| Количество литров приблизительно | Рекомендуемое топливо и смазка | ||
| Бензин | 80 л | ||
| Масло для двигателя (долить) | |||
| Z24I | с масляным фильтром | 4,3 | API SF ИЛИ S6* |
| без него | 3,8 | ||
| V6 30 | с масляным фильтром | 3,4 | |
| без него | 3,0 | ||
| TD27T | с масляным фильтром | 6,0 | API CD* |
| без него | 5,3 | ||
| Радиатор | |||
| Z24I | с отоплением | 8,2 | Мягкая вода Морозоустойчивое средство |
| V6 30 | с отоплением | 9,2 | |
| TD27T | с отоплением | 10,4 | |
| масло для ручной коробки передач и гидроусилителя | API-GL-4*1 | ||
| масло для дифференциала (кроме дифференциала с ограниченным скольжением) | API GL-5*1 | ||
| масло для дифференциала с ограниченным скольжением | только LSD-масло APIGL-5 И SAE 80W-90*2. | ||
| масло для автоматической коробки передач и гидроусилителя | заполнить до предписанной нормы | DEXRON | |
| тормозная жидкость и жидкость для сцепления | DOT3 (US FMUSS N116) | ||
Автомобили "Теггапо/Pathfinder" в стандартном исполнении имеют привод на задние колеса, часть автомобилей - полноприводные. На автомобили устанавливаются карбюраторные или инжекторные 4- цилиндровые (с расположением цилиндров в ряд) или 6 - цилиндровые (с V-образным расположением цилиндров, далее V6) двигатели. Ходовая часть автомобилей состоит из 4-или 5-сту-пенчатой механической коробки передач или автоматической трансмиссии, карданного вала и балки заднего моста с редуктором и дифференциалом. На автомобилях с формулой 4x4 привод на передние колеса осуществляется через раздаточную коробку, карданный вал, редуктор и полуоси. Передняя подвеска рычажно-торсионная, с гидроусилителем руля (на автомобилях поздних выпусков). В качестве упругих элементов задней подвески используются цилиндрические пружины. Передние тормоза - дисковые, задние - барабанные саморегулирующиеся или дисковые.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском