Препоръчителни смазочни материали и течности
| Двигател | Моторно масло API SF или SG |
| Вискозитет | вижте диаграмата |
| Автоматична скоростна кутия | Течност за автоматични трансмисии Dexron II |
| Ръчна скоростна кутия | API GL-4 масло |
| Вискозитет | вижте диаграмата |
| Диференциал | API GL-5 масло |
| Вискозитет | вижте диаграмата |
| Трансферна кутия (до 1990 г. включително) | API GL-5 масло |
| Раздатъчна кутия (от 1991 г.) | Течност за автоматични трансмисии |
| Серво управление | Dexron II |
| Хидравлични спирачки | dOT 3 течност |
| Хидравличен съединител | dOT 3 течност |
| Охладителна система | антифриз на базата на етилен гликол в съотношение с вода от 50/50 до 70/30 |
| Кормилна кутия | API GL-4 масло |
| Панти за капак и врати | Двигателно масло |
| Заключване на капака: | |
| Оси и пружинен държач | двигателно масло |
| Лост за заключване | последователна грес |
| Цилиндрични ключове за заключване | wD-40 спрей или еквивалентен лубрикант |
Капацитет (l)
| Двигателно масло | |
| 4 цилиндрови двигатели | |
| Автомобили от 1986 г. | |
| С колела 4х2 | 3,8 |
| Преди 1990г. | 4,1 |
| От 1991г. | 3,3 |
| 6-цилиндрови двигатели | |
| С колела 4х2 | 4,1 |
| С колела 4х4 | 4,0 |
Охладителна система
| Автомобили 1986-1990г. | ||
| 4 цилиндрови двигатели | 8,75 | |
| V6 | 10,4 | |
| Автомобили от 1991г. (4 цилиндрови двигатели): | ||
| С колела 4х2 | 8,1 | |
| С колела 4х4 | 9,0 | |
| Автомобили от 1991г. (v6 двигатели): | ||
| С колела 4х2 | 10,7 | |
| С колела 4х4 | 11,7 | |
| Предаване | ||
| Автомобили 1987 -1989 г.,4-цилиндрови двигатели: | ||
| С разположение на колелата 4x2: | ||
| Ръчна скоростна кутия | 2,0 | |
| Автоматична скоростна кутия | 7,0 | |
| С разположение на колелата 4x4: | ||
| Ръчна скоростна кутия | 2,4 | |
| Автоматична скоростна кутия | 7,0 | |
| С V6 двигатели | ||
| С разположение на колелата 4x2: | ||
| Ръчна скоростна кутия | 2,4 | |
| Автоматична скоростна кутия | 7,0 | |
| С разположение на колелата 4x4: | ||
| Ръчна скоростна кутия | 3,6 | |
| Автоматична скоростна кутия | 7,0 | |
| Автомобили от 1990г. | ||
| Ръчна скоростна кутия FS5W71C | ||
| С колела 4х2 | 2,0 | |
| С колела 4х4 | 4,0 | |
| Ръчна скоростна кутия FS5R30A | ||
| С колела 4х2 | 2,4 | |
| С колела 4х4 | 3,6 | |
| Автоматична скоростна кутия | ||
| С колела 4х2 | 7,9 | |
| С колела 4х4 | 8,5 | |
| Корпус на трансферната кутия (от 1987 г.) | 2,2 | |
| Скоростна кутия на задния мост (от 1987 г.): | ||
| H190 | 1,5 | |
| S200 | 1,3 | |
| Скоростна кутия с предно задвижване (от 1987 г.): | ||
| R180A | 1,3 | |
| R200A | 1,5 | |
1. Препоръчителен вискозитет на двигателното масло
2. Препоръчителен вискозитет на трансмисионното масло
Данни за корекция
| Тип запалителна свещ | ||
| Автомобили 1987-1989г. | ||
| 4 цилиндрови двигатели | BPRS5ES | |
| V6 | BPRS5ES-11 | |
| Автомобили от 1990г. | ||
| V6 | BKR6EY | |
| K24E | ZFR5E-11 | |
| Разстояние между електродите | ||
| Автомобили 1985 -1989г. | ||
| 4 цилиндрови двигатели | 0,8-1,0 мм | |
| V6 | 1,0-1,1 | |
| Автомобили от 1990г. | ||
| 4 цилиндрови двигатели | 1,0 мм | |
| V6 | 0,8-0,9 мм | |
| Хлабини на клапаните | ||
| Автомобили 1985 -1989: | ||
