения токсичности выхлопа (двигатель HR) (Ежегодный пробег менее 30 000 км)



Сокращения:
  • П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
  • 3 = замените;
  • [ ] = Только по пробегу.



Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»



(1) Периодическое обслуживание не требуется. Однако, если усиливается стук клапанов, проверьте клапанные зазоры.
(2) Заменяйте приводные ремни, если обнаружено повреждение.
(3) Первоначально заменяйте через 90 000 км пробега/60 месяцев, затем через каждые 60 000 км пробега/40 месяцев. Проводите процедуру «П» (проверку соотношения компонентов смеси и при необходимости ее корректировку) в середине интервала замены.
(4) Топливный фильтр - необслуживаемого типа. Процедуры обслуживания см. в главе Акселератор, топливная система и система выпуска.
(5) Выполняйте только в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации» на моделях без системы Euro-OBD. На моделях с системой Euro-OBD периодическое обслуживание не требуется.


Обслуживание шасси и кузова (двигатель HR) (Ежегодный пробег менее 30 000 км)



Сокращения:
  • П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
  • 3 = замените.



Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»


(1) Проверяйте один раз в год


Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации (Ежегодный пробег менее 30 000 км)



Интервалы обслуживания, указанные выше, рекомендуются для нормальных условий эксплуатации. Если Вы водите автомобиль, главным образом, в тяжелых условиях эксплуатации, перечисленных ниже, обслуживание следующих компонентов потребуется проводить чаще.

Тяжелые условия эксплуатации:
  • А — Движение в условиях повышенной запыленности
  • Б — Многократные короткие поездки
  • В — Буксировка прицепа или фургона
  • Г — Продолжительная работа в режиме холостого хода
  • Д — Движение при неблагоприятных погодных условиях или в местностях, где температура окружающего воздуха чрезвычайно низкая или высокая
  • Е — Движение в местностях с высокой влажностью или в горах
  • Ж — Движение по дорогам, покрытым солью или другими материалами, вызывающими коррозию
  • 3 — Движение по пересеченной местности и/или по грязным дорогам или в пустыне
  • И — Движение с частым торможением или в горных местностях



Обслуживание двигателя и системы снижения токсичности выхлопа (двигатель CR) (Ежегодный пробег более 30 000 км)



Сокращения:
  • П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
  • 3 = замените.



Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»



(1) Периодическое обслуживание не требуется. Однако, если усиливается стук клапанов, проверьте клапанные зазоры.
(2) Заменяйте приводные ремни, если обнаружено повреждение.
(3) Первоначально заменяйте через 100 000 км пробега, затем через каждые 60 000 км пробега. Проводите процедуру «П» (проверку соотношения компонентов смеси и при необходимости ее корректировку) в середине интервала замены.
(4) Топливный фильтр - необслуживаемого типа. Процедуры обслуживания см.в главе Акселератор, топливная система и система выпуска.
(5) Выполняйте только в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации» на моделях баз системы Euro-OBD. На моделях с системой Euro-OBD периодическое обслуживание не требуется.


Обслуживание шасси и кузова (двигатель CR) (Ежегодный пробег более 30 000 км)



Сокращения:
  • П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
  • 3 = замените.



Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»


(1) Проверяйте один раз в год.

Обслуживание двигателя и системы снижения токсичности выхлопа (двигатель HR) (Ежегодный пробег более 30 000 км)



Сокращения:
  • П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
  • 3 = замените.



Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации».


(1) Периодическое обслуживание не требуется. Однако, если усиливается стук клапанов, проверьте клапанные зазоры.
(2) Заменяйте приводные ремни, если обнаружено повреждение.
(3) Первоначально заменяйте через 90 000 км пробега, затем через каждые 60 000 км пробега. Проводите процедуру «П» (проверку соотношения компонентов смеси и при необходимости ее корректировку) в середине интервала замены.
(4) Топливный фильтр - необслуживаемого типа. Процедуры обслуживания см в главе Акселератор, топливная система и система выпуска.
(5) Выполняйте только в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации» на моделях без системы Euro-OBD. На моделях с системой Euro-OBD периодическое обслуживание не требуется.


Обслуживание шасси и кузова (двигатель HR) (Ежегодный пробег более 30 000 км)



Сокращения:
  • П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
  • 3 = замените.



Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»


(1) Проверяйте один раз в год.


Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Отправить эту информацию вашим друзьям:

◀ Предыдущие
Ноут 1: Техническое обслуживание
Следующие ▶

Общее обслуживание
Лампы приборов освещения и сигнализации
Плавкие предохранители
Щётки стеклоочистителя
Воздухоочиститель — замена фильтра
 
Схожая информация для других моделей Ниссан

➜ Техническое обслуживание ремней безопасности Ниссан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи Ниссан Максима 4 (1994-1999)
➜ Введение в техническое обслуживание Ниссан Террано 1 (1986-1995, бензин)
➜ Обслуживание воздухоочистителя Ниссан Патрол 4 (1987-1997, бензин)
➜ Техническое обслуживание — введение Ниссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Техническое обслуживание капота Ниссан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Обслуживание на автомобиле Ниссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Техническое обслуживание кузова и днища Ниссан Санни 7 (1990-1998)
➜ Техническое обслуживание Ниссан Блюберд Т12 (1986-1991)
➜ Периодическое обслуживание Ниссан Х-Трейл 2 (2007-2013, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 41 + 34 ?

       





Ноут 1 (2004-2013) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Подготовка к движению
  • Запуск двигателя и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя CR
  • Ремонт двигателя HR
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения (CR)
  • Система охлаждения (HR)
  • Топливная и выхлопная система
  • Управление двигателем (CR)
  • Управление двигателем (HR)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Подушки безопасности (SRS)
  • Двери, капот и замки
  • Стекла и зеркала
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер автоматический
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система запуска и заряда
  • Фары и освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
Микра 3 (2002-2010, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и ступицы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Х-Трейл 2 (T31, бензин) · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Устройство автомобилей · ТО японских автомобилей · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов