Съдържание: Обща информация ↓ Задвижващ ремък ↓ Запалителни свещи ↓ Изпускателен колектор ↓ Разпределителни валове ↓ Клапани за клапани ↓ Хлабини на клапаните ↓ Цилиндрова глава ↓ Размери на клапаните ↓ Водачи на клапани ↓ Седалки на клапани ↓ Клапанни пружини ↓ Цилиндров блок ↓ Бутала ↓ Бутални пръстени ↓ Бутални щифтове ↓ Свързващи пръти ↓ Биелен лагер ↓
Обща информация
| Двигател | MR20DE | |
| Подреждане на цилиндъра | 4, подред | |
| Обем на цилиндъра, см³ | 1,997 | |
| Диаметър на цилиндъра и ход на буталото, mm | 84,0 x 90,1 | |
| Местоположение на клапана | Двойни горни разпределителни валове (DOHC) | |
| Работен ред на цилиндъра | 1-3 4 2 | |
| Брой бутални пръстени | компресия | 2 |
| стъргалка за масло | 1 | |
| Съотношение на компресия | 10,2 | |
| Налягане на компресия: kPa (kg/cm²)/250 rpm | Стандартен | 1390(14,2) |
| Минимум | 1140 (11,6) | |
| Ограничете разпространението между цилиндрите | 100 (1,0) |
Синхронизиране на клапана (): Механизъм за управление на газоразпределението на клапана в положение "ON"
: Всмукателни клапани
: Изпускателни клапани
Мерна единица градуси.
| a | b | с | d | e | f |
| 220 | 232 | 13 (27) след ГМТ | 65 (25) след ГМТ | 7 | 33 |
Задвижващ ремък
| Напрежение на задвижващия ремък | Регулира се автоматично чрез автоматичен обтегач |
Запалителни свещи
| Производител | NGK |
| Стандартна свещ | PLZKAR6A 11 |
| Искрова междина | 1 1 мм |
Изпускателен колектор
| Параметър | Лимит | |
| Изкривяване на повърхността | Индивидуални отвори | 0,3 мм |
| Колектор като цяло | 0,7 мм | |
Разпределителни валове
| Параметър | Стандартен | Лимит | |
| Маслена междина в шийките на разпределителния вал | №1 | 0,045-0,086 мм | 0,15 мм |
| №2,3,3 5 | 0,030-0,071 мм | ||
| Вътрешен диаметър на скобата на разпределителния вал | №1 | 28.000-28.021 мм | |
| №2,3,3 5 | 25 000-25 021 мм | ||
| Външен диаметър на шийката на разпределителния вал | №1 | 27.935-27.955 мм | |
| №2,3,3 5 | 24.950-24.970 мм | ||
| Краен луфт на разпределителния вал | 0,075-0,153 мм | 0,24 мм | |
| Височина на гърбицата "A" | Вход | 45.265-45.455 мм | 45.065 мм |
| Издаване | 43.775-43.965 мм | 43.575 мм | |
| Изтичане на разпределителния вал (максимално показание на индикатора) | По-малко от 0 02 | 0,05 мм | |
| Изтичане на зъбното колело на разпределителния вал (максимално показание на индикатора) | 0,15 мм | ||
Клапани за клапани
| Параметър | Стандартен | |
| Външен диаметър на тласкача | Вход | 33.977-33.987 мм |
| Издаване | 29.977-29.987 мм | |
| Външен диаметър на тласкача | Вход | 34 000-34 021 мм |
| Издаване | 30 000-30 021 мм | |
| Хлабина на клапана | 0,013-0,044 мм | |
Хлабини на клапаните
| Параметър | На студен двигател | На горещ двигател* (std/данни) |
| Вход | 0,26-0,34 мм | 0,304-0,416 мм |
| Издаване | 0,29-0,37 мм | 0,308-0,432 мм |
*При температура от прибл. 80°C
Цилиндрова глава
| Параметър | Стандартен | Лимит |
| Изкривяване на повърхността | По-малко от 0,03 мм | 0,1 мм |
| Номинална височина "H" | 129,3-129,5 мм |
Размери на клапаните
| Диаметър на диска на вентила "D" | Вход | 33,8-34,1 мм |
| Издаване | 27,6-27,9 мм | |
| Дължина на вентила "L" | Вход | 106.27 мм |