| за всмукателни клапани | 0,21 мм | |
| за изпускателни клапани | 0,24 мм | |
| Автомобили от 1990 г. с хидравлични бутачи | ||
| Работен ред на цилиндъра | ||
| 4 цилиндрови двигатели | 1-3-4-2 | |
| V6 | 1-2-3-4-5-6 | |
| Моментът на запалване и оборотите на празен ход (от 1985 г.) Посочени на етикет в двигателното отделение | ||
| Дължина на жаравата в капачката на разпределителя на запалването | 10 мм | |
| Деформация на задвижващи ремъци на монтирани агрегати | ||
| Генератор | ||
| преди 1990г. | 6-7,5 мм | |
| от 1991г. | 11 мм | |
| помпа сервоуправление | ||
| преди 1990г. | 10,5-12 мм | |
| от 1991г. | 16 мм | |
| компресор за климатик | ||
| преди 1990 г. | 9- 10,5 мм | |
| от 1991г. | 15 мм | |
| Налягане на реагиране на клапана на капачката на радиатора; 0,6-0,8 kG/cm² | ||
| Педал на съединителя | ||
| Разстояние от педала до пода на тялото (от 1987 г.) | ||
| 4 цилиндрови двигатели | 236-246 мм | |
| V6 | 227-237 мм | |
| Свободен ход на педала (от 1987 г.) | 1-1,5 мм | |
| Педал на спирачката | ||
| Разстояние от педала до пода на тялото (от 1987 г.) | ||
| Ръчна скоростна кутия | 209-219 мм | |
| Автоматична скоростна кутия | 212-222 мм | |
| Свободен ход на педала (от 1987 г.) | 1-3 мм | |
| Разстояние от натиснатия педал до пода на тялото (от 1987 г.) | 120 мм | |
Спирачки
| Ограничете дебелината на материала за накладка на дисковата спирачка | 2,0 мм |
| Ограничете дебелината на накладките на накладките на барабанните спирачки | 1,5 мм |
Моменти на затягане (в Nm)
| Болтове на корицата на автоматичната скоростна кутия | 6 |
| Запалителни свещи | 18-28 |
| Пробка за източване на масления съд на двигателя | |
| до 1990г | 23 |
| от 1991г | 28-36 |
| Гайки на клапана | 16-20 |
| Контрагайки на кобилични оси | 16-20 |
| Ръчна скоростна кутия: | |
| Запушалка за контролен (пълнителен) отвор 22-3 | |
| Запушалка за източване | 22-31 |
| Скоростна кутия | |
| Запушалка за контролен (пълнителен) отвор | |
| До 1990г | 75 |
| От 1991г | 53 |
| Запушалка за източване | |
| До 19900 г. | 75 |
| От 1991 г.: | |
| Предна скоростна кутия | 37-53 |
| Скоростна кутия заден мост | 53-90 |
| Щепсели в корпуса на трансферната кутия | 29 |
| Гайки за закрепване на карбуратора | 13-17 |
| Монтажни гайки на тялото на дросела: | |
| До 1992г. | 13-17 |
| От 1993 г.: | |
| 1-ви етап на затягане | 8-10 |
| 2-ри етап на затягане | 16-20 |
| Сензор за кислород | |
| 4-цилиндрови двигатели: | |
| До 1990г. | 16-21 |
| От 1991 г.: | 37-45 |
| V6 | 37-45 |
| Гайки за джанти | |
| На ляти алуминиеви джанти | 112-130 |
| Гайки на главината (на автомобили със задно предаване) | 32-38 |
2.2. Тип двигател V6
1. Ключалките на капака на въздушния филтър; 2. Гайки на капака на въздушния филтър; 3. Пневматично задвижване на въздуховоден термостат; 4. Въздуховод; 5. Спирачен хидравличен резервоар; 6. Хидравличен резервоар на съединителя; 7. Резервоар за миене на предното стъкло
2.3. Изглед отдолу на предната част на автомобил 4x4 с 4-цилиндров двигател
1. Рамо на махалото; 2. Генератор; 3. Маслена помпа; 4. Напречна греда на предната скоростна кутия; 5. Ролба на коляновия вал; 6. Опора на напречната греда на предната предавка; 7. Стабилизатор