Мастильні матеріали та рідини, що рекомендуються
| Двигун | Моторна олія API SF або SG |
| В'язкість | див. діаграму |
| Автоматична трансмісія | Рідина для автоматичної трансмісії Dexron II |
| Механічна КПП | Олія API GL-4 |
| В'язкість | див. діаграму |
| Диференціал | Олія API GL-5 |
| В'язкість | див. діаграму |
| Роздавальна коробка (до 1990 р. включно) | Олія API GL-5 |
| Роздавальна коробка (з 1991 р.) | Рідина для автоматичної трансмісії |
| Гідропідсилювач рульового керування | Dexron II |
| Гідропривід гальм | рідина DOT 3 |
| Гідропривід зчеплення | рідина DOT 3 |
| Система охолодження | антифриз на основі етиленгліколю у співвідношенні з водою від 50/50 до 70/30 |
| Картер кермового редуктора | Олія API GL-4 |
| Петлі капота та дверей | Олія для двигуна |
| Замок капота: | |
| Осі та утримувач пружини | олія для двигуна |
| Важіль замку | консистентне мастило |
| Циліндричні вимикачі замків | аерозоль WD-40 або еквівалентне мастило |
Ємності (л)
| Олія для двигуна | |
| 4-циліндрові двигуни | |
| Автомобілі з 1986 р. | |
| З колісною формулою 4x2 | 3,8 |
| До 1990 року. | 4,1 |
| Починаючи з 1991р. | 3,3 |
| 6-циліндрові двигуни | |
| З колісною формулою 4x2 | 4,1 |
| З колісною формулою 4x4 | 4,0 |
Система охолодження
| Автомобілі 1986-1990 р. | ||
| 4-циліндрові двигуни | 8,75 | |
| V6 | 10,4 | |
| Автомобілі з 1991 р. (4-циліндрові двигуни): | ||
| З колісною формулою 4x2 | 8,1 | |
| З колісною формулою 4x4 | 9,0 | |
| Автомобілі з 1991 р. (двигуни V6): | ||
| З колісною формулою 4x2 | 10,7 | |
| З колісною формулою 4x4 | 11,7 | |
| Трансмісія | ||
| Автомобілі 1987 -1989 р.,4-циліндрові двигуни: | ||
| З колісною формулою 4x2: | ||
| Механічна КПП | 2,0 | |
| Автоматична трансмісія | 7,0 | |
| З колісною формулою 4x4: | ||
| Механічна КПП | 2,4 | |
| Автоматична трансмісія | 7,0 | |
| З двигунами V6 | ||
| З колісною формулою 4x2: | ||
| Механічна КПП | 2,4 | |
| Автоматична трансмісія | 7,0 | |
| З колісною формулою 4x4: | ||
| Механічна КПП | 3,6 | |
| Автоматична трансмісія | 7,0 | |
| Автомобілі з 1990 р. | ||
| Механічна КПП FS5W71C | ||
| З колісною формулою 4x2 | 2,0 | |
| З колісною формулою 4x4 | 4,0 | |
| Механічна КПП FS5R30A | ||
| З колісною формулою 4x2 | 2,4 | |
| З колісною формулою 4x4 | 3,6 | |
| Автоматична трансмісія | ||
| З колісною формулою 4x2 | 7,9 | |
| З колісною формулою 4x4 | 8,5 | |
| Картер роздавальної коробки (з 1987 р.) | 2,2 | |
| Редуктор заднього моста (з 1987 р.): | ||
| Н190 | 1,5 | |
| С200 | 1,3 | |
| Редуктор приводу передніх коліс (з 1987 р.): | ||
| R180A | 1,3 | |
| R200A | 1,5 | |
1. В'язкість масла для двигуна, що рекомендується
2. В'язкість трансмісійного масла, що рекомендується
Регулювальні дані
| Тип свічок запалювання | ||
| Автомобілі 1987-1989 р.р. | ||
| 4-циліндрові двигуни | BPRS5ES | |
| V6 | BPRS5ES-11 | |
| Автомобілі з 1990 р. | ||
| V6 | BKR6EY | |
| К24Е | ZFR5E-11 | |
| Зазор між електродами | ||
| Автомобілі 1985-1989 р.р. | ||
| 4-циліндрові двигуни | 0,8-1,0 мм | |
| V6 | 1,0-1,1 | |
| Автомобілі з 1990 р. | ||
