Мастильні матеріали та рідини, що рекомендуються
Двигун | Моторна олія API SF або SG |
В'язкість | див. діаграму |
Автоматична трансмісія | Рідина для автоматичної трансмісії Dexron II |
Механічна КПП | Масло API GL-4 |
В'язкість | див. діаграму |
Диференціал | Масло API GL-5 |
В'язкість | див. діаграму |
Роздавальна коробка (до 1990 р. включно) | Масло API GL-5 |
Роздавальна коробка (з 1991 р.) | Рідина для автоматичної трансмісії |
Гідропідсилювач рульового керування | Dexron II |
Гідропривід гальм | рідина DOT 3 |
Гідропривод зчеплення | рідина DOT 3 |
Система охолодження | антифриз на основі етиленгліколю у співвідношенні з водою від 50/50 до 70/30 |
Картер кермового редуктора | Масло API GL-4 |
Петлі капота та дверей | Масло для двигуна |
Замок капота: | |
Осі та тримач пружини | масло для двигуна |
Важіль замку | консистентне мастило |
Циліндричні вимикачі замків | аерозоль WD-40 або еквівалентне мастило |
Ємності (л)
Масло для двигуна | |
4-циліндрові двигуни | |
Автомобілі з 1986 р. | |
З колісною формулою 4x2 | 3,8 |
До 1990 р. | 4,1 |
Начиная с 1991 г. | 3,3 |
6-циліндрові двигуни | |
З колісною формулою 4x2 | 4,1 |
З колісною формулою 4x4 | 4,0 |
Система охолодження
Автомобілі 1986-1990 р. | ||
4-циліндрові двигуни | 8,75 | |
V6 | 10,4 | |
Автомобілі з 1991 року (4-циліндрові двигуни): | ||
З колісною формулою 4x2 | 8,1 | |
З колісною формулою 4x4 | 9,0 | |
Автомобілі з 1991 р. (двигуни V6): | ||
З колісною формулою 4x2 | 10,7 | |
З колісною формулою 4x4 | 11,7 | |
Трансмісія | ||
Автомобілі 1987 -1989 р., 4-циліндрові двигуни: | ||
З колісною формулою 4x2: | ||
Механічна КПП | 2,0 | |
Автоматична трансмісія | 7,0 | |
З колісною формулою 4x4: | ||
Механічна КПП | 2,4 | |
Автоматична трансмісія | 7,0 | |
З двигунами V6 | ||
З колісною формулою 4x2: | ||
Механічна КПП | 2,4 | |
Автоматична трансмісія | 7,0 | |
З колісною формулою 4x4: | ||
Механічна КПП | 3,6 | |
Автоматична трансмісія | 7,0 | |
Автомобілі з 1990 р. | ||
Механічна КПП FS5W71C | ||
З колісною формулою 4x2 | 2,0 | |
З колісною формулою 4x4 | 4,0 | |
Механічна КПП FS5R30A | ||
З колісною формулою 4x2 | 2,4 | |
З колісною формулою 4x4 | 3,6 | |
Автоматична трансмісія | ||
З колісною формулою 4x2 | 7,9 | |
З колісною формулою 4x4 | 8,5 | |
Картер роздавальної коробки (з 1987 р.) | 2,2 | |
Редуктор заднього моста (з 1987 р.): | ||
Н190 | 1,5 | |
С200 | 1,3 | |
Редуктор приводу передніх коліс (з 1987 р.): | ||
R180A | 1,3 | |
R200A | 1,5 |
1. В'язкість масла для двигуна, що рекомендується
2. В'язкість трансмісійного масла, що рекомендується
Регулювальні дані
Тип свічок запалювання | ||
Автомобілі 1987-1989 р.р. | ||
4-циліндрові двигуни | BPRS5ES | |
V6 | BPRS5ES-11 | |
Автомобілі з 1990 р.в. | ||
V6 | BKR6EY | |
К24Е | ZFR5E-11 | |
Зазор між електродами | ||
Автомобілі 1985-1989 р.р. | ||
4-циліндрові двигуни | 0,8-1,0 мм | |
V6 | 1,0-1,1 | |
Автомобілі з 1990 р.в. | ||
