Ajánlott kenőanyagok és folyadékok
| Motor | Motorolaj API SF vagy SG |
| Viszkozitás | lásd diagramot |
| Automata sebességváltó | Dexron II automata sebességváltó olaj |
| Kézi sebességváltó | API GL-4 olaj |
| Viszkozitás | lásd diagramot |
| Differenciális | API GL-5 olaj |
| Viszkozitás | lásd diagramot |
| Transzfer tok (1990-ig bezárólag) | API GL-5 olaj |
| Transzfer tok (1991 óta) | Automata sebességváltó folyadék |
| Szervokormány | Dexron II |
| Hidraulikus fékek | dOT 3 folyadék |
| Hidraulikus tengelykapcsoló | dOT 3 folyadék |
| Hűtőrendszer | etilénglikol alapú fagyálló 50/50 és 70/30 közötti arányban vízzel |
| Kormánymű ház | API GL-4 olaj |
| Motorháztető és ajtópántok | Motorolaj |
| Motorháztető zár: | |
| Tengelyek és rugótartó | motorolaj |
| Reteszelő kar | zsíros kenés |
| Hengeres zár kapcsolók | wD-40 spray vagy azzal egyenértékű kenőanyag |
Kapacitások (l)
| Motorolaj | |
| 4 hengeres motorok | |
| Autók 1986 óta. | |
| 4x2 kerékelrendezéssel | 3,8 |
| 1990 előtt. | 4,1 |
| 1991 óta. | 3,3 |
| 6 hengeres motorok | |
| 4x2 kerékelrendezéssel | 4,1 |
| 4x4 kerék elrendezéssel | 4,0 |
Hűtőrendszer
| Autók 1986-1990. | ||
| 4 hengeres motorok | 8,75 | |
| V6 | 10,4 | |
| Autók 1991 óta. (4 hengeres motorok): | ||
| 4x2 kerékelrendezéssel | 8,1 | |
| 4x4 kerék elrendezéssel | 9,0 | |
| Autók 1991 óta. (v6-os motorok): | ||
| 4x2 kerékelrendezéssel | 10,7 | |
| 4x4 kerék elrendezéssel | 11,7 | |
| Terjedés | ||
| Autók 1987-1989,4 hengeres motorok: | ||
| 4x2 kerékelrendezéssel: | ||
| Kézi sebességváltó | 2,0 | |
| Automata sebességváltó | 7,0 | |
| 4x4 kerékelrendezéssel: | ||
| Kézi sebességváltó | 2,4 | |
| Automata sebességváltó | 7,0 | |
| V6-os motorokkal | ||
| 4x2 kerékelrendezéssel: | ||
| Kézi sebességváltó | 2,4 | |
| Automata sebességváltó | 7,0 | |
| 4x4 kerékelrendezéssel: | ||
| Kézi sebességváltó | 3,6 | |
| Automata sebességváltó | 7,0 | |
| Autók 1990 óta. | ||
| Kézi sebességváltó FS5W71C | ||
| 4x2 kerékelrendezéssel | 2,0 | |
| 4x4 kerék elrendezéssel | 4,0 | |
| Kézi sebességváltó FS5R30A | ||
| 4x2 kerékelrendezéssel | 2,4 | |
| 4x4 kerék elrendezéssel | 3,6 | |
| Automata sebességváltó | ||
| 4x2 kerékelrendezéssel | 7,9 | |
| 4x4 kerék elrendezéssel | 8,5 | |
| Jelölőtok háza (1987 óta) | 2,2 | |
| Hátsó tengely sebességváltó (1987 óta): | ||
| H190 | 1,5 | |
| S200 | 1,3 | |
| Elsőkerék-hajtású sebességváltó (1987 óta): | ||
| R180A | 1,3 | |
| R200A | 1,5 | |
1. A motorolaj ajánlott viszkozitása
2. A sebességváltó olajának ajánlott viszkozitása
Kiigazítási adatok
| Gyújtógyertya típus | ||
| Autók 1987-1989. | ||
| 4 hengeres motorok | BPRS5ES | |
| V6 | BPRS5ES-11 | |
| Autók 1990 óta. | ||
| V6 | BKR6EY | |
| K24E | ZFR5E-11 | |
| Az elektródák közötti rés | ||
| Autók 1985-1989. | ||
| 4 hengeres motorok | 0,8-1,0 mm | |
| V6 | 1,0-1,1 | |
| Autók 1990 óta. | ||