| 4-циліндрові двигуни | 1,0 мм | |
| V6 | 0,8-0,9 мм | |
| Зазори в клапанах | ||
| Автомобілі 1985 -1989 р.р | ||
| для впускних клапанів | 0,21 мм | |
| для випускних клапанів | 0,24мм | |
| Автомобілі з 1990 р. з гідроштовхачами | ||
| Порядок роботи циліндрів | ||
| 4-циліндрові двигуни | 1-3-4-2 | |
| V6 | 1-2-3-4-5-6 | |
| Момент запалювання та обороти холостого ходу (з 1985 р.) Вказані на ярлику в моторному відсіку | ||
| Довжина вуглинка у кришці розподільника запалювання | 10 мм | |
| Прогин ременів приводу навісних агрегатів | ||
| Генератора | ||
| до 1990 р. | 6-7,5 мм | |
| з 1991 р. | 11 мм | |
| насоса гідропідсилювача | ||
| до 1990 р. | 10,5-12 мм | |
| з 1991 р. | 16 мм | |
| компресора кондиціонера | ||
| до 1990 р. | 9-10,5 мм | |
| з 1991 р. | 15 мм | |
| Тиск спрацьовування клапана пробки горловини радіатора; 0,6-0,8 кГс/см² | ||
| Педаль зчеплення | ||
| Відстань від педалі до підлоги кузова (з 1987 р.) | ||
| 4-циліндрові двигуни | 236-246 мм | |
| V6 | 227-237 мм | |
| Вільний хід педалі (з 1987 р.) | 1-1,5 мм | |
| Педаль гальма | ||
| Відстань від педалі до підлоги кузова (з 1987 р.) | ||
| Механічна КПП | 209-219 мм | |
| Автоматична трансмісія | 212-222 мм | |
| Вільний хід педалі (з 1987 р.) | 1-3 мм | |
| Відстань від натиснутої педалі до підлоги кузова (з 1987 р.) | 120 мм | |
Гальма
| Гранична товщина матеріалу накладок дискових гальм | 2,0 мм |
| Гранична товщина накладок на колодках барабанних гальм | 1,5 мм |
Моменти затягування (у Н·м)
| Болти піддону автоматичної трансмісії | 6 |
| Свічки запалювання | 18-28 |
| Зливна пробка масляного піддону двигуна | |
| до 1990 р | 23 |
| з 1991 р | 28-36 |
| Гайки коромисел клапанів | 16-20 |
| Контргайки осей коромисел | 16-20 |
| Механічна КПП: | |
| Корок контрольного (заливного) отвору 22-3 | |
| Зливний затор | 22-31 |
| Редуктор | |
| Пробка контрольного (заливного) отвору | |
| До 1990 р | 75 |
| З 1991 р | 53 |
| Зливний затор | |
| До 1990 р. | 75 |
| З 1991 р.: | |
| Переднього редуктора | 37-53 |
| Редуктор заднього мосту | 53-90 |
| Пробки в картері роздавальної коробки | 29 |
| Гайки кріплення карбюратора | 13-17 |
| Гайки кріплення корпусу дросельної заслінки: | |
| До 1992 року. | 13-17 |
| З 1993 р.: | |
| 1-й етап затягування | 8-10 |
| 2-й етап затягування | 16-20 |
| Датчик кисню | |
| 4-циліндрові двигуни: | |
| До 1990 року. | 16-21 |
| З 1991 р.: | 37-45 |
| V6 | 37-45 |
| Гайки коліс | |
| На литих алюмінієвих дисках | 112-130 |
| Гайки маточини (на задньопривідних а/м) | 32-38 |
2.2. Вид двигуна V6
1. Засувки кришки повітряного фільтра; 2. Гайки кришки повітряного фільтра; 3. Пневмопривід термостату повітроводу; 4. Повітропровід; 5. Бачок гідроприводу гальм; 6. Бачок гідроприводу зчеплення; 7. Бачок омивача вітрового скла
2.3. Вид знизу передньої частини автомобіля з колісною формулою 4x4 і 4-циліндровим двигуном
1. Маятниковий важіль; 2. Генератор; 3. Масляний насос; 4. Поперечка переднього редуктора; 5. Шків колінвалу; 6. Опора поперечки переднього редуктора; 7. Стабілізатор