Периодична поддръжка (Nissan Note E11)

Следните таблици показват графика за поддръжка при нормални работни условия. В зависимост от метеорологичните и атмосферните условия, състоянието на пътната настилка, индивидуалния стил на шофиране и управлението на автомобила може да се наложи допълнителна или по-честа поддръжка.

Периодичната поддръжка след последния интервал, показан в таблиците, се извършва по същия начин.

Поддръжка на двигателя и системата за контрол на емисиите (cR двигател) (Годишен пробег под 30 000 км)

Забележка: Проверка на компонентите, отбелязани със звезда (*), трябва да се извършва по-често, в съответствие с раздел "Поддръжка в тежки условия на експлоатация"

(1) Не е необходима периодична поддръжка. Въпреки това, ако чукането на клапаните се увеличи, проверете хлабините на клапаните.

(2) Сменете задвижващите ремъци, ако са повредени.
(3) Първоначално сменете след 100 000 км. пробег/60 месеца, след това на всеки 60 000 км/36 месеца. Изпълнете процедура "P" (проверка на съотношението на компонентите на сместа и, ако е необходимо, коригиране) в средата на интервала за смяна.
(4) Горивният филтър не изисква поддръжка. За процедурите по поддръжка вижте глава Ускорител, горивна система и изпускателна система.
(5) Извършвайте само в съответствие с раздела "Тежка поддръжка" за модели без Euro-OBD. При модели с Euro-OBD система не е необходима периодична поддръжка.

Поддръжка на ходова част и купе (cR двигател) (Годишен пробег под 30 000 км)

Забележка: Компонентите, маркирани със звездичка (*), трябва да се проверяват по-често в съответствие с раздела за тежка поддръжка.

(1) Проверявайте веднъж годишно

Поддръжка на двигателя и системата за контрол на емисиите (hR двигател) (Годишен пробег под 30 000 км)

Съкращения:

• P = проверка и коригиране или замяна според случая;
• 3 = замени;
• [] = Само пробег.

Забележка: Проверка на компонентите, отбелязани със звезда (*), трябва да се извършва по-често, в съответствие с раздел "Поддръжка в тежки условия на експлоатация"

(1) Не е необходима периодична поддръжка. Въпреки това, ако чукането на клапаните се увеличи, проверете хлабините на клапаните.
(2) Сменете задвижващите ремъци, ако са повредени.
(3) Сменете първоначално след 90 000 км/60 месеца, след това на всеки 60 000 км/40 месеца. Изпълнете процедура "P" (проверка на съотношението на компонентите на сместа и, ако е необходимо, коригиране) в средата на интервала за смяна.
(4) Горивният филтър не изисква поддръжка. За процедурите по поддръжка вижте глава Ускорител, горивна система и изпускателна система.
(5) Извършвайте само в съответствие с раздела "Тежка поддръжка" за модели без Euro-OBD. При модели с Euro-OBD система не е необходима периодична поддръжка.

Поддръжка на ходова част и купе (hR двигател) (Годишен пробег под 30 000 км)

Съкращения:

• P = проверка и коригиране или замяна според случая;
• 3 = замени.

Забележка: Проверка на компонентите, отбелязани със звезда (*), трябва да се извършва по-често, в съответствие с раздел "Поддръжка в тежки условия на експлоатация"

(Информация, копирана от уебсайта: www.nissanbook.ru)

(1) Проверявайте веднъж годишно

Обслужване при тежки експлоатационни условия (Годишен пробег под 30 000 км)

Показаните по-горе сервизни интервали се препоръчват за нормални работни условия. Ако шофирате превозното си средство предимно при тежките експлоатационни условия, изброени по-долу, следните компоненти ще трябва да се обслужват по-често.



Тежки условия на работа:

• A - Шофиране в прашни условия
• B – Множество кратки пътувания
• B - Теглене на ремарке или микробус
• D - Непрекъсната работа в режим на покой
• D - Шофиране при неблагоприятни метеорологични условия или в райони, където температурата на околната среда е изключително ниска или висока
• E - Шофиране в райони с висока влажност или в планината
• G - Шофиране по пътища, покрити със сол или други корозивни материали
• 3 - Шофиране през неравен терен и/или по черни пътища или в пустинята
• I - Шофиране с често спиране или в планински райони

Поддръжка на двигателя и системата за контрол на емисиите (cR двигател) (Годишен пробег над 30 000 км)

Съкращения:

• P = проверка и коригиране или замяна според случая;
• 3 = замени.

Забележка: Проверка на компонентите, отбелязани със звезда (*), трябва да се извършва по-често, в съответствие с раздел "Поддръжка в тежки условия на експлоатация"

(1) Не е необходима периодична поддръжка. Въпреки това, ако чукането на клапаните се увеличи, проверете хлабините на клапаните.
(2) Сменете задвижващите ремъци, ако са повредени.
(3) Сменете първоначално след 100 000 км, след това на всеки 60 000 км. Изпълнете процедура "P" (проверка на съотношението на компонентите на сместа и, ако е необходимо, коригиране) в средата на интервала за смяна.
(4) Горивният филтър не изисква поддръжка. За процедурите по поддръжка вижте глава Ускорител, горивна система и изпускателна система.
(5) Извършвайте само в съответствие с раздела "Тежка поддръжка" на базовите модели Euro-OBD. При модели с Euro-OBD система не е необходима периодична поддръжка.

Поддръжка на ходова част и купе (cR двигател) (Годишен пробег над 30 000 км)

Съкращения:

• P = проверка и коригиране или замяна според случая;
• 3 = замени.

Забележка: Проверка на компонентите, отбелязани със звезда (*), трябва да се извършва по-често, в съответствие с раздел "Поддръжка в тежки условия на експлоатация"

(1) Проверявайте веднъж годишно.

Поддръжка на двигателя и системата за контрол на емисиите (hR двигател) (Годишен пробег над 30 000 км)

Съкращения:

• P = проверка и коригиране или замяна според случая;
• 3 = замени.

Забележка: Компонентите, маркирани със звездичка (*), трябва да се проверяват по-често в съответствие с раздела за тежка поддръжка.

(1) Не е необходима периодична поддръжка. Въпреки това, ако чукането на клапаните се увеличи, проверете хлабините на клапаните.
(2) Сменете задвижващите ремъци, ако са повредени.
(3) Сменете първоначално след 90 000 км, след това на всеки 60 000 км. Изпълнете процедура "P" (проверка на съотношението на компонентите на сместа и, ако е необходимо, коригиране) в средата на интервала за смяна.
(4) Горивният филтър не изисква поддръжка. За процедурите по поддръжка вижте глава Ускорител, горивна система и изпускателна система.
(5) Извършвайте само в съответствие с раздела "Тежка поддръжка" за модели без Euro-OBD. При модели с Euro-OBD система не е необходима периодична поддръжка.

Поддръжка на ходова част и купе (hR двигател) (Годишен пробег над 30 000 км)

Съкращения:

• P = проверка и коригиране или замяна според случая;
• 3 = замени.

Забележка: Проверка на компонентите, отбелязани със звезда (*), трябва да се извършва по-често, в съответствие с раздел "Поддръжка в тежки условия на експлоатация"

(1) Проверявайте веднъж годишно.