| 4 hengeres motorok | 1,0 mm | |
| V6 | 0,8-0,9 mm | |
| Szelephézagok | ||
| Autók 1985-1989: | ||
| szívószelepekhez | 0,21 mm | |
| kipufogószelepekhez | 0,24 mm | |
| 1990-es autók hidraulikus tolókkal | ||
| A henger működési sorrendje | ||
| 4 hengeres motorok | 1-3-4-2 | |
| V6 | 1-2-3-4-5-6 | |
| A gyújtás időzítése és az alapjárati fordulatszám (1985 óta) A motortérben lévő címkén feltüntetve | ||
| A parázs hossza a gyújtáselosztó sapkában | 10 mm | |
| A szerelt egységek hajtószíjainak elhajlása | ||
| Generátor | ||
| 1990 előtt. | 6-7,5 mm | |
| 1991 óta. | 11 mm | |
| szervokormány szivattyú | ||
| 1990 előtt. | 10,5-12 mm | |
| 1991 óta. | 16 mm | |
| klíma kompresszor | ||
| 1990 előtt. | 9-10,5 mm | |
| 1991 óta. | 15 mm | |
| A radiátor töltőnyílásának szelepének válasznyomása; 0,6-0,8 kG/cm² | ||
| Kuplung pedál | ||
| A pedál és a karosszériapadló közötti távolság (1987 óta) | ||
| 4 hengeres motorok | 236-246 mm | |
| V6 | 227-237 mm | |
| Ingyenes pedálozás (1987 óta) | 1-1,5 mm | |
| Fékpedál | ||
| A pedál és a karosszériapadló közötti távolság (1987 óta) | ||
| Kézi sebességváltó | 209-219 mm | |
| Automata sebességváltó | 212-222 mm | |
| Ingyenes pedálozás (1987 óta) | 1-3 mm | |
| Távolság a lenyomott pedál és a karosszéria padlója között (1987 óta) | 120 mm | |
Fékek
| Határozza meg a tárcsafékbetét csavargvastagságát | 2,0 mm |
| Határozza meg a dobfékbetétek betéteinek vastagságát | 1,5 mm |
Meghúzási nyomatékok (Nm-ben)
| Automata sebességváltó lapcsavarjai | 6 |
| Gyújtógyertyák | 18-28 |
| Motorolajteknő leeresztő csavar | |
| 1990-ig | 23 |
| 1991 óta | 28-36 |
| Szelep billenő anyák | 16-20 |
| Billenőtengely ellenanyák | 16-20 |
| Kézi sebességváltó: | |
| Vezérlő (töltő) furat dugója 22-3 | |
| Leeresztő dugó | 22-31 |
| Sebességváltó | |
| Vezérlő (töltő) furat dugó | |
| 1990-ig | 75 |
| 1991 óta | 53 |
| Leeresztő dugó | |
| 19900-ig. | 75 |
| 1991 óta: | |
| Első sebességváltó | 37-53 |
| Hátsó tengely sebességváltó | 53-90 |
| Dugók az osztómű házában | 29 |
| Karburátor rögzítő anyák | 13-17 |
| Fojtószelepház rögzítő anyák: | |
| 1992-ig. | 13-17 |
| 1993 óta: | |
| 1. meghúzási szakasz | 8-10 |
| 2. meghúzási szakasz | 16-20 |
| Oxigén érzékelő | |
| 4 hengeres motorok: | |
| 1990 előtt. | 16-21 |
| 1991 óta: | 37-45 |
| V6 | 37-45 |
| Kerékanyák | |
| Öntött alumínium kerekeken | 112-130 |
| Hub anyák (hátsókerék-meghajtású járműveken) | 32-38 |
2.2. Motor típusa V6
1. A levegőszűrő fedelének reteszei; 2. Légszűrő burkolat anyák; 3. Pneumatikus hajtás a légcsatorna termosztáthoz; 4. Légcsatorna; 5. Fék hidraulika tartály; 6. Tengelykapcsoló hidraulika tartály; 7. Szélvédőmosó tartály
2.3. Alulnézet egy 4x4-es jármű elejéről, 4 hengeres motorral
1. Ingakar; 2. Generátor; 3. Olajszivattyú; 4. Az első sebességváltó kereszttartója; 5. Főtengely szíjtárcsa; 6. Első hajtómű kereszttartója; 7. Stabilizátor