4-цилиндровые двигатели | 1,0 мм | |
V6 | 0,8-0,9 мм | |
Зазори в клапанах | ||
Автомобілі 1985 -1989 р.р.: | ||
для впускних клапанів | 0,21 мм | |
для випускних клапанів | 0,24мм | |
Автомобілі з 1990 р. з гідроштовхачами | ||
Порядок роботи циліндрів | ||
4-циліндрові двигуни | 1-3-4-2 | |
V6 | 1-2-3-4-5-6 | |
Момент запалювання та обороти холостого ходу (з 1985 р.) Вказані на ярлику в моторному відсіку | ||
Довжина вуглинка у кришці розподільника запалювання | 10 мм | |
Прогин ременів приводу навісних агрегатів | ||
Генератора | ||
до 1990 року. | 6-7,5 мм | |
с 1991 г. | 11 мм | |
насоса гидроусилителя | ||
до 1990 р. | 10,5-12 мм | |
с 1991 г. | 16 мм | |
компресора кондиціонера | ||
до 1990 року. | 9- 10,5 мм | |
с 1991 г. | 15 мм | |
Тиск спрацьовування клапана пробки горловини радіатора; 0,6-0,8 кгс/см2 | ||
Педаль зчеплення | ||
Відстань від педалі до підлоги кузова (з 1987 р.) | ||
4-циліндрові двигуни | 236-246 мм | |
V6 | 227-237 мм | |
Вільний хід педалі (з 1987 р.) | 1-1,5 мм | |
Педаль гальма | ||
Відстань від педалі до підлоги кузова (з 1987 р.) | ||
Механічна КПП | 209-219 мм | |
Автоматична трансмісія | 212-222 мм | |
Вільний хід педалі (з 1987 р.) | 1-3 мм | |
Відстань від натиснутої педалі до підлоги кузова (з 1987 р.) | 120 мм |
Гальма
Гранична товщина матеріалу накладок дискових гальм | 2,0 мм |
Гранична товщина накладок на колодках барабанних гальм | 1,5 мм |
Моменти затягування (у Н·м)
Болти піддону автоматичної трансмісії | 6 |
Свічки запалювання | 18-28 |
Зливна пробка масляного піддону двигуна | |
до 1990 р | 23 |
с 1991 г | 28-36 |
Гайки коромисел клапанів | 16-20 |
Контргайки осей коромисел | 16-20 |
Механічна КПП: | |
Пробка контрольного (заливного) отверстия 22-3 | |
Сливная пробка | 22-31 |
Редуктор | |
Пробка контрольного (заливного) отверстия | |
До 1990 г | 75 |
С 1991 г | 53 |
Сливная пробка | |
До 1990 г0. | 75 |
С 1991 г.: | |
Переднего редуктора | 37-53 |
Редуктор заднього мосту | 53-90 |
Пробки в картері роздавальної коробки | 29 |
Гайки кріплення карбюратора | 13-17 |
Гайки кріплення корпусу дросельної заслінки: | |
До 1992 р. | 13-17 |
С 1993 г.: | |
1-й етап затягування | 8-10 |
2-й етап затягування | 16-20 |
Датчик кисню | |
4-циліндрові двигуни: | |
До 1990 р. | 16-21 |
С 1991 г.: | 37-45 |
V6 | 37-45 |
Гайки коліс | |
На литих алюмінієвих дисках | 112-130 |
Гайки маточини (на задньопривідних а/м) | 32-38 |
2.2. Вид двигуна V6
1. Засувки кришки повітряного фільтра; 2. Гайки кришки повітряного фільтра; 3. Пневмопривід термостата повітроводу; 4. Повітропровід; 5. Бачок гідроприводу гальм; 6. Бачок гідроприводу зчеплення; 7. Бачок омивача вітрового скла
2.3. Вид знизу передньої частини автомобіля з колісною формулою 4x4 і 4-циліндровим двигуном
1. Маятниковий важіль; 2. Генератор; 3. Масляний насос; 4. Поперечка переднього редуктора; 5. Шків колінвалу; 6. Опора поперечки переднього редуктора; 7. Стабілізатор