Передача управления функционированием бортовых потребителей электроэнергии по коммутируемым линиям (Nissan Maxima A32)

В комплектацию рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей входит большое количество бортовых потребителей электроэнергии. С целью снижения объема соединительной электропроводки предусмотрена возможность коммутирования сигналов управления потребителями.

В состав коммутирующей системы входят бортовой модуль управления (ВСМ), расположенный под передней частью напольной консоли, и пять разбросанных по автомобилю локальных блоков управления (LCU). Компоненты системы соединены между собой двумя шинами (А и В).

Некоторые из потребителей подсоединены непосредственно к ВСМ, другие замкнуты на локальные блоки, которые и осуществляют управление включением-выключением оборудования. В число контролируемых системой потребителей входят электропривод стеклоподъемников, единый замок, внутреннее освещение, контрольной лампы, противоугонная сигнализация и т.д.

ВСМ осуществляет также функцию самодиагностики системы, в случае отказа которой автомобиль следует отогнать для считывания кодов неисправностей на фирменную станцию техобслуживания.

[Данные взяты с этого портала: NissanBook.ru]