Праверка ўзроўню рабочай вадкасці гідрапрывада счаплення
Пераканацца ў тым, што ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку знаходзіцца паміж адзнакамі "МАХ" і "MIN".
Візуальна праверыць наяўнасць слядоў подтеканий вакол бачка гідрапрывада счаплення.
Праверыць герметычнасць сістэмы гідрапрывада счаплення (наяўнасць уцечак) пры занізкім узроўні працоўнай вадкасці (ніжэй адзнакі «MIN»).
Працэдура прапампоўвання гідрапрывада счаплення
Заўвага. Не выкарыстоўваць вакуумную прынаду або любы іншы тып адмысловых прынад для прымусовай прапампоўкі гідрапрывада счаплення, паколькі яны не забяспечаць поўнага выдалення паветра з сістэмы.
Увага.
- Сачыць за ўзроўнем працоўнай вадкасці гідрапрывада счаплення падчас выкананні працэдуры прапампоўкі, каб не дапусціць спусташэнні бачка.
- Не дапушчаць трапленні тармазной вадкасці на лакафарбавыя поверлаоости аўтамабіля. Калі гэта ўсё ж адбылося, неадкладна выдаліць разлітую тармазную вадкасць.
- Выкарыстоўваць для прапампоўвання гідрапрывада счаплення толькі спецыяльна прызначаны штуцэр (1).
1. Заправіць бачок свежай тармазной вадкасцю.
2. Падлучыць празрысты вінілавы шланг да штуцэра для прапампоўкі.
3. Павольна выціснуць да ўпора і цалкам адпусціць педаль счаплення 15 разоў з інтэрвалам 2-3 секунды, пасля чаго адпусціць педаль счаплення.
4. Націснуць на стопарны штыфт (1) штуцэра для прапампоўкі (2) для фіксацыі ў адным становішчы.
Версія RS5F92R
Версіі RS6F94R і RS6F52A
Увага. Падтрымліваць трубку для прадухілення адлучэння ад штуцэра для прапампоўкі пры стварэнні ціску ў трубаправодзе.
5. Зрушыць трубаправод счаплення (1) у напрамку стрэлкі на рысунку.
Версія RS5F92R
Версіі RS6F94R і RS6F52A:
1. Трубаправод счаплення. 2. Картэр счаплення.
Заўвага.
Памер "А":
- RS5F92F: 2мм.
- FS6F94F і FS6F52A: 10 мм.
6. Зноў выціснуць педаль счаплення да ўпора і, утрымліваючы ў такім становішчы, выпусціць паветра праз трубку.
Увага. Падтрымліваць трубку для прадухілення адлучэння ад штуцэра для прапампоўкі пры стварэнні ціску ў трубаправодзе.
7. Вярнуць стопарны штыфт і трубаправод счаплення ў іх зыходнае становішча.
8. Адпусціць педаль счаплення і пачакаць 5 секунд.
9. Паўтараць крокі з 3 па 8 датуль, пакуль у вадкасці, якая вынікае праз празрысты шланг, не перастануць з'яўляцца бурбалкі паветра.