| Издаване | 105.26 мм | |
| Диаметър на стеблото на клапана "d" | Вход | 5.465-5.480 мм |
| Издаване | 5.455-5.470 мм | |
| Ъгъл на седлото на клапана "a" | 45°15'-45°45' | |
| Дебелина на ръба "T" | Вход | 11 мм |
| Издаване | 1 2 мм | |
Водачи на клапани
| Параметър | Стандартен размер | Размерът на ремонта е увеличен с 0,2 | |
| Водач на клапана | Външен диаметър | 9.523-9.534 мм | 9.723-9.734 мм |
| Вътрешен диаметър (окончателен) | 5 500-5 518 мм | ||
| Диаметър на отвора за направляващата втулка на клапана на главата на цилиндъра | 9.475-9.496 мм | 9.675-9.696 мм | |
| Водач на вентила с пресоване | 0,027-0,059 мм | ||
| Параметър | Стандартен размер | Ограничен размер | |
| Пролука между стеблото на клапана и водача на клапана | Вход | 0,020-0,053 мм | 0,1 мм |
| Издаване | 0,030-0,063 мм | ||
| Кота височина "H" | 13,35-13,65 мм | ||
Седалки на клапани
| Параметър | Стандартен размер | Размерът на ремонта е увеличен с 0,5 | |
| Диаметър на вдлъбнатината на седалката в главата на цилиндъра "D" | Вход | 34.700-34.727 мм | 35.200-35.227 |
| Издаване | 28.700-28.727 мм | 29.200-29.227 мм | |
| Външен диаметър на леглото на клапана "d" | Вход | 34.808-34.824 мм | 35.308-35.324 мм |
| Издаване | 28.808-28.824 мм | 29.308-29.324 мм | |
| Натиснете леглото на клапана | 0,081-0,124 мм | ||
| Диаметър "d1" *¹ | Вход | 31,8 мм | |
| Издаване | 25,3 мм | ||
| Диаметър "d2" *² | Вход | 33,1-33,6 мм | |
| Издаване | 26,9-27,4 мм | ||
| Ъгъл "a1" | Вход | 60° | |
| Издаване | 45° | ||
| Ъгъл "a2" | 88°45-90°15 | ||
| Ъгъл "a3" | 120° | ||
| Ширина на фланеца на леглото на клапана "W" *³ | Вход | 1,0-1,4 мм | |
| Издаване | 1,2-1,6 мм | ||
| Височина "h" | Вход | 5,9-6,0 мм | 5,03-5,13 мм |
| Издаване | 4,95-5,05 мм | ||
| Дълбочина "H" | Вход | 8,04 мм | |
| Издаване | 6,05 мм | ||
- *1: Диаметър, образуван от пресечната точка на коничните ъгли "a1" и "a2".
- *2: Диаметър, образуван от пресечната точка на коничните ъгли "a2" и "a3".
- *3: Размери за обработка.
Клапанни пружини
| Параметър | Стандартен | |
| Вход | Издаване | |
| Дължина без товар | 46,18-46,68 мм | 45,67- 46,17 мм |
| Височина след монтаж | 35.30 мм | 35.30 мм |
| Зареждане след инсталация | 151-175 Н (15,4-17,9 кг) | 140-162 N (14,3-16,5 кг) |
| Височина с отворена клапа | 25.70 мм | 26.88 мм |
| Заредете с отворен клапан | 333-379 N (34.0-38 7 кг) | 283-323 N (28,9-32,9 кг) |
| Отличително цветово кодиране | Зелено | Виолетово |
| Параметър | Лимит |
| Правоъгълност на пружината на клапана | 2,0 мм |
Цилиндров блок
| Изкривяване на горната повърхност на цилиндровия блок | Лимит | 0,1 мм | |
| Вътрешен диаметър на цилиндъра | Стандартен | Клас 1 | 84 000-84 010 мм |
| Клас 2 | 84.010-84.020 мм | ||
| Овалност | Лимит | 0,015 мм | |
| Конусност | 0,010 мм | ||
| Клас на вътрешния диаметър на корпуса на основния лагер в цилиндровия блок | Клас А | 55.997-55.998 мм |
| Клас Б | 55.998-55.999 мм | |
| Клас C | 55.999-56.000 мм | |
| Клас D | 56 000-56 001 мм | |
| Клас Е | 56.001-56.002 мм | |
| Клас F | 56.002-56.003 мм | |
| Клас G | 56.003-56.004 мм | |
| Клас H | 56.004-56.005 мм | |
| Клас J | 56.005-56.006 мм | |
| Клас К | 56.006-56.007 мм | |
