Сістэма кіравання рухавіком аўтамабіля Nissan Qashqai 1 (J10)
Агульныя меры засцярогі
1. Заўсёды выкарыстоўваць у якасці крыніцы харчавання толькі акумулятарную батарэю напругай 12 У. 2. Не спрабаваць адлучыць правады акумулятарнай батарэі пры які працуе...
1. Заўсёды выкарыстоўваць у якасці крыніцы харчавання толькі акумулятарную батарэю напругай 12 У. 2. Не спрабаваць адлучыць правады акумулятарнай батарэі пры які працуе...
Дадатковыя меры засцярогі пры выкананні работ на дызельных рухавіках
Цыліндр №1 знаходзіцца з боку махавік. Шкіў каленчатага вала Праца рухавіка Не выконваць ніякія працы на гідраўлічных сістэмах пры працавальным рухавіку. Памятаць аб...
Цыліндр №1 знаходзіцца з боку махавік. Шкіў каленчатага вала Праца рухавіка Не выконваць ніякія працы на гідраўлічных сістэмах пры працавальным рухавіку. Памятаць аб...
Кампаненты сістэмы кіравання бензінавым рухавіком — прылада
Рухавік HR16DE 1. Шпулька запальвання (з сілавым туалетам) са свечак запальвання. 2. Дстцік ціску холадагенту. 3. Электрамагнітны клнпнн кіравання фазамі впускных...
Рухавік HR16DE 1. Шпулька запальвання (з сілавым туалетам) са свечак запальвання. 2. Дстцік ціску холадагенту. 3. Электрамагнітны клнпнн кіравання фазамі впускных...
Працэдура скіду ціску паліва бензінавага рухавіка
З прыборам CONSULT-III 1. Павярнуць замак эажнгання ў становішча "ON". 2. Выбраць "Скід ціску паліва" ("FUEL PRESSURE RELEASE") у меню "Падтрымка працы" ("WORK SUPPORT")...
З прыборам CONSULT-III 1. Павярнуць замак эажнгання ў становішча "ON". 2. Выбраць "Скід ціску паліва" ("FUEL PRESSURE RELEASE") у меню "Падтрымка працы" ("WORK SUPPORT")...
Праверка ціску паліва бензінавага рухавіка
Увага. Перад адлучэннем паліваправода неабходна скінуць ціск паліва, каб ухіліць небяспеку. Метад падлучэння шлангаў для праверкі ціску паліва не павінен быць ужыты для...
Увага. Перад адлучэннем паліваправода неабходна скінуць ціск паліва, каб ухіліць небяспеку. Метад падлучэння шлангаў для праверкі ціску паліва не павінен быць ужыты для...
Кампаненты сістэмы кіравання дызельным рухавіком — прылада
Рухавік К9К 1. Паліўныя фарсункі. 2. Свечкі напальвання. 3. Датчык ціску ў паліўнай рампе. 4. Датчык становішча каленчатага вала. 5. Датчык ціску наддува. 6. Датчык...
Рухавік К9К 1. Паліўныя фарсункі. 2. Свечкі напальвання. 3. Датчык ціску ў паліўнай рампе. 4. Датчык становішча каленчатага вала. 5. Датчык ціску наддува. 6. Датчык...
Сэрвіснае аднаўленне сістэмы кіравання дызельным рухавіком
Сэрвіснае аднаўленне вырабляецца пры дапамозе дыягнастычнага прыбора CONSULT-III з мэтай зніжэння ўтрымання незгарэлых часціц у сажавым фільтры. Сэрвіснае аднаўленне...
Сэрвіснае аднаўленне вырабляецца пры дапамозе дыягнастычнага прыбора CONSULT-III з мэтай зніжэння ўтрымання незгарэлых часціц у сажавым фільтры. Сэрвіснае аднаўленне...
Сэрвісныя дадзеныя рухавіка HR16DE
Частата халастога ходу Заўвага. *: пад дадзеным станам маецца на ўвазе выключаны кандыцыянер, выключаныя электрапрыборы (асвятленне, вентыляцыя і падагрэў задняга акне)...
Частата халастога ходу Заўвага. *: пад дадзеным станам маецца на ўвазе выключаны кандыцыянер, выключаныя электрапрыборы (асвятленне, вентыляцыя і падагрэў задняга акне)...
Сэрвісныя дадзеныя рухавіка MR20DE
Частата халастога ходу Заўвага. *: пад дадзеным станам маецца на ўвазе выключаны кандыцыянер, выключаныя электрапрыборы (асвятленне, вентыляцыя і падагрэў задняга акне)...
Частата халастога ходу Заўвага. *: пад дадзеным станам маецца на ўвазе выключаны кандыцыянер, выключаныя электрапрыборы (асвятленне, вентыляцыя і падагрэў задняга акне)...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан
➜ Сілавы агрэгат: Кіраванне рухавіком Нісан Murano 1 (2002-2007, бензін)
➜ Сілавы агрэгат: Упраўленне рухавіком (HR) Нісан Ноўт 1 (2004-2013)
➜ Сілавы агрэгат: Кіраванне рухавіком SR20DE Нісан Серэна 2 (1999-2005)
➜ Сілавы агрэгат: Сістэмы кіравання Нісан Максіма 4 (1994-1999)
➜ Сілавы агрэгат QR25DE: Сістэма кіравання Нісан X-Trail 2 (2007-2013, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Няспраўнасці ў дарозе
- Штодзённыя праверкі
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.6 л (HR16)
- Бензінавыя рухавікі 2.0 л (MR20)
- Дызельныя рухавікі 1.5 л (K9K)
- Дызельныя рухавікі 2.0 л (M9R)
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма харчавання рухавіка
- Сістэма кіравання рухавіком
- Сістэма ўпускання і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка і валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Сістэма бяспекі
- Ацяпленне і кандыцыянаванне
- Электраабсталяванне
- Джгуты электраправодкі
Для паляпшэння працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. 💻 Працягвайце, згаджаючыся з умовамі.
