Резервоари за презареждане (l)
Двигателно масло | 3,2 |
Охладителна система: | |
– автомобили с ръчна скоростна кутия | 5,5 |
– автомобили с автоматична скоростна кутия | 5,9 |
Предаване
Ръчна скоростна кутия, двигател 1.4 л | 2,8 |
Ръчна скоростна кутия, двигател 1.6 л | 2,9 |
Всички автомобили с автоматична скоростна кутия | 7,0 |
Обем на течността на сервоуправлението | 1,0 |
Резервоар за гориво | 50 |
Маслен филтър | |
Точка на замръзване на течността в охладителната система: | |
– 28% – антифриз | -15°C |
– 50% – антифриз | -30°C |
Горивна система
Въздушен филтърен елемент | |
Карбураторни двигатели | тип Champion W247 |
Двигатели с впръскване на гориво: | |
– двигател 1,4 л | шампионски тип (несменяем) |
– двигател 1,6 л | тип Champion U548 |
Горивен филтър: | |
– карбураторни двигатели | тип Champion L110 |
– двигатели с впръскване на гориво | тип Champion L215 |
Скорост на празен ход: | |
– карбураторни двигатели с ръчна скоростна кутия | 750 (± 50) об./мин |
– инжекционни двигатели с ръчна скоростна кутия | 700 (± 50) об./мин |
– карбураторни двигатели с автоматична скоростна кутия | 850 (± 50) об./мин |
– карбураторни двигатели с автоматична скоростна кутия | 800 (± 50) об./мин |
Съдържание на SB: | |
– без неутрализатор | 1,5 (± 0,5)% |
– с неутрализатор | не по-висока от 0,5% (не е регулиран) |
Система за запалване
Момент на запалване (работа на празен ход) | |
Карбураторни двигатели | |
GA14DS (с откачени вакуумен регулатор и рециркулационни маркучи) | 0 ± 2 BTDC |
GA14DS (вакуумният регулатор и маркучите за рециркулация са свързани) | 10 ± 5 BTDC |
GA16DS (с откачени вакуумен регулатор и рециркулационни маркучи) | 2 ± 2 BTDC |
GA16DS (вакуумният регулатор и маркучите за рециркулация са свързани) | 10 ± 5 BTDC |
Двигатели с впръскване на гориво | 10 ± 2 BTDC |
Тип запалителна свещ: | |
– GA16DS карбураторни двигатели | тип Champion RC7YCC4 или RC7YC4 |
– други двигатели | тип Champion RC9YCC4 или RC9YC4 |
Разстояние между електродите | 1,1 мм |
Спирачки
Максимална дебелина на накладките за дискови спирачки | 2,0 мм |
Максимална дебелина на накладките за барабанни спирачки | 1,5 мм |
Деформация на задвижващите ремъци на монтирани единици (mm): | |
– генератор и серво помпа | 7 – 9, максимум – 11 |
– генератор без серво помпа | 7 – 9, максимум – 10 |
– компресор за климатик | 6 – 8, максимум – 9,5 |
– помпа на сервоуправление | 4 – 6, максимум – 7,5 |
Внимание! Деформацията на колана се измерва при сила от 10 kgf (виж текста), за нов колан стойността трябва да се намали с 1 mm.
Моменти на затягане (Nm)
Картер на двигателя | 34 |
Запалителни свещи | 25 |
Гайка на обтяжната ролка на ремъка на климатика | 28 |
Пробка за източване на цилиндровия блок | 40 |
Гайки за джанти | 108 |
Болтове за предпазен колан | 50 |
Щепсели на скоростната кутия: | |
– контролен отвор | 29 |
– източване | 29 |
– пробка за източване на автоматична скоростна кутия | 34 |