| Клас L | 56.007-56.008 мм | |
| Клас М | 56,008-56,009 | |
| Клас N | 56.009-56.010 мм | |
| Клас П | 56.010-56.011 мм | |
| Клас R | 56.011-56.012 мм | |
| Клас S | 56.012-56.013 мм | |
| Клас Т | 56.013-56.014 мм | |
| Клас U | 56.014-56.015 мм | |
| Клас V | 56.015-56.016 мм | |
| Клас W | 56.016-56.017 мм |
Бутала
| Диаметър на полата на буталото "A" | Стандартен | Клас 1 | 83,980-83,990 мм |
| Клас 2 | 83.970-83.980 мм | ||
| Точка на измерване "H" | 39,9 мм | ||
| Диаметър на отвора на буталния щифт | 19.993-19.999 мм | ||
| Пролука между буталото и стената на цилиндъра | Стандартен | 0,020-0,040 мм | |
| Лимит | 0,08 мм | ||
Бутални пръстени
| Параметър | Стандартен | Лимит | |
| Страничен просвет | Горна компресия | 0,04-0,08 м | 0,11 мм |
| Втора компресия | 0,03-0,07 мм | 0,10 мм | |
| Стъргалка за масло | 0,015-0,185 мм | ||
| Празнина в ключалката | Горна компресия | 0,20-0,30 мм | 0,51 мм |
| Втора компресия | 0,50-0,65 мм | 0,83 мм | |
| Скрепер за масло (скрепер) | 0,15-0,45 мм | 0,78 мм | |
Бутални щифтове
| Параметър | Стандартен | Лимит |
| Външен диаметър на буталния болт | 19.989-19.995 мм | |
| Маслена междина между буталото и буталния болт | 0,002-0,006 мм |
Свързващи пръти
| Разстояние между центровете | 138,97-139,07 мм | |
| Огъване (на 100) | Лимит | 0,15 мм |
| Торзия (на 100) | Лимит | 0,30 мм |
| Вътрешен диаметър на втулката с малък край на биелата | Стандартен | 20 000-20 012 мм |
| Маслен просвет на втулката с малка глава на биелата | Стандартен | 0,005-0,023 мм |
| Лимит | 0,03 мм | |
| Страничен луфт на мотовилката | Стандартен | 0,20-0,35 мм |
| Лимит | 0,4 мм | |
| Свързващ прът с голям вътрешен диаметър | Клас А | 47 000-47 001 мм |
| Клас Б | 47.001-47.002 мм | |
| Клас C | 47,002-47,003 мм | |
| Клас D | 47.003-47.004 мм | |
| Клас Е | 47.004-47.005 мм | |
| Клас F | 47.005 47.006 мм | |
| Клас G | 47.006-47.007 мм | |
| Клас H | 47.007-47.008 мм | |
| Клас J | 47.008-47.009 мм | |
| Клас К | 47.009-47.010 мм | |
| Клас L | 47.010-47.011 мм | |
| Клас М | 47.011-47.012 мм | |
| Клас N | 47.012-47.013 мм | |
*След монтаж в биела
Биелен лагер
Таблица с класове на лагери
| Клас | Дебелина, мм | Цветово кодиране | Бележки | |
| 0 | 1,494-1,497 | Черен | Класът и цветът на горните и долните лагери са еднакви | |
| 1 | 1,497-1,500 | Кафяво | ||
| 2 | 1,500-1,503 | Зелено | ||
| 3 | 1,503-1,506 | Жълто | ||
| 4 | 1,506-1,509 | Синьо | ||
| 01 | Горна | 1,494-1,497 | Черен | Класът и цветът на горните и долните лагери са различни |
| По-ниска | 1,497-1,500 | Кафяво | ||
| 12 | Горна | 1.497-1,500 | Кафяво | |
| По-ниска | 1,500-1,503 | Зелено | ||
| 23 | Горна | 1,500-1,503 | Зелено | |
| По-ниска | 1,503-1,506 | Жълто | ||
| 34 | Горна | 1,503-1,506 | Жълто | |
| По-ниска | 1,506-1,509 | Синьо | ||
Таблица с лагери с намален ремонтен размер
| Параметър | Дебелина | Диаметър на коляновия болт |
| Размерът на ремонта е намален с 0,25 | 1.623-1.631 мм | Заточете отново коляновия щифт, така че луфтът на маслото да е в определения диапазон. |
Маслена хлабина на биелните лагери
| Маслена хлабина на биелните лагери | Стандартен | 0,037-0,047 мм |
| Лимит | 0,07